FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 31 از 67 نخستنخست ... 2127282930313233343541 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 301 به 310 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    557
    تشکر
    2,606
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Thumbs up Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .

    سلام خدمت دوستان
    باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
    یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
    به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
    از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
    .
    گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .
    .

    مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    • تعداد سیلندر: تک سیلندر
    • حجم سیلندر: 150 سی سی
    • توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
    • نوع سوخت : بنزین
    • مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
    • سیستم تغذیه : کاربراتور
    • ظرفیت باک: 11 لیتر
    • وزن خالص: 123 کیلوگرم
    • حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
    • ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016





    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

      برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید


      مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


      فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه

      [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 22 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #301

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    271
    تشکر
    502
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    14-04-1400 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirreza72 نمایش پست ها
    با سلام خدمت همه دوستان و باکسر سواران عزیز.اقا امروز موتور ما رو بردن پارکینگ بعد از 9 ماه.من داشتم مینداختم تو اتوبان کرج که با دست اشاره کرد بزن کنار ما هم وایسادیم در جا مدارکم را نگاه کرد کلاه هم داشتم. یه سرباز نشست پشتم رفتیم پارکینگ به جناب سروان اسرار کردم ولی گوش نداد موتور را خوابوند گفتش شنبه بیا ترخیص کن اولش جو میداد 1 ماه باید بخوابه. خدا رو شکر خلافی نداشتم.پارکینگ روبه روی پمپ بنزین افتاب خوابوندش.
    جالبه اول میگن گواهی نامه
    حالام گواهی نامه گرفتیم باز باید بترسیم
    خودم چنبار نزدیک بود درگیر شم با مامور ک بابا گواهی نامه دارم کلاه کاسکت دارم چرا باید ببری موتوره منو
    دو راه وجود داره اولین راه سوییچ ندی کله شق بازی چون 90% اینا حالیشون نمیشه
    دومین راه واینسا اقا گوره سرشون هرچی شد شد وایسنا مامور اجازه دنبال کردنتو نداره
    دنبالت کرد برو شکایت کن ازش


    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط al!r3za نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان. من به تازگی باکسر 150 خریدم. تا الان موتور حدود ۱۰۰۰ تا کار کرده.
    میخوام ببرمش نمایندگی برای سرویس 1500 تاش.
    سوالم اینه که روغن موتور رو باید خودم تعویض کنم یا نمایندگی این کارو انجام میده؟
    در کل چه کارایی الان لازمه انجام بدم؟
    موتور هنوز تو مرحله آب بندی هستش و به هیچ‌چیش دست نزدم و هیچ چیزی رو عوض نکردم. اولین موتورم هستش و اطلاعات خاصی ندارم.
    ممنون میشم راهنماییم کنید.
    اگر سرویس کامل هست که همچیشو خودشون انجام میدن
    و صب کن اچارکشی کنی بدش (ک اگر روغنشو عوض نکردن بری عوض کنی چون بعضیا بهونه میارن چون موتورو دس زدی شامل این نمیشه فلان نمیشه . بهونه نده دسشون)

    الان هیچکاری انجام نده اروم (سرگاز) برو اروم بیا
    ترکم تا اونجا میتونی سوارر نکن
    معکوس بیخودی ننداز
    دنده بازی نکن بیخودی
    فشار نیار موتورو
    چیزهایی ک همه میگن دیگ
    روشن خاموشم بیخودی نکن
    یه سرپایینی دیدی الکی موتور خاموش نکن ک خلاص بره (بخدا استارت دوباره پدر موتورو درمیاره)
    امیر علی هستم


  4. کاربر زیر از big_00a برای این پست تشکر کرده است


  5. #302

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Boxer 150 cc
    شغل و حرفه
    نمایندگی ایران خودرو
    نوشته ها
    48
    تشکر
    142
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-04-1396 @ 07:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] با موتور داخل اتوبان تهران کرج رفته بودم جناب سروان میگفت موتور تو اتوبان ممنوعه راستم میگه.2 روزه درش اوردم.

