موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

دوستان برای باکسر چه روغنی پیشنهاد میشه؟ برای اولین بار میخوام روغنشو عوض کنم. هنوز تو دوران آب بندیه.
از اونجایی که گرفتم پرسیدم گفت روغنشو عوض کن. موتور یکم سخت راه میره و دنده بد جا میره بخاطر همین میخوام عوض کنم.

سلام [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] جان من یه 1 سالی میشه این موتور رو دارم و از روغن (بهران سوپر پیشتاز) استفاده میکنم.خوبه سوال هم کردم از تعمیر کارش گفت خوبه البته این نظر من هستش هرجور راحتی. بازم سوالی بود من در خدمتم یا علی.

سلام دوستان.
من زیاد از موتور استفاده نمیکنم و پیش میاد حتی یکی - دو روز موتورو روشن نمیکنم. ولی وقتی بعدش می‌خوام روشن کنم موتور بد روشن میشه. با استارت که نمیشه و با هندل هم باید چندبار بزنم بعضی وقت‌ها هم با ساسات باید روشن کنم.
میخوام ببینم این طبیعیه؟ درضمن موتور هنوز حدود ۳۰۰ تا کار کرده و تو آب بندیه و تازه احساس می‌کنم موتور روون شده و صداش بهتر شده.

نوشته اصلی توسط al!r3za

سلام دوستان.
من زیاد از موتور استفاده نمیکنم و پیش میاد حتی یکی - دو روز موتورو روشن نمیکنم. ولی وقتی بعدش می‌خوام روشن کنم موتور بد روشن میشه. با استارت که نمیشه و با هندل هم باید چندبار بزنم بعضی وقت‌ها هم با ساسات باید روشن کنم.
میخوام ببینم این طبیعیه؟ درضمن موتور هنوز حدود ۳۰۰ تا کار کرده و تو آب بندیه و تازه احساس می‌کنم موتور روون شده و صداش بهتر شده.

اول ساسات بگیرید بعد بدون کاز استارت بزنید با استارت اول روشن میشه بعد حدود 30ثانیه ساسات نگه دارید تا گرم شه

دوباره سلام.
من معمولا تو شهر تردد می‌کنم و زیاد سرعت نمیرم اما یه بار پیش اومد برم کرج که چندتا نکته به نظرم رسید که اینجا میگم ممنون میشم دلیل و راهکارش رو بگید:
۱- موتور تو سرعت 50 تا 60 به لرزه میفته مثل ویبره. زیر پا و دست کاملا لرزش حس میشه.
۲- دنده یک موتور اصلا زور نداره. اصولا دنده یک چقدر باید سرعت بره؟
۳- حس میکنم موقع عوض کردن بعضی دنده‌ها مثل از یک به دو صدای بیشتری موقع عوض کردن دنده شنیده میشه. اون تقه‌ای که می‌زنه زیاده. نمیدونم طبیعی هست یا نه؟!
۴- ترمز عقب خیلی بی‌رمق شده و باید تا ته فشار بدی تا بگیره. اولایل اینجوری نبود. راهکار چیه؟
۵- صدای موتور تو سرعت پایین کمه ولی تو سرعت بالا مثلا از ۳۰-۴۰ به بالا صدا میشه مثل سی‌جی! انگار موتور خیلی بهش زور میاد. این طبیعیه؟
اینم بگم که موتور الان حدود ۴۰۰ تا کار کرده. یک بار روغنشو عوض کردم و سوپر پیشتار 20-50 ریختم و تصمیم دارم رسید به ۵۰۰ تا دوباره روغن عوض کنم.
ممنون میشم راهنمایی کنید.

نوشته اصلی توسط al!r3za

دوباره سلام.
من معمولا تو شهر تردد می‌کنم و زیاد سرعت نمیرم اما یه بار پیش اومد برم کرج که چندتا نکته به نظرم رسید که اینجا میگم ممنون میشم دلیل و راهکارش رو بگید:
۱- موتور تو سرعت 50 تا 60 به لرزه میفته مثل ویبره. زیر پا و دست کاملا لرزش حس میشه.
۲- دنده یک موتور اصلا زور نداره. اصولا دنده یک چقدر باید سرعت بره؟
۳- حس میکنم موقع عوض کردن بعضی دنده‌ها مثل از یک به دو صدای بیشتری موقع عوض کردن دنده شنیده میشه. اون تقه‌ای که می‌زنه زیاده. نمیدونم طبیعی هست یا نه؟!
۴- ترمز عقب خیلی بی‌رمق شده و باید تا ته فشار بدی تا بگیره. اولایل اینجوری نبود. راهکار چیه؟
۵- صدای موتور تو سرعت پایین کمه ولی تو سرعت بالا مثلا از ۳۰-۴۰ به بالا صدا میشه مثل سی‌جی! انگار موتور خیلی بهش زور میاد. این طبیعیه؟
اینم بگم که موتور الان حدود ۴۰۰ تا کار کرده. یک بار روغنشو عوض کردم و سوپر پیشتار 20-50 ریختم و تصمیم دارم رسید به ۵۰۰ تا دوباره روغن عوض کنم.
ممنون میشم راهنمایی کنید.

