یک سوال از کسانی که چند سال موتور دارن برای روغن موتور
الان من ۴ لیتری بهران سوپر پیشتاز خریدم سر ۱۰۰ تا و ۱۰۰۰ تا هم عوض کردم بخاطر اینکه میگن اول کار انجین براده زیاد هست و ...
کلی هم موتور رو فشار آوردم سرعت ۱۰۰ تا زیاد رفتم باهاش تو همین ۱۵۰۰ تای اول اما هر وقت روغن رو نگاه میکنم کیفیتش خوبه دلم نمیاد عوضش کنم ولی ۲ باری که رفتم نمایندگی تاکید داشت هر ۱۰۰۰ کیلومتر روغن رو عوض کن و از طرف دیگه روی قوطی آهنی قرمز رنگ سوپر پیشتاز ننوشته چند هزارتا کارکرد داره ولی فکر کنم روغن سرخ کردنی هم بریزی توش ۵۰۰۰ تا کارکنه!
حالا اگر روغن باکسر رو هر ۲۵۰۰ کیلومتر یکبار عوض کنم چی میشه وقتی روغن سالمه بخصوص اینکه دمای خیلی بالا بخصوص تو تابستون باعث میشه روغن خاصیت خودش رو از دست بده تو ماه های معتدل و سرد سال روغن باید عمرش بیشتر باشه
حالا من یک بار هم ترن ۱۰-۴۰ ریختم خوب بود ولی وقتی خالیش کردم دادم دوستم ریخت داخل سی جی خیلی هم تشکر کرد حالا به نظر شما بهتره از این روغن های یک لیتری بهران رخش و ... که شش یا هفت هزار تومنه بخرم هر ۱۰۰۰ تا عوض کنم یا روغن کیفیت بهتر ولی هر ۲۵۰۰ تا عوض کنم
البته قصد ندارم بخاطر نهایتا چند ده هزار تومان انجین رو بهش آسیب بزنم ولی کلا از خرج بیخودی خوشم نمیاد
وقتی روغنی داخل موتور ماشین که قطعا بیشتر تحت فشار هست شش هزار تا کارمیکنه چرا برای موتور سیکلت ۱۰۰۰ تا تعویض شه هرچقدر هم حرارت بره بالا یک سیلندر کجا و ۴ سیلندر کجا مثل ماشین وقتی روغن ۸۰۰۰ میریزی توش ۶۰۰۰ تا تعویض کنی اشکالی داره؟
و اینکه من تو باکسر ۱۲۵ بنزین سوپر زدم ۱۰۰ سی سی اکتان هم ریختم تو ۱۲ لیتر بنزین الان یک مقدار انگار موقع شروع حرکت موتور رو گاز کم میدی میخواد بپره تو ماشین جلویی این مربوط به اکتان هست یا تنظیمات کلاچ به هم خورده؟
