FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 14 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 138

موضوع: روان 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 250

    در این جا در مورد روان 250 بحث مفصلی میکنیم.
    به تازگی روان 250 به بازار امده...
    حمید جان اطلاعات کامل روان 200 و 250 و مقایسه این دوتارو نمایش بده.

    ---------- Post added at 01:03 PM ---------- Previous post was at 12:56 PM ----------

    همسایه ما به تازگی روان 250 خریده .
    این موتور در سه مدل ریسینگ وتریل qm , rv موجوده.
    البته روان 250 با نام پیشرو 250 به بازار امده.
    من از انجین بزرگش وتعمیرات و عملکرد خوبش وفراوانی قطعاتش و قیمتش خوشم امده.
    من این موتورو تو نمایشگاه پلیس چند ماه پیش دیدم...
    وقتی از صاحب غرفه در مورد خریدش سوال کردم گفت فروشی نیست و برای ارگان ها امده...!!!!
    ویرایش توسط K.I.A : 07-03-1390 در ساعت 12:09 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  2. تعداد 7 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از بس شرکتهای تولید کننده موتور تو چین زیاد هست و انواع موتور رو تولید میکنن نمیشه تا زمانی که خوده شرکت پیشرو اعلام کنه که این موتورو از شرکت qingqi گرفته, مطمعا شد که مال شرکت qingqi هست.
    اینم یه نمونه از یک شرکت دیگه چینی..البته چنتا نکته فرق داره:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط MR.K : 10-03-1390 در ساعت 10:06 بعد از ظهر

  4. تعداد 2 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Mazda3 & Fiat & Suzuki....
    شغل و حرفه
    مدیر داخلی، مدیریت
    نوشته ها
    168
    تشکر
    93
    Last Online
    27-10-1391 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز زنك زدم شركت بيشرو و به 2تا نمايندكي
    همشون متفق القول كفتن از شركت كينكجي بصورت سي ك دي كرفتيم
    يكيشونم كفت اون مدل ديكه كه 1700 هست رو از شاينري كرفتيم
    حالا راست و دروغش با خودشون

  6. تعداد 3 کاربر از M.SH.K برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #43

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    760
    تشکر
    1,155
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز زنك زدم شركت بيشرو و به 2تا نمايندكي
    همشون متفق القول كفتن از شركت كينكجي بصورت سي ك دي كرفتيم
    يكيشونم كفت اون مدل ديكه كه 1700 هست رو از شاينري كرفتيم
    حالا راست و دروغش با خودشون

    خبر های جدید!!!!!!

    هم راست گفتند و هم ....

    این موتور برای شرکت qingqi نیست!! پیشرو رفته این رو از پیمانکار های شرکت qingqi خریده و وارد کرده البته بدون کنترل کیفیت و حتمآ با کیفیت پایین تر و ارزان تر . شرکت های پیمانکار قطعه تولید میکنند مثلآ شرکت A میره گیربکس میزنه شرکت B میره پیستون میزنه و .... و این ها وارد شرکت qingqi میشن و از کنترل کیفیت عبور میکنند .
    هر کی مشکلی داره بره به شرکت qingqi ایمل بزنه و بپرسه.

  8. تعداد 3 کاربر از Red Hat برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #44

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Mazda3 & Fiat & Suzuki....
    شغل و حرفه
    مدیر داخلی، مدیریت
    نوشته ها
    168
    تشکر
    93
    Last Online
    27-10-1391 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون حمید جان
    از کجا امار گرفتی ؟؟
    چقدر ما شوت بودیم جدا
    خب از اول باید ی ایمیل میزدیم و میپرسیدیم
    من الان میزنم
    امیدوارم فقط جواب بدن
    بچه ها پشت سر قانون حرکت کنید جلو قاضی نایستید.....

  10. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Mazda3 & Fiat & Suzuki....
    شغل و حرفه
    مدیر داخلی، مدیریت
    نوشته ها
    168
    تشکر
    93
    Last Online
    27-10-1391 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایمیل زدم
    بعد دو روز ی ایمیل زد که واسه چی میپرسی ؟
    کارخونه ای ؟
    شرکتی ؟
    فروشنده ای ؟
    اطلاعات تماس مارو از کجا اوردی ؟
    بیچاره ها انگاری در به در دنبال ی خریداری کارخونه ای چیزی هستن که جنسشون رو بفروشن بره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    بچه ها پشت سر قانون حرکت کنید جلو قاضی نایستید.....

  11. کاربر زیر از M.SH.K برای این پست تشکر کرده است


  12. #46

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز گلاب به روت گند زدی با این ایمیل زدن و ادبیات (تو تاپیکی که زدی هم گفتم )

    میگم کامرو تو عکس اولی تفاوت کاربراتورها ملموس و مشهود و مشکوک و محکومه ...به نظرت نوع کاربراتور انجین اصلی چی هست با این که تو عکس نتونستم تشخیص بدم چیه ولی فرق داره با این 250 پیشرو !!!!

  13. #47

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مدل سال 1982 از کاربراتور Mikuni VM28SS استفاده شده که از نوع پیستونی هست (رو سوزوکی 80 هم همون کاربراتور رو انداخته بودم. مال x7 بود)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    در نسل جدید که به DR-Z 250 معروف هست از کاربراتور Mikuni TM28SS که از نوع پیستونی با پمپ شتاب استفاده شده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. تعداد 2 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Mazda3 & Fiat & Suzuki....
    شغل و حرفه
    مدیر داخلی، مدیریت
    نوشته ها
    168
    تشکر
    93
    Last Online
    27-10-1391 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    دوست عزیز گلاب به روت گند زدی با این ایمیل زدن و ادبیات (تو تاپیکی که زدی هم گفتم )

    میگم کامرو تو عکس اولی تفاوت کاربراتورها ملموس و مشهود و مشکوک و محکومه ...به نظرت نوع کاربراتور انجین اصلی چی هست با این که تو عکس نتونستم تشخیص بدم چیه ولی فرق داره با این 250 پیشرو !!!!
    جواب شما رو اونجا دادم
    اینجا هم میدم :
    میتونستی مودبانه تر هم بگی
    ....



    ببخشید که با شما که مسوول امور بین الملل سایت هستی هماهنگ نکردم برا ایمیلی که بصورت شخصی (نه با ایمیل سایت) زدم.
    بهتر بود دوستان قبل قضاوت میپرسیدن میلاد تو چیکار کردی ؟ ایمیل دیگه ای نزدی ؟؟؟
    .
    .
    و در خصوص اون کاربراتور که فرمودی
    با مقایسه همه ی عکسای مدل اصلی با یکم تحقیق متوجه میشید که اون ی مدل کاربراتور تنها برا مدل اولیه طراحی شرکت موجوده
    و به تو خط تولید ازین کاربراتور تو همه مدلها استفاده شده که تو پیشرو هم همونه
    بچه ها پشت سر قانون حرکت کنید جلو قاضی نایستید.....

  16. #49

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Mazda3 & Fiat & Suzuki....
    شغل و حرفه
    مدیر داخلی، مدیریت
    نوشته ها
    168
    تشکر
    93
    Last Online
    27-10-1391 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    این عکس محصول اصلی خود QingQi
    بچه ها پشت سر قانون حرکت کنید جلو قاضی نایستید.....

  17. تعداد 2 کاربر از M.SH.K برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #50

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    482
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M.SH.K نمایش پست ها
    و در خصوص اون کاربراتور که فرمودی
    با مقایسه همه ی عکسای مدل اصلی با یکم تحقیق متوجه میشید که اون ی مدل کاربراتور تنها برا مدل اولیه طراحی شرکت موجوده
    و به تو خط تولید ازین کاربراتور تو همه مدلها استفاده شده که تو پیشرو هم همونه
    اگر یک مقدار با دقت به عکسها نگاه میکردی متوجه میشدی که عکس پایین سمت چپ یک نمونه انژکتور هست .
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    و بحث بر سر این نیست که قبلا چی روش بوده و حالا چی روش هست! اگه به سوال و جواب اندکی توجه میکردین متوجه میشدین که بحث بر سر عملکرد کاربراتور (پیستونی یا دیافراگمی) در نمونه اصلی یعنی سوزوکی dr250 هست نه نمونه کپی شده اون.
    عکس کاربراتوری هم که گذاشتین مدل TK 34mm هست که از نوع دیافراگمی هست و در چین تولید میشه و در مگلی هم از همین کاربراتور استفاده شده.
    ویرایش توسط MR.K : 04-04-1390 در ساعت 07:54 بعد از ظهر

صفحه 5 از 14 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا