FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 14 از 14 نخستنخست ... 41011121314
نمایش نتایج: از 131 به 138 از 138

موضوع: روان 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    نارمک
    نوع موتور
    RS 200
    شغل و حرفه
    مدیر فروش موسسه مکین
    نوشته ها
    25
    تشکر
    71
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1399 @ 06:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    سلام
    اگه بیشتر آف میری و سرعت حداکثر 80 هم برات قابل تحمل باشه تریل های بالا رو بگیر والا نه
    والا تاحالا که آفرود نرفتم،بیشتر استفادم داخل شهر برای محل کار و دانشگاه رفتنم،آفرود رفتن برای آخره هفته ها بیشتر مد نظرم؛اصلا ارزش داره اینوبدم اون بردارم؟
    واقعا سرعت داخل شهریش به100-120 نمیرسه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟80 تا همش؟
    اونی که تا آخر باهات
    (((پاهات)))

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mr.Dr نمایش پست ها
    والا تاحالا که آفرود نرفتم،بیشتر استفادم داخل شهر برای محل کار و دانشگاه رفتنم،آفرود رفتن برای آخره هفته ها بیشتر مد نظرم؛اصلا ارزش داره اینوبدم اون بردارم؟
    واقعا سرعت داخل شهریش به100-120 نمیرسه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟80 تا همش؟
    دوست عزیز با شرایطی که جنابعالی گفتی همین موتورت رو نگه دار
    منظور این نیست که بیشتر از 80 نمیره ، من با تریل 200 ، سرعت105 تا رفتم ، ولی در کل تریل ها و علی الخصوص تریل های ایرانی رو اگه بیشتر از 80 بری ، یه پات همیشه تعمیرگاه خواهد بود
    باز خود دانی . موفق باشی
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  3. تعداد 2 کاربر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    نارمک
    نوع موتور
    RS 200
    شغل و حرفه
    مدیر فروش موسسه مکین
    نوشته ها
    25
    تشکر
    71
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1399 @ 06:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    دوست عزیز با شرایطی که جنابعالی گفتی همین موتورت رو نگه دار
    منظور این نیست که بیشتر از 80 نمیره ، من با تریل 200 ، سرعت105 تا رفتم ، ولی در کل تریل ها و علی الخصوص تریل های ایرانی رو اگه بیشتر از 80 بری ، یه پات همیشه تعمیرگاه خواهد بود
    باز خود دانی . موفق باشی

    ممنون از پاسخگویی شما
    با این موتورا نمیشه مسافرت های بین شهری رفت؟
    من با آپاچی 2ترک سنگین مشهد و شمال و قم و...رفتم با100-90تا سرعت آخ نگفت موتور،از این تریل ایرانی ها میشه این توقع داشت یا توهم ؟ :-)
    اونی که تا آخر باهات
    (((پاهات)))

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من تریل واسه مسافت های طولانی هم خیلی عالیه و براحتی با 100 تا هم میره البته سرعتش بستگی به موتور هم داره.
    16V

  6. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    دلتا249
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    47
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-08-1394 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور خوبی وهمون انجین وسیلد بیشروبارس روشه گیری بوکس 5دنده وقویی داره ولی اگه یه رادیات روغن خونک روش بود بهتر میشه من با دلتا249مقایسه کردم دلتا ازش سر بود ولی از روان rvسرتر قدرت خوبی دار وبشدت ترمزای قویی داره درجمع اگه قطعاتش موجود باشه موتور خوبی واگه کمک عقب قویتر بود بهتر بود خیلی نمی شه به شاسی فشار اورد ینی از ارتفاع بلد نبرین بهتر .

    - - - Updated - - -

    موتور خوبی وهمون انجین وسیلد بیشروبارس روشه گیری بوکس 5دنده وقویی داره ولی اگه یه رادیات روغن خونک روش بود بهتر میشه من با دلتا249مقایسه کردم دلتا ازش سر بود ولی از روان rvسرتر قدرت خوبی دار وبشدت ترمزای قویی داره درجمع اگه قطعاتش موجود باشه موتور خوبی واگه کمک عقب قویتر بود بهتر بود خیلی نمی شه به شاسی فشار اورد ینی از ارتفاع بلد نبرین بهتر .

    - - - Updated - - -

    موتور خوبی وهمون انجین وسیلد بیشروبارس روشه گیری بوکس 5دنده وقویی داره ولی اگه یه رادیات روغن خونک روش بود بهتر میشه من با دلتا249مقایسه کردم دلتا ازش سر بود ولی از روان rvسرتر قدرت خوبی دار وبشدت ترمزای قویی داره درجمع اگه قطعاتش موجود باشه موتور خوبی واگه کمک عقب قویتر بود بهتر بود خیلی نمی شه به شاسی فشار اورد ینی از ارتفاع بلد نبرین بهتر .

صفحه 14 از 14 نخستنخست ... 41011121314

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:11 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا