|
|
|
|
|
|
Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
.
.
سلام خدمت دوستان
باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
.
گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- تعداد سیلندر: تک سیلندر
- حجم سیلندر: 150 سی سی
- توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
- نوع سوخت : بنزین
- مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
- سیستم تغذیه : کاربراتور
- ظرفیت باک: 11 لیتر
- وزن خالص: 123 کیلوگرم
- حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
- ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016
- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
کپسول و پیک نیک گاز lpg هستن
گاز cng گاز شهریه
lpg تقریبا مثل بنزینه و خیلی راحت میتونی رو موتور پیادش کنی
یکی از دوستام موتور برق بنزینی شو lpg کرده
- - - Updated - - -
ممکنه ، هرچند به کسی ربطی نداره ، اگه خوشگل میشه بندازنوشته اصلی توسط vahid0098
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
یک چیز بهتر گیر آوردم
چرا کنسول پالس ببندم حدس میزدم باکسر رو تو ایران یک چیزهاییش رو برای کاهش قیمت حذف کرده باشن
الان یک سرچی زدم به انگلیسی سایت علی بابا داره کنسول سوزوکی مخصوص موتور باکسر میفروشه که فروشنده اش یک شرکت چینی هست کنسول زیبایی هم هست مثل کنسول پالس ان اس ۲۰۰ هست سرعت سنج دیجیتالی و دور موتور عقربه ای و فقط به جای آمپر بنزین چراغ بنزین داره که همونش چون ارجینال میمونه موتور و نیاز به دستکاری نداره خیلی عالی هست البته کنسول های زیادی وجود داره با درجه بنزین دقیق تر اما چون این ارجینال مال باکسر ساخته شده پس قطعا باید روش نصب بشه و جواب بده حالا تو این ماه یک دونه سفارش میدم با پست از چین بفرستن برام بعد میدم موتورساز برام نصبش کنه چون اگر بخوام کنسول پالس ببندم شاید درجه بنزین یا دور موتور نخوره بهش یا بیریخت بشه ولی این مال خودشه
حالا عکسش رو میزارم نظر بدید آیا قشنگ هست کنسولش؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط vahid0098 : 12-08-1394 در ساعت 02:10 بعد از ظهر
سلام ..
زیبایی که به تعداد آدم ها سلیقه ای هست ولی...
قشنگه ...
البته اگر آمپر بنزینش بخواد فعال باشه قطعا شناور باک هم نیاز داره...
دور موتور رو هم اگه بخوای نشون بده سنسور دور موتور یا همون سوراخی که سیم دور موتور روش نصب میشه...
روی بدنه انجین باید موجود باشه...
ویرایش توسط ایمان64 : 13-08-1394 در ساعت 03:14 بعد از ظهر
نصب شناور بنزین که کار راحتی هست برای باکسر چون زیر باک فضای خالی زیادی داره نهایتا عمیق ترین نقطه باک رو سوراخ میکنه و شناور کار میزاره یک مدت میمونه آببندی میشه برای دور موتور هم احتمالا خروجی داره چون به موتورساز نشون دادم گفت بیار ردیفش کنم اما فعلا دست نگه داشتم احتمال داره موتور رو با یکی از اقوام‌که پالس ۲۰۰ ns داره معاوضه کنم ۵ تومن سر بدم بهش مدل شهریور ۹۳ هست کارکردش ۳ هزارتاسلام ..
زیبایی که به تعداد آدم ها سلیقه ای هست ولی...
قشنگه ...
البته اگر آمپر بنزینش بخواد فعال باشه قطعا شناور باک هم نیاز داره...
دور موتور رو هم اگه بخوای نشون بده سنسور دور موتور یا همون سوراخی که سیم دور موتور روش نصب میشه...
روی بدنه انجین باید موجود باشه...
چون هنوز هجده سالش نشده موتور رو از ترس اینکه افسر نگیره نمیبره بیرون خط و خش هیچی نداره میگه کسی با باکسر کاری نداره بیا معاوضه کنیم ولی موتورش خیلی نو و سالم هست پلاستیک هاش روشه هنوز اینقدر گیر داد پدرش براش خرید نگران این هستم تازه کارم بزنمش زمین یك وقت قیمتش بیفته و اینکه ان اس زیر پله خونمون جا نمیشه مگر شب ها بزارم مغازه پیاده بیام تا خونه
حالا به طرف گفتم این باکسر رو یک مقدار دستکاریش کنم گفت اگر دستکاری کنی من دیگه نمیخوامش بعدش سنش کمه دو سه روز یکبار میاد حال باکسر ر و میپرسه بررسی میکنه خط و خش نداشته باشه میگه زودتر برو امتحان تصدیق بده قبول شدی بیام باکسر رو ببرم که اون هم قسمت نمیشه برم امتحان بدم از ۵ خرداد تا حالا هر وقت خواستم برم آزمون شهر یا تنبلیم اومد برم یا حسش نبود هفته پیش عزم رو جذب کرده بودم برم که بارون گرفت شدید دیگه نرفتم حالا اگر موتور رو معاوضه نکردم شاید یک سری دستکاری ها روش کردم اعم از کنسول
سلام.
دوستان من وقتی موتورو روشن میکنم اولش خوبه ولی بعد از یه مدت که راه میرم احساس میکنم موتور خیلی گاز میخوره مخصوص وقتی کلاج میگیرم یا حالت خلاصه.
یه سوال دیگه اینکه روی کاربراتور دوتا پیچ داره برای کم و زیاد کردن گاز. کدوم برای بنزین کدوم برای هواست؟ یا اصلا این دوتا پیچ چیزای دیگه‌ن؟
روی کاربراتور یه پیچ هست که با دستم میشه پیچوندش ، یه اهرم رو شل و سفت میکنه که سیم گاز هم بهش وصله ، برای کمو زیاد کردن گاز موتور در حالت درجا از اون پیچ استفاده میشه
نگاه کنی کاملا مشخصه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
برای باکسر پیچ هوا روی کاربرات هست پیچ سمت راستی و پیچ تنظیم گاز اونطرف موتور یعنی طرف درب محفظه باطری هست یک پیچ طلایی رنگ هست دقت کنی میبینی
بعدش ترجیحا خودت دستکاریش نکن من که بردم نمایندگی تهران پارس همه موتورها رو فقط پیچ گاز رو دستکاری میکنه و پیچ هوا رو به تناسب پیچ گاز تنظیم نمیکنه موتور مشکل خاموش شدن پی در پی حتی در حال حرکت پیدا میکنه
باید موتور رو زمانی که گرم هست درجا روشن کنی برای تنظیم گاز برای اینکه خاموش نکنه پیچ گاز و هوا رو به تناسب هم تنظیم کنی البته اگر بدی موتورساز نهایت سه هزار تومن بگیره تنظیمش کنه
ممنون. همون دادم نمایندگی گند زد توش. طوری شده بود برگشتنی ۵۰ بار خاموش کردم. شب بردمش تعمیرکار محل بهتر شد ولی بازم خوب نبود که خودم درستش کردم
با سلام، آقا من الان زنگ زدم نمایندگی واسه 1500 کیلومتر وقت بگیرم تهرانپارس می گه چون بیشتر از 1550 کیلومتر کار کرده از گارانتی خارج شده! من نمیدونستم میگه بیشتر از 1550 قبول نمیکنیم الان نزدیک 1600 تا کار کرده چی کار کنم برم یه نمایندگی دیگه؟ ممنون
مبارک باشه توفیق اجباری نصیبت گردیده این یعنی خدا خودت و موتورت رو خیلی دوست داشته چون نمایندگی بردن فقط یک روز وقت تلف کردن و طی کردن مسیر و بعد خراب شدن موتور رو به همراه داره اگر خودت ابزار نداری ببر یک جا یک پولی بده آچارکشی کنه و تنظیمش کنه تا 10000 تا هم که رسید میبری نمایندگی فکر نکنم بپرسه که 1500 تا اومده بودی یا نه کوپن ته دفترچه رو بکن بزار خونه نشون طرف نده. اصلا هم نگران نباش انجین هم خراب بشه فکر نکنم نمایندگی جواب و یا خدمات خاصی بده
من که رفته بودم طرف ان اس 200 آورده بود 3 بار بلبرینگ فرمون عوض کرده بودن باز خراب بود داشت سر و صدا میکرد اما تعمیرکار میگفت به ما ربطی نداره چندبار نامه زدیم به کارخونه که از این بلبرینگ درپیت استفاده نکنه اما ترتیب اثر تدادن ما هم همین چنس رو داریم اگر خوبش رو میخوای برو خودت خارج از گارانتی بخر بیار برات ببندم
حالا گارانتی که بلبرینگ خوب نمیده انتظار داری انجین آسیب بینه عوضش کنه برات؟!!!!!!!!!!!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)