موضوع: مباحث مربوط به کلاچ و تعویض صفحه کلاج

سلام
موتور پیشرو پارس 250.......
برای تعویض کلاچ اقدام کردم کلا 5 تا صفحه و 4 چهار دیسک داشت
بعد از برداشتن صفحه های معیوب ،در انتها دوتا واشر بزرگ که سطح مقطعشون برابر با دیسک ها بود گذاشته بودند
تصور خودم اینه که صاحب قبلی موتور برای اینکه تعداد صفحه کمتری بزاره برای کلاچ اون واشرهای فلزی رو گذاشته که فضایی خالی رو پر کنه تا بتونه 5 تا صفحه بخورونه روش بجای 6 صفحه...
سوال : شنیدم تعداد فابریک 6 صفحه و 5 دیسکه دسته ؟
اگه اینطور باشه اون واشرها "حلقه های فلزی " بصورت فابریک درقسمت کلاچ وجود نداشتن ؟
همزمان با تعویض صفحه ها ، دیسکها رو هم تعویض کنم ؟
کل اصفهان رو گشتم پیستون پیشرو پارس 250 سایز 50پیدا نکردم ایا کلا وجود نداره ؟
دوستان تهرانی پیستون 0.50 سراغ دارند؟قیمتش چقدر هست؟ کسی هست بتونه برام بفرسته تا هزینشو تقدیم کنم چون انجین یک ماهه بازه و لنگ موندم به مولا...
ایا از موتور دیگه ایی هست که بهش بخوره ؟