FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 17 از 28 نخستنخست ... 713141516171819202127 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 161 به 170 از 282

موضوع: مباحث مربوط به کلاچ و تعویض صفحه کلاج

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    arya 125_model 1384
    نوشته ها
    26
    تشکر
    38
    Last Online
    25-03-1395 @ 11:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    قربونت داداش.شش پیچ بنداز ولی درکل به نظر من همون چهار پیچ اصل خودش بهتره.چهار شاخ شش پیچ بازم پنج تا صفحه میخوره (صفحه معمولی )اگه بخای شش صفحه بندازی باید صفحه شش تایی بخری که از صفحه پنج تایی ها لاغرترن .و دیسک هاشون هم از دیسک های معمولی هوندا لاغرترن و به همون چهار پیچ ها هم میخورن.در کل اگه صفحه پنج تایی با کیفیت بندازی از همه چیز بهتره و دیسک ها رو هم عوض کن .هوندا 125 پنج صفحه با چهار دیسک با چهار شاخ 4 پیچ اصلشه و اگه جنس با کیفیت باشن از همه چیز بهترن

    - - - Updated - - -

    رفتم خریدم.بله لاغرترن.ولی از نظر افزایش سرعت و قدرت موتور.هیچ فرقی با پنج تایی ندارن
    داداش دستت دردنکنه زحمتت دادم حالاجنس خوب گیرمیارم حالا5پیچ باشه یا6پیچ...امروزصبح پیش استادتعمیرکاربودم ازش سوال کردم زیادرفتم رومخش گفت:باباموتورت روبیارصفحه موتورسه چرخه (6صفحه)بندازم روش راحت شیم راحت بتونی بلند کنی

  2. تعداد 2 کاربر از Quintin برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    40
    تشکر
    4
    Last Online
    17-09-1394 @ 08:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.خدمت دوستان میخوام صفحه کلاچ.روان 200 تریل را عوض.کنم.میخواستم دوستان کمی راهنماییم.کنن حتی المقدور با عکس. متشکر

  4. کاربر زیر از m_rezayi برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدا رو شکر گیر اوردم.کسی هم که جواب ما رو نداد ولی بی خیال
    16V

  6. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو گلد 200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    29-08-1394 @ 12:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    من یه پیشرو گلد 200 به تازگی خریدم
    تقریبا 1000 کیلومتر کارکرد داری
    الان چند روزه که وقتی کلاج میگیرم از داخل موتورخونه سمت صفحه کلاچ یه صدای کوچیکی میخوره
    این مشکل از چیه ؟ آیا مسئله مهمی هست؟
    البته تو کار کلاج هیچ مشکلی نیست
    ممنون میشم یکی راهنماییم کنه
    تشکر
    ویرایش توسط mohsen73 : 07-07-1394 در ساعت 11:58 بعد از ظهر

  8. کاربر زیر از mohsen73 برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen73 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من یه پیشرو گلد 200 به تازگی خریدم
    تقریبا 1000 کیلومتر کارکرد داری
    الان چند روزه که وقتی کلاج میگیرم از داخل موتورخونه سمت صفحه کلاچ یه صدای کوچیکی میخوره
    این مشکل از چیه ؟ آیا مسئله مهمی هست؟
    البته تو کار کلاج هیچ مشکلی نیست
    ممنون میشم یکی راهنماییم کنه
    تشکر
    سلام.اگه موقعی که موتور رو روشن میکنی و موتور هنوز سرده این صدارو میده ولی بعد چند دقیقه قطع میشه مشکلی نداره.صدای مالیدن چهارشاخ به درام کلاچه که چند دقیقه بعداز روشن شدن موتور روغن روش میاد و صداش قطع میشه.اما اگه بعد از مثلا یه ساعت کار موتور باز صدا میده ممکنه از خرابی بلبرینگ کلاچ باشه.در کل فکر نکنم مشکلی داشته باشه .
    16V

