سلام
من گفتم موتور 3سیلندر 2زمانه ندیدم و اینکه این سیلندر پیستون وسط اصطحلاکش نسبت به دو تا دیگه سیلندر پیستونها بیشتره چون بیشتر داغ میکنه
این حرفتون قبول دارم که موتورهای 3سیلندر چون سیلندر وسطی جفت نداره در نتیجه ضربه های پیستون جفت بیشتر از پیستونهای تک به میلنگه و تو کارکردش تاثیر داره و مثل موتور 4 یا 6 یا 8 و...نیست برای همین موتورهای 3سیلندر جدید البته 4زمانه پیستون وسطش بزرگتر از 2تا پیستونهای کناریش هست ولی دیگه سیلندر وسط کارش حرکت دادن موتور نباشه حرف خنده داریه !