موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

نوشته اصلی توسط kaveh_am

میگن تو سرما دیرتر خراب میشه
شما حساب کن ماشین 5لیتر روغن میخوره تو 6000 عوض میکنن موتور که یک لیتر میخوره 1000 باید عوض بشه دیگه...
فرق روغن خوب تو کیفیتشه الان مثلا تاپ اسپید موتورای ارزون قیمت با قیمت متوسط چقدر با هم فرق میکنه؟تفاوت تو کیفیت هست.
دمای موتور بالای 90 هست.چون ماشین سر 90 درجه تازه ترموستات آبش باز میشه موتوری که با هوا خنک میشه دماش خیلی بالاتر از این حرفاست...
+اکتان برای چی اضافه میکنی؟سوپر بزن خوب.اکتان روی سرعت و شتاب تاثثیری نمیزاره تو بعضی موتورا اگر زیر 90 باشه مشکل انفجار زود تر از موعد رو ایجاد میکنه

چه ربطی به 5 لیتر ماشین داره؟انجین ماشین حداقل چهارتا سیلندر داره و حجم کارتلش 4 تا 5 لیتره ، موتور تک سیلندر 1 تا 1.5 لیتر بیشتر تو انجینش جا نمیشه
روغن موتور تو انجین موتورسیکلت رو به چند دلیل میگن زودتر عوض کن :
1-روغن هم کار روانکاری پیستون و سرسیلندر و هم گیربکس رو به عهده داره در حالی که توی ماشین روغن گیربکس جداست
2-انجین بیشتر موتورها ( حداقل توی کشور خودمون ) هواخنکه که باعث میشه دمای روغن خیلی بالا بره و زودتر خاصیت خودشو از دست بده ، پیشرانه خودرو با سیستم خنک کننده و رادیاتور اجازه نمیده دما از یه حدی تجاوز کنه و این باعث میشه روغن خاصیت خودشو حفظ کنه
3-صفحه کلاچ موتور توی روغن غوطه وره و براده های خرده شده صفحه کلاچ باعث کثیفی روغن موتور میشه ، در حالی که سیستم انتقال قدرت خودرو متفاوته و هیچ ربطی به انجین نداره
4-بیشتر روغنهایی که توی بازار موجوده و عامه مردم توی موتورسیکلت هاشون میریزن مخصوص خودرو هست ، روغن مخصوص موتور سیکلت افزودنی ها و ترکیباتی داره که مناسب انجین موتور سیکلته ، این روغنها توی بازار کشورمون محدودیت عرضه دارن و قیمتشون هم بالاست . با این تفاسیر شما توی موتور آب خنکت روغن مخصوص موتور سیکلت بریز حتی تا 10.000 کیلومتر هم برو
ولی خب با این روغنهای موجود بهتره روغن موتورت رو هر 1000 تا 1500 عوض کنی ، البته بازم بستگی به نوع روغنی که استفاده میکنی و نوع رانندگیت تا 2500 کیلومتر هم میتونی عوضش نکنی