
|
|
|
تریل احسان.
دوستان دیدم بحثی در مورد این موتور نشده گفتم یه تاپیکی بزنیم.
حجم موتور : 200 سی سی /250 سی سی (2نوع)
زرد-قرمز (پر فروش ترین رنگها)
به نظرم قیمت 250 صفرش 2150 باشه.
کمک فوق العاده نرم .
موتور بدون راکب فوق العاده بزرگ و غول ولی با راکب بدلیل کمک نرم میاد پایین.
قدرت وسرعت خوب.
کیلومتر شمار انالوگ
حداکثر سرعت طبق کیلومتر شمار 140 کیلومتر بر ساعت.
صدای تقریبا مناسب.
جفت ترمز دیسکی.
در دو مدل یکی بدون چراغ عقب طرح کراس ودیگری با چراغ عقب.
ظاهری ساده و در عین حال پر از ابهت.
دیگه چیزی نمیدونم دوستان اگه چیزی می دونین لطفا لطف کنید.
راستی به احتمال 80 درصد تا تابستون این موتورو خریداری می کنم.
اینم چند تا عکسمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط 7thRING : 30-11-1390 در ساعت 10:04 بعد از ظهر
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
Ali, GSX, mehrdad250, MGEngineer, s.mm, sepehr ninja, sorush, کوروش
به 3 تا موتور فروش و 2 مکانیک موتورو نشون دادم با اطمینان گفتن موتور دست نخورده و صفر هست![]()
سلام
احسان 200 مدل 87 دارم و راضيم.
مصرفشو از سوزن کاربراتور زياد کردم تا موتور خنکتر و گازخورش بهتر بشه.
هواکش اسپرت براش گذاشتم تا نفس موتور بازتر و لذا توانش بيشتر بشه.
اگزوزشو خالي کردم تا خروج گاز راحتتر و لذا توان موتور بيشتر بشه.
در کل موتور نرم و پر شتاب و پر قدرتي هست و ظاهر با ابهتي هم داره.
در مورد شکستن شاسي هم بايد بگم همه موتوراي چيني اين مشکلو دارن و ازشون نبايد انتظار کراس و افرود سنگين داشت.
ياعلي
اقا صداش خیلی زیاد نشده اگزوزو خالی کردی ؟
- - - Updated - - -
اگه درست محاسبه کرده باشم 250 کیلومتر 1 باک = 8 لیتر سوزوند
- - - Updated - - -
هر 100 تا 3.2 لیتر تو شهر و ترافیک
اگزوز احسانو خالي کني صداش ازار دهنده نيست بلکه بم و طبق هيبت ظاهريش ميشه.
صداي اگزوز بايد همصحبتت توي جاده و کوه باشه!
از شوخي گذشته توي موتوراي چهارزمانه هرچي اگزوز بازتر باشه نفس و قدرت موتور بازتر و بيشتره برخلاف موتورهاي دوزمانه.
يکي از مشکلات تريلها حرارت بالاي موتور هست که اگر راديات ندذشته باشه بايد فکري کرد وگرنه توي مسافت طولاني يا فشار به موتور ضرر ميرسونه.
تجربه من که با موتور دو ترک توي جاده هاي کوهستاني زياد ميرم اينه که:
حتما مصرفتونو از سوزن کاربرات بيشتر کنيد ، خار سوزنو يک شيار پايينتر بذاريد.
حتما فيلتر هوا رو اسپرت يا دستکاري اصولي کنيد که اژن فيلتراي فابريک واقعا خفه کنندست.
حتما يه فکري بابت اگزوز کنيد که فابريکشو فقط بخاطر صدا اينجور خفه کردن و دلشون بحال تو و موتورت نسوخته!
هر موتوريکه داري مخصوصا تريل حتما زود بزود اچارکشيش کن.
دنده سنگين يعني دنده يک و دو هم زياد گاز نده و فشار نيار.
دوستان ، حرفام تجربي اما علمي هست.ياعلي
- - - Updated - - -
بعضي از احسان سوارارو ديدم يا شنيدم که کمک عقبشو عوض ميکنن يا ارتفاع ميدن ، بنظر من يکي از امتيازاي احسان اين کمک نرمشه که باعث ميشه سواري باهاش لذتبخش بشه.
ضمنا کمک احسان هرچند کم اما تنظيم داره.
نماز اول وقت يادمون نره.
ياعلي
مرام جان ممنون از راهنمایی خوبت . اگه اگزوز رو 2 تا کنیم چطوره؟
- - - Updated - - -
در مورد تعویض هواکش هم بیشتر توضبح بده . روش انجام؟
سلام و تشکر
اگزوزشو اگر بخاطر خروج راحتتر گاز اگه ميخواي دوتا کني ، بنظرم نياز نيست چون حجم موتور اونقدر نيست که فشار بيد و اما اگه سليقه ايه که يه حرف ديگست.
فيلتر هوا رو ميتونيد اسپرت موتور سيکلت بخريد و با يک لوله واسطه که جور دربياد نصب کنيد يا اينکه جعبه فيلتر رو باز کنيد و ابر دور فيلتر فلزي رو در بياريد و روي جعبه ي فيلتر رو هم باندازه ي شش هفت سانتيمتر مربع ببريد و داخل جعبه رو کاملا روغني کنيد تا خاک و ذرات رو جذب کنه.
روش دوم هم روي نفس موتور و هم روي صداي موتور تاثير زيادي داره.
نگاه به نامحرم تير شيطان و اغاز خواهشهاي نفساني و شهواني هست ، پس بخاطر خودمان هم که شده از نگاه به نامحرم بپرهيزيم.
ياعلي
- - - Updated - - -
سلام و تشکر
اگزوزشو اگر بخاطر خروج راحتتر گاز اگه ميخواي دوتا کني ، بنظرم نياز نيست چون حجم موتور اونقدر نيست که فشار بيد و اما اگه سليقه ايه که يه حرف ديگست.
فيلتر هوا رو ميتونيد اسپرت موتور سيکلت بخريد و با يک لوله واسطه که جور دربياد نصب کنيد يا اينکه جعبه فيلتر رو باز کنيد و ابر دور فيلتر فلزي رو در بياريد و روي جعبه ي فيلتر رو هم باندازه ي شش هفت سانتيمتر مربع ببريد و داخل جعبه رو کاملا روغني کنيد تا خاک و ذرات رو جذب کنه.
روش دوم هم روي نفس موتور و هم روي صداي موتور تاثير زيادي داره.
نگاه به نامحرم تير شيطان و اغاز خواهشهاي نفساني و شهواني هست ، پس بخاطر خودمان هم که شده از نگاه به نامحرم بپرهيزيم.
ياعلي
مرام تو نوشته قبلیت گفته بودی تو اگزوزو خالی کردی که موتور داغ نکنه بهش فشار هم نیاد . من هم سوال کردم به جای خالی کردن اگزوز میشه اگزوز رو 2 تا کرد
ااینهم عکس موتورممهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
اینهم یکی دیگهمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
جدای از بحث فنی موتور ، از لحاظ ظاهری ، توی تریلهای موجود در ایران ، تریل احسان با ابهت تر و خوش تیپ تره (البته بنظر من)
یاعلی
ظاهرا وجود باطری اجازه 2 اگزوزه شدن موتورو نمیده
با سلام خدمت رفقا آقا منم یه احسان ۲۰۰ گرفتم.در حد چینی بودنش راضی ام. کمک جلو بازیش خویه فقط عقب فکر کنم یا بازیش کمه یا به انتها میخوره.(البت تک نفره چون صفره دارم آبندی میکنم) دوستان راجب آبندی به جز فشار نیاوردن به انجین و دو نفره سوار نشدن چه چیزهای رو باید رعایت کنم.خوشحال میشم دوستان با تجربه منت بزارن کمک کنن.
- - - Updated - - -
به زودی عکساشو میزارم.خدا شاهده تو خیابون یک و دو میکنی پیر و جوان زن و مرد میخت میشن(البت ما اهلش نیستیم) ولی پا خورش بالاست.بچه ها راهنماش Led هست که نورش خوبه ولی قیافش خیلی زشته اصلا بهش نمیاد.من چهارتا راهنمای گرد خوشگل طرح kmx براش گرفتم دونه ی ۱۳۵۰۰ .فعلا وقت نکردم ببندم روش.برچسب یاماها گرفتم واسه باک و کمک جلوش.خیلی بهش میاد.چراغ کوچیکاش دو تا جلو و داخل کیلومترو و لامپ پلاک رو یخی led انداختم خیلی ناز شده. انشالا فردا شب عکساشو میزارم ولی قول بدید کمک فنی خواستم هوامو داشته باشین.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)