
|
|
|
یه توضیح مختصری در اون حد که بتونم از توربو میدم بقیه ی دوستان کامل کنن.
توربو همونطور که از اسمش پیداست باید با توربین ارتباط معنایی داشته باشه.
در کل توربو شارژ(یا به اختصار توربو) مربوط میشه به سیستم احتراق سوخت اینجین.
کار اصلیش اینه که هوا رو فشرده میکنه و میفرسته داخل سیلندر(تقریبا دو برابر هوای ورودی درحالت بدون توربو).به اینصورت که یه توربین داره که سر راه اگزوز بسته میشه و با خروج هوا از اگزوز این توربین به چرخش در میاد و هوا رو به داخل میکشه.ولی سرعت چرخش این توربین باید طوری باشه که بتونه هوای بیشتری نسبت به حالت عادی داخل پیستون کنه وگرنه نتیجه ی عکس میده.چون این توربین کنار اگزوز بسته میشه به دمای خیلی بالایی میرسه. اینجور نیست که بشه رو هر اینجینی توربو بست.به دلیل این که سوخت کامل تر میسوزه دمای موتور خیلی زیاد میشه.همچنین فشاری که از داخل به بدنه ی موتور وارد میشه خیلی زیاده.پس جنس آلیاژ اینجین باید طوری باشه که بتونه تو این شراط دوام بیاره.در حقیقت توربو شارژر باعث افزایش چگالی هوای ورودی میشه.مثل این میمونه که شما حجم اینجین رو افزایش دادین.
مزیت توربو اینه که به طور قابل محسوسی باعث افزایش شتاب موتور یا ماشین میشه.مزیت دیگه اینه که در ارتفاعات چون چگالی هوا کم میشه، موتور کم میاره و توربو میتونه این کمبود رو جبران کنه.
همه ی موتو جی پی ها و ماشینای مسابقه ای بدلیل تأثیر فوق العاده ی توربو ازش استفاده میکنن.
اینم یه عکس از ساختار بیرونی توربو که مربوط بهrc212v هست:
![]()
ویرایش توسط AMIR MOHAMMAD n : 27-05-1390 در ساعت 06:59 بعد از ظهر
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
موتوجی پی توربو داره و تصویب شد.حرف بیخودی که نمیزنم دیگه با کسی هم بحث نمیکنم.این حرف رو با توجه به مطالعه ی قوانین اینجین موتوجی پی میزنم برای اطمینان دوستان .و گرنه از قبل مطمئن بودم داره.
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
motogp.com
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
یکم تو سایتش بگرد هم با قالبش آشنا میشی هم اونو پیدا میکنی .تو قسمت قوانین اینجین نوشته میتونی پیداش کنی.
در ضمن همه چیزو که من نباید آماده بذارم چون این امر برای خودم مشتبه شده دیگه با کسی بحث نمیکنم و برام اهمیتی نداره که بقیه میخوان قبول کنن یا نه.
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
امیر محمد عزیز تو کجای این قوانین نوشته که Moto Gp توربو داره؟؟
the four ‘strokes’ refer to the intake, compression, combustion and exhaust movements which occur during two crankshaft rotations per working cycle.
مهم ترین مساله ای که در مورد انجین نوشته همین جمله هستش که با Font متفاوت نوشته. این جمله نشون میده که انجین MOto GP تنفس کاملا طبیعی داره.
عزیزم اینجا کل قوانین انجین رو نوشته.اگه در مورد یه چیزی ننوشته باشه که مثلا مثلا استفاده ازش ممنوعه، میشه نتیجه گرفت که استفاده ازش ممنوعه؟یا میشه نتیجه گرفت که ممنوع نیست؟اگه توجه کنی اون جمله چهار تا عمل انجین های چهار زمانه رو نوشته ولی ننوشته که هواش چجوری وارد میشه که؟نوشته منظور از 4 استروک چیه.حالا اینجا نمیاد بگه گه هوا رو چجوری وارد میکنیم که شما میگی تنفس طبیعی داره.
اینم من از اون نظر اوردم که بعضی از دوستان میگفتن که استفاده از توربو ممنوعه واین از قوانینه و اینجا همه ی ممنوعیات و سقف قوانین نوشته شده.
ولی با این حال شما میخوای قبول کن میخوای نکن.
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)