|
|
|
|
|
|

برای عوض کردن صفحه کلاچ یه صفحه کلاچ میخریم و یه واشر درب کلاچ
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
1-اول اگزوز رو در میاریم
2-بعدش پایه زیر موتور رو شل میکنیم که درب کلاچ در بیاد
3-پیچ های درب کلاچ رو باز میکنیم ودرب کلاچ رو در میاریم
4-بعدش یکی از واشر های نیم دایره اگزوز رو روی جایی که با فلش مشخص کردم میزاریم
5-پیچ های شماره 2 رو باز میکنیم و در گلدونی رو در میاریم
6-بعدش پیچ های شماره 1 رو شل میکنیم
7-با اچار 4شاخه پیچ داخل گلدونی رو باز میکنیم وگلدونی رو در میاریم
8-پیچ های شماره 1 رو باز میکنیم وفنر ها رو در میاریم خوب حالا یه خار هست که جلوی در اومدن صفحه هارو گرفته اونو درمیاریم و صفحه میان بیرون
9- صفحه های جدید رو میاریم روی 4 شاخه کلاچ میندازیم به نوبت اول یک صفحه وبعد یک دیسک و تا اخر همینطوری ادامه میدیم {5تا صفحه و 4تادیسک} خوب حالا صفحه ها و4شاخه کلاچو جا میندازیم وخار رو هم میبندیم
10-تمام کار های انجام شده رو برعکس انجام میدم فقط برای بستن پیچ گلدونی یه پیچ گوشتی تخت میزاریم بین چرخ دنده میل لنگ و چرخ دنده صفحه کلاچ(فک کنم بهش میگن فلایول کلاچ) مواظب باشید دندونه های پلاستیکی اویل پمپ نشکنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)