1-تا حدودی طبیعیه ولی با اچارکشی خوب خیلی بهتر میشه
2-دنده1 این موتور خیلی قدرتی هستش و باید زود بره دنده2 یکش حدود 30تا میره فکر کنم امروز تست میکنم میگم
3-صدای زیاد تعویض دنده بوکسر کاملا طبیعیه مخصوصا از 1به2
4-لنتش مصرف شده باید پیچشو سفت کنید تا پدال بیاد بالا و دوباره قویتر بشه تمام ترمزهای کاسه ای به همین شکل هستن
5-خب دور موتور که میره بالا صدا زیاد میشه دیگه! نه تا 90تا اصلا بهش زور نمیاد راحت میره
خوبه بعد از اون هر 900-1000کیلومتر روغنشو عوض کنید

نوشته اصلی توسط Ali

1-تا حدودی طبیعیه ولی با اچارکشی خوب خیلی بهتر میشه
2-دنده1 این موتور خیلی قدرتی هستش و باید زود بره دنده2 یکش حدود 30تا میره فکر کنم امروز تست میکنم میگم
3-صدای زیاد تعویض دنده بوکسر کاملا طبیعیه مخصوصا از 1به2
4-لنتش مصرف شده باید پیچشو سفت کنید تا پدال بیاد بالا و دوباره قویتر بشه تمام ترمزهای کاسه ای به همین شکل هستن
5-خب دور موتور که میره بالا صدا زیاد میشه دیگه! نه تا 90تا اصلا بهش زور نمیاد راحت میره
خوبه بعد از اون هر 900-1000کیلومتر روغنشو عوض کنید

علی آقا ممنون از جواب کاملت.
دنده یک اصلا موتور راه نمیره مثلا وقتی تو ترافیکم باید همش بین یک و دو بازی کنم. فکر کنم دنده یک ۱۰ تا بیشتر نره حالا باید دقیق‌تر بررسی کنم.
میتونه بخاطر اینکه تو آب بندیه باشه؟ یعنی بعدا درست میشه؟

نوشته اصلی توسط al!r3za

علی آقا ممنون از جواب کاملت.
دنده یک اصلا موتور راه نمیره مثلا وقتی تو ترافیکم باید همش بین یک و دو بازی کنم. فکر کنم دنده یک ۱۰ تا بیشتر نره حالا باید دقیق‌تر بررسی کنم.
میتونه بخاطر اینکه تو آب بندیه باشه؟ یعنی بعدا درست میشه؟

این موتور همونطور که از ظاهرش هم مشخصه برای کار طراحی شده و طراحی گیرباکس اون و ضرایب دندش به اینصورت هست در عوض مثلا 3ترک یا با بار سنگین تو سربالایی خیلی راحت میره باتوجه به حجم کم و قدرتش زیاد افتی در قدرتش نسبت به وزن و سربالایی احساس نمیشه!

سلام علیکم

بنده می خواستم موتور بگیرم از عزیزان خواهش دارم منو راهنمایی کنند
برای کارکردن در پیک موتوری می خوام و قیافه برام مهم نیست البته امکانات مسلماً دوستدارم بیشتر باشه. خر کار بودن خیلی برام مهمه و اینکه خرج رو دستم نزاره.
یکی دیگه از مواردی که خیلی برام اهمیت داره اینه که کنترل موتور راحت باشه چون اصلا موتور سواری بلد نیستم!:دی
شتاب و سرعت هم مهم نیست فقط راه بره خوبه:دی
از سی جی 125 اصلا خوشم نمیادچون خیلی پر سرو صداست
گزینه هام ایناهستند:
طرح ویو (که نمیدونم دقیق کدومش خر کار تره)
بوکسر 125
ولی دلم پیشه بوکسر 150 هست اما برای خریدش خیلی باید به خودم فشار بیارم.
یعنی اگر عزیزان بفرمایند که از ملاک هایی که عرض کردم که از موتور انتظار دارم در بین بوکسر 125 و 150 خیلی فرق نیست همون 125 بگیرم الکی انقدر پول بیشتر ندم. اما اگر خیلی فرق دارند تلاش کنم و 150 بگیرم.

خلاصه اینکه اینها خیلی برام مهمه و عزیزان خواهشا کمک کنند:

*کنترل و تعادل خوب (کاملا بی تجربم در موتور روندن)
*کم مصرف و کم خرج بودن
*دوام زیاد برای پیک موتوری

اگر عزیزانی که تجربه روندن این موتور رو دارند مخصوصا اگر تجربه روندن چند موتور رو دارند راهنمایی بفرمایند دعاشون میکنم.

شرمنده یک سوال دیگه:
موتور سواری با کلاه و خیلی با احتیاط اما بدون گواهینامه میشه؟ یعنی میشه از دست پلیس فرار کرد!:دی
پیشاپیش از راهنمایی عزیزان بسیار ممنونم.

حق یارتون
یا علی