  6. کاربر زیر از amirreza72 برای این پست تشکر کرده است


  7. #303

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    باکسر 150
    نوشته ها
    43
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان برای باکسر چه روغنی پیشنهاد میشه؟ برای اولین بار میخوام روغنشو عوض کنم. هنوز تو دوران آب بندیه.
    از اونجایی که گرفتم پرسیدم گفت روغنشو عوض کن. موتور یکم سخت راه میره و دنده بد جا میره بخاطر همین میخوام عوض کنم.

  8. کاربر زیر از al!r3za برای این پست تشکر کرده است


  9. #304

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Boxer 150 cc
    شغل و حرفه
    نمایندگی ایران خودرو
    نوشته ها
    48
    تشکر
    142
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-04-1396 @ 07:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] جان من یه 1 سالی میشه این موتور رو دارم و از روغن (بهران سوپر پیشتاز) استفاده میکنم.خوبه سوال هم کردم از تعمیر کارش گفت خوبه البته این نظر من هستش هرجور راحتی. بازم سوالی بود من در خدمتم یا علی.

  10. تعداد 2 کاربر از amirreza72 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #305

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    باکسر 150
    نوشته ها
    43
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.
    من زیاد از موتور استفاده نمیکنم و پیش میاد حتی یکی - دو روز موتورو روشن نمیکنم. ولی وقتی بعدش می‌خوام روشن کنم موتور بد روشن میشه. با استارت که نمیشه و با هندل هم باید چندبار بزنم بعضی وقت‌ها هم با ساسات باید روشن کنم.
    میخوام ببینم این طبیعیه؟ درضمن موتور هنوز حدود ۳۰۰ تا کار کرده و تو آب بندیه و تازه احساس می‌کنم موتور روون شده و صداش بهتر شده.

  12. کاربر زیر از al!r3za برای این پست تشکر کرده است


  13. #306

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ایران دوچرخ آوا
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    37
    تشکر
    33
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر کنم برای همه موتورها و ماشین‌های کاربراتوری طبیعیه.
    به نظر من راهکارش اینه که موقع خاموش کردن موتور یه گاز بدید و یا ساسات رو بگیرید و سپس خاموش کنید.
    https://alihzadeh.blog.ir

  14. تعداد 2 کاربر از MrAli برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #307

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    باکسر 150
    نوشته ها
    43
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوباره سلام.
    من معمولا تو شهر تردد می‌کنم و زیاد سرعت نمیرم اما یه بار پیش اومد برم کرج که چندتا نکته به نظرم رسید که اینجا میگم ممنون میشم دلیل و راهکارش رو بگید:
    ۱- موتور تو سرعت 50 تا 60 به لرزه میفته مثل ویبره. زیر پا و دست کاملا لرزش حس میشه.
    ۲- دنده یک موتور اصلا زور نداره. اصولا دنده یک چقدر باید سرعت بره؟
    ۳- حس میکنم موقع عوض کردن بعضی دنده‌ها مثل از یک به دو صدای بیشتری موقع عوض کردن دنده شنیده میشه. اون تقه‌ای که می‌زنه زیاده. نمیدونم طبیعی هست یا نه؟!
    ۴- ترمز عقب خیلی بی‌رمق شده و باید تا ته فشار بدی تا بگیره. اولایل اینجوری نبود. راهکار چیه؟
    ۵- صدای موتور تو سرعت پایین کمه ولی تو سرعت بالا مثلا از ۳۰-۴۰ به بالا صدا میشه مثل سی‌جی! انگار موتور خیلی بهش زور میاد. این طبیعیه؟
    اینم بگم که موتور الان حدود ۴۰۰ تا کار کرده. یک بار روغنشو عوض کردم و سوپر پیشتار 20-50 ریختم و تصمیم دارم رسید به ۵۰۰ تا دوباره روغن عوض کنم.
    ممنون میشم راهنمایی کنید.

