|
|
|
|
|
|
زیاد به امید نمایندگی نباش هر بار بری ماست مالی میکنه ایرادات موتور رو خودت دست به کار شو
من که موتور رو خریدم داشتم از امامعلی میومدم دو ترک ۶۵ تا بیشتر نمیومد لرزش هم داشت ولی بعدا متوجه شدم پیچ های تنه بیش از حد شل هست و شش تا واشر تنه بخر بزار زیرش با آچار صلیبی یا آچار چرخ ماشین با تمام قوا سفتش کن همینطور پیچ های کمک ها رو لرزشش کلا برطرف میشه صد تا هم بره نمیلرزه
بعدش نمایندگی رفتم میگفت بنزین سوپر نزن ولی من از وقتی سوپر زدم صدای موتور بهتر شده کمتر مصرف میکنه شما هم حتما سوپر بزن نه اینکه بنزیبن معمولی جواب نده اما انگار کیفیت همون اکتان ۸۷ هم خالی بندی باشه
مورد بعدی اینکه باک رو پر کن کیلومتر رو یادداشت کن صدتا رفتی برو پمپ بنزین دوباره پرش کن ببین دقیقا تو صدتا چقدر سوزونده اگر کمتر از ۲.۲ لیتر سوزونده بده نمایندگی یا یک تعمیرکار معمولی سوزن بنزین رو بیشترش کنه بنزین به اندازه کافی برسه به انجین سرعت موتور بیشتر میشه
مال من صدی ۱.۵ لیتر میسوزوند بردم نمایندگی آوردش سوزن رو بالاتر بیشترش کرد گفت با صدی ۱.۵ به انجین فشار میاد الان شده صدی ۲.۲
فیلرگیری ربط زیادی به سرعت و شتاب موتور نداره شمع رو هم باز کن دید بزن پیچ گاز رو هم با یک پیچ گوشتی تنظیم کن باید ده روز از شروع کار موتور به میبگذره سرعتش بهتر بشه من با ۱۲۵ الان ۱۰۰ تا رو راحت میره ولی روز اول ۶۵ تا میرفت
حتما صد کیلومتر اول رو رفتی روغن عوض کن خیلی تاثیر داره موتور کارخونه آشغاله
البته دیروز برای ماشینم اکتان خریدم ریختم توش یک ذره هم نگه داشتم بریزم تو این باکسره ببینم تو سرعت و شتاب تاثیر داره یا نه ولی هنوز وقت نشد عصر که رسیدم خونه اکتان میریزم توش میرم توآزادگان تست سرعت میگیرم اگر تاثیر داشت اطلاع میدم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)