موضوع: توربو چیست؟

نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n

هر چقدر هم که تکنولوژی پیشرفته باشه و وزن کم باشه آخرش نمیشه از یه انجین 800 سی سی اون شتاب فوق العاده و همین جور قدرت بسیار فوق العاده (در حدود 240hp)رو ایجاد کرد.بازم میگم توربو هست و دلایلی دارم .دوستان نظرشون قابل احترام هست.

اولا موتور honda rc212v قدرتش 208 اسب هست در سال 2010 و برای نمونه های قبلیش 207 اسب هستش.
بیایم یه بررسی کوچولو واسه شتاب و نسبت قدرت به وزن انجام بدیم:
nsr250: (ماله بهزاد رو در نظر بگیریم که شتابش مشخص هست) قدرت:87hp وزن: 90kg نسبت: 0.96 شتاب(0-100):2.8s
rc212: قدرت:208hp وزن:148kg نسبت:1.40
حالا میایم یه کاری میکنیم شتاب rc رو با توجه به نسبت نقصانی nsr بدست بیاریم که البته کار اشتباهی است ولی توجیه کننده شتاب هست: (برای بدست آووردن نسبت نقصانی لازم هستش عدد یه طرف از نسبت رو معکوس کنیم و بعد مانند نسبت تناسب معمولی راه رو ادامه میدیم-اگه از اول نسبت تناسب معمولی استفاده کنیم جواب اشتباست) (1/0.96)/(1/1.4*2.8) = 1.92s
راجع به تکنولوژی ساخت و وجود یا عدم وجود توربو یا سیستمی که شبیه توربو عمل کنه ما نمیتونیم نظری بدیم مگر از روی ظاهر چون تکنولوژی ساخت این موتورها بر ما پوشیده هستش و میشه گفت در تمام موتورهای gp اینطور هستش برای همین هستش که بعد از رده گذشتن این موتورها نابود میشه بویژه نسخه مسابقه ایش. راجع به توربین چرخشی که گفتید امروزه در طراحی موتورهایه جت ونیمه جت توربینهایی وجود داره برای خنک کردن موتور و محفظه که ممکنه این هم یه کارکردی مثله اون داشته باشه.(نوشتم ممکنه- لطفا این جمله آخر رو علم یزیدش نکنید)