  16. کاربر زیر از al!r3za برای این پست تشکر کرده است


  17. #308

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط al!r3za نمایش پست ها
    دوباره سلام.
    من معمولا تو شهر تردد می‌کنم و زیاد سرعت نمیرم اما یه بار پیش اومد برم کرج که چندتا نکته به نظرم رسید که اینجا میگم ممنون میشم دلیل و راهکارش رو بگید:
    ۱- موتور تو سرعت 50 تا 60 به لرزه میفته مثل ویبره. زیر پا و دست کاملا لرزش حس میشه.
    ۲- دنده یک موتور اصلا زور نداره. اصولا دنده یک چقدر باید سرعت بره؟
    ۳- حس میکنم موقع عوض کردن بعضی دنده‌ها مثل از یک به دو صدای بیشتری موقع عوض کردن دنده شنیده میشه. اون تقه‌ای که می‌زنه زیاده. نمیدونم طبیعی هست یا نه؟!
    ۴- ترمز عقب خیلی بی‌رمق شده و باید تا ته فشار بدی تا بگیره. اولایل اینجوری نبود. راهکار چیه؟
    ۵- صدای موتور تو سرعت پایین کمه ولی تو سرعت بالا مثلا از ۳۰-۴۰ به بالا صدا میشه مثل سی‌جی! انگار موتور خیلی بهش زور میاد. این طبیعیه؟
    اینم بگم که موتور الان حدود ۴۰۰ تا کار کرده. یک بار روغنشو عوض کردم و سوپر پیشتار 20-50 ریختم و تصمیم دارم رسید به ۵۰۰ تا دوباره روغن عوض کنم.
    ممنون میشم راهنمایی کنید.
    1-تا حدودی طبیعیه ولی با اچارکشی خوب خیلی بهتر میشه
    2-دنده1 این موتور خیلی قدرتی هستش و باید زود بره دنده2 یکش حدود 30تا میره فکر کنم امروز تست میکنم میگم
    3-صدای زیاد تعویض دنده بوکسر کاملا طبیعیه مخصوصا از 1به2
    4-لنتش مصرف شده باید پیچشو سفت کنید تا پدال بیاد بالا و دوباره قویتر بشه تمام ترمزهای کاسه ای به همین شکل هستن
    5-خب دور موتور که میره بالا صدا زیاد میشه دیگه! نه تا 90تا اصلا بهش زور نمیاد راحت میره
    خوبه بعد از اون هر 900-1000کیلومتر روغنشو عوض کنید

  18. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  19. #309

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط al!r3za نمایش پست ها
    سلام دوستان.
    من زیاد از موتور استفاده نمیکنم و پیش میاد حتی یکی - دو روز موتورو روشن نمیکنم. ولی وقتی بعدش می‌خوام روشن کنم موتور بد روشن میشه. با استارت که نمیشه و با هندل هم باید چندبار بزنم بعضی وقت‌ها هم با ساسات باید روشن کنم.
    میخوام ببینم این طبیعیه؟ درضمن موتور هنوز حدود ۳۰۰ تا کار کرده و تو آب بندیه و تازه احساس می‌کنم موتور روون شده و صداش بهتر شده.
    اول ساسات بگیرید بعد بدون کاز استارت بزنید با استارت اول روشن میشه بعد حدود 30ثانیه ساسات نگه دارید تا گرم شه

  20. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #310

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    باکسر 150
    نوشته ها
    43
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali نمایش پست ها
    1-تا حدودی طبیعیه ولی با اچارکشی خوب خیلی بهتر میشه
    2-دنده1 این موتور خیلی قدرتی هستش و باید زود بره دنده2 یکش حدود 30تا میره فکر کنم امروز تست میکنم میگم
    3-صدای زیاد تعویض دنده بوکسر کاملا طبیعیه مخصوصا از 1به2
    4-لنتش مصرف شده باید پیچشو سفت کنید تا پدال بیاد بالا و دوباره قویتر بشه تمام ترمزهای کاسه ای به همین شکل هستن
    5-خب دور موتور که میره بالا صدا زیاد میشه دیگه! نه تا 90تا اصلا بهش زور نمیاد راحت میره
    خوبه بعد از اون هر 900-1000کیلومتر روغنشو عوض کنید
    علی آقا ممنون از جواب کاملت.
    دنده یک اصلا موتور راه نمیره مثلا وقتی تو ترافیکم باید همش بین یک و دو بازی کنم. فکر کنم دنده یک ۱۰ تا بیشتر نره حالا باید دقیق‌تر بررسی کنم.
    میتونه بخاطر اینکه تو آب بندیه باشه؟ یعنی بعدا درست میشه؟

  22. تعداد 2 کاربر از al!r3za برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-38.html

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

باد لاستیک بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا