موضوع: مباحث مربوط به کلاچ و تعویض صفحه کلاج

نوشته اصلی توسط HIROSHIMA

سلام دوستان
حتما" برای شما هم پیش اومده که وقتی برای خرید صفحه کلاچ میرید ، چندین مدل از ارزوناش گرفته تا گرون هست که میتونید برای موتورتون بخرید . مثلا" همین یه ماه پیش رفتیم بخریم ، از 7 تومن بود تا 45 تومن
حالا سوالی که مطرح میشه اینه که نمونه ارزونش نسبت به نمونه گرون در چه زمینه ای تفاوت داره؟ با توجه به اینکه همه شون رو هم میشه روی موتور مورد نظر نصب کرد و شبیه به هم هستند
مثلا گرون تره روی کارایی و انتقال قدرت تاثیر بیشتری میذاره و ارزونه کمتر؟ یا که عمر و دوام گرون تره بیشتره و ارزونه کمتر؟ یا که هر دو دو مورد؟ یا چی؟؟
ممنون

تفاوت تو جنس و کیفیت ساختشونه که باعث میشه صفحه کلاچت عمر بیشتری بکنه و به راحتی نسوزه
منتها اختلاف قیمت نجومی ربطی به جنس نداره و برمیگرده به مرام فروشنده
شما بهتره یه جنس متوسط بخری
مثلا صفحه کلاچ ژاپنی سی جی رو 85 تومنم میگن ولی فقط اسمش ژاپنیه و فرقی با صفحه کلاچ 15 تومنی نداره
من یکی خریدم 85 تومنی یدونه 15 تومنی هم پیش از اون خریده بودم هردورو باز کردم دیدم یکی هستن و فقط جعبه شون فرق میکرد
کوکما و ماراتن من استفاده کردم عالی بودن ، مال هندا و قیمتشون 15 تومن

سلام.ما یه چهار شاخ کلاچ البته باید بگم شش شاخ کلاچ خریدم حالا خورشیدی وسطش به موتور نمیخوره مال خودش کوتاه هست ولی اینی که خریدم بلبرینگ کلاچش پایین تر قرار میگیره و دیگه جای بازی برا کلاچ نیست تو شهر ما هر چی گشتم مثل اصلی موتور نداشتن .فکر کنم مال تریل رادیسون هم همینجوره .خلاصه یه راهنمایی کنید و این نوع خورشیدی کلن کمیابه یا نه.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط Kamal 69

سلام-دوست گرامی این نوع کمیاب نیست مثلا تو اصفهان فراوونه ولی شما سعی کن یکی مثل فابریکی خودش پیدا کنی اگه اشتباه نکرده باشم موتورتون 200 بود موتورهای 200 فنرهای کلاچشون بلندتره و یه صفحه آهنی بیشتر دارن مثل موتور خودم و کلاچ قدرت خوبی داره و اصلا رد نمیکنه من از صفحه کلاچ راپیدو RAPIDO استفاده میکنم هم برای خودم هم برای مشتریهام تا الان که خیلی خوب بوده .کوچیک شما کمال

ممنون

استادان نظر بدید !!!!

سلام.دوستان به نظر شما صفحه کلاچ های شش عددی نسبت به صفحه کلاچ های پنج عددی لاغرترن.و مارک انرژی طلایی هست 6 تایی با دیسک میگه 30 تومن به نظر شما گرون نمیگه.قبلا یه انرژی گرفتم 20 تومن ولی قلابی بود بعد یک هفته ترک خوردن .ولی اینا دیگه قلابی نیستن

نوشته اصلی توسط Quintin

باتشکرازدودوست بالا به خاطرسوالات خوبشون

- - - Updated - - -



داداش من میخواستم برای سی جی صفحه ودیسک روعوض کنم حالا به نظرت 6 پیچه بندازم یا 5پیچه...خودت که استادمن هستی بهترمیدونی که فابریکی 4تایی هستش با5صفحه

قربونت داداش.شش پیچ بنداز ولی درکل به نظر من همون چهار پیچ اصل خودش بهتره.چهار شاخ شش پیچ بازم پنج تا صفحه میخوره (صفحه معمولی )اگه بخای شش صفحه بندازی باید صفحه شش تایی بخری که از صفحه پنج تایی ها لاغرترن .و دیسک هاشون هم از دیسک های معمولی هوندا لاغرترن و به همون چهار پیچ ها هم میخورن.در کل اگه صفحه پنج تایی با کیفیت بندازی از همه چیز بهتره و دیسک ها رو هم عوض کن .هوندا 125 پنج صفحه با چهار دیسک با چهار شاخ 4 پیچ اصلشه و اگه جنس با کیفیت باشن از همه چیز بهترن

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Komando

سلام.دوستان به نظر شما صفحه کلاچ های شش عددی نسبت به صفحه کلاچ های پنج عددی لاغرترن.و مارک انرژی طلایی هست 6 تایی با دیسک میگه 30 تومن به نظر شما گرون نمیگه.قبلا یه انرژی گرفتم 20 تومن ولی قلابی بود بعد یک هفته ترک خوردن .ولی اینا دیگه قلابی نیستن

رفتم خریدم.بله لاغرترن.ولی از نظر افزایش سرعت و قدرت موتور.هیچ فرقی با پنج تایی ندارن