  10. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    durable RV
    نوشته ها
    33
    تشکر
    76
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-04-1397 @ 01:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان و اساتید عزیز من کلاچ موتورم شدیدا موقع معکوس و یه مقدار موقع دنده مشکل داشت و تو حالت درجا هم تیک تیک میکرد و این چند روز اخیر هم تیک تیکش به تار تار تبدیل شد گیربکس باز کردم دیدم مشکل از این دوتاسست قطعه ای که به شفت دنده وصله و قطعه ای که جای سه ساچمه روشه و رو مجموعه صفحات قرار گرفته موقع دنده دادن به سختی کلاچ میگیره و موقع معکوس اصلا کلاچ نمیگیره و با لگد باید معکوس داد به موتور به قطعه فروش هم نشون دادم اونی که رو شفت وصل میشه روگفت سالمه ولی درست توی اون یکی نمیشینه و موقع معکوس تکانش نمیده ای تو حالت گیربکس بسته شده بود که از سوراخ روغن متوجه شدم تو گیربکس باز هم که تا معکوس میزنی در میاد از تو اون یکی بنظر شما مشککل چیه تا الان سه بار جا زدم یربکس بستم روغن ریختم روشن کردم دوباره باز کردم اون تیک تیک و تار تار هم ازهمین دوتاست که پایینی خیلی لق لق میکنه اگه مشکل از جا زدن منه تا حالا تو سه حالت امتحان کردم بجز اینی که عکس هست یعنی اون رو رو شفت دنده تا سه تا خار پاین تر گذاشتم ولی این بالای بالا رو تست نکردم ترسیدم دنده جا نده


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    این هم یه حالت بود و از این دو بار پایین تر هم بستم
    اگه توی عکس دقت کنید میبینید که اون قطعه روی شفت چقدر قرض و محکم وایساده مال من همش میل به افتادن داره خیلی شله در حالی که خاراش سالمه
    ویرایش توسط arshiac457 : 18-07-1394 در ساعت 02:21 بعد از ظهر

  12. تعداد 2 کاربر از arshiac457 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    اپاچی
    نوشته ها
    5
    تشکر
    4
    Last Online
    20-06-1397 @ 03:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    سلام خدمت همه اساتید پرشین
    اقا یه سوال کوچیک دارم لطف کنید راهنماییی کنید
    این مهره چهار شاخ که جاشو با ضربدر مشخص کردم به کدوم سمپ باز میشه
    موتور پالس 180 یوجی فور هست

  14. کاربر زیر از mehrdad068 برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    ناکجاباد
    نوع موتور
    Kavir CG 200
    شغل و حرفه
    pc & motorcycle
    نوشته ها
    20
    تشکر
    18
    Last Online
    30-10-1394 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    صفحه کلاج مشخصات خاصی هم داره که بخای رو اون حساب بخری
    منظورم اینه که
    مثلا لاستیک برای خریدش میشه گفت مثلا لاستیک کویر بدید یا میشه گفت لاستک سایز 17*55 بدید مثلا ساخت آمریکا باشه.
    خاستم بدونم در کل مثلا صفحه کلاج مشخصات داره که من بخام واسه موتورم بخرم، شاید خارج از کشور مارک های ژاپنی یا کشور های معروف گیر بیاد.
    تشکر

  16. کاربر زیر از azim.miraki برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان فردا میخوام برم برا ویو صفحه خوب بگیرم چه مارکی بگیرم خوبه ؟؟؟ قیمتشم اگه محبت کنید ممنون میشم ..

  18. #10

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها
    دوستان فردا میخوام برم برا ویو صفحه خوب بگیرم چه مارکی بگیرم خوبه ؟؟؟ قیمتشم اگه محبت کنید ممنون میشم ..
    کوکما تو روغن بگیر عالیه 15 تومنه ، پنج تا صفحست که موتور شما چهار تاشو لازم داره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  19. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

معایب دیسک و صفحه KH

صفحه کلاچ موتور مارک kh

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:02 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا