FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 148 از 437 نخستنخست ... 4898138144145146147148149150151152158198248 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,471 به 1,480 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #1471

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yashar2k نمایش پست ها
    آقا یکی بیاد بگه که روغن ترمز زرد بریزم یا نه !؟ یکی میگه نه یکی میگه آره (گیج شدم خدایی)
    بعد اینکه براکتم شکسته. از این معمولیاش بندازم جواب میده
    روی در محلی که روغن ترمز رو میریزید نگاه کنم یا نوشتهdot 3 یا نوشته dot4اگه ۳ باشه زرد بریز اگه ۴ باشه ابی
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  3. #1472

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فابریکش چنده؟
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  4. #1473

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نوید جان تو صفحه قبلی گفت110 انتی اسپم : رینگ جلو اپاچی با عقبش یکیه.....

    بکس اسپمو یکم مراعات کنید.....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  5. #1474

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فکر کنم نهایتش ۱۲۰ رو میشه بدونه تعویض رینگ انداخت
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  6. #1475

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - تهرانپارس
    نوع موتور
    apachee180rtr
    شغل و حرفه
    دانشجو - مهندس جوش. بازرس کنترل کیفی سازه فولادی
    نوشته ها
    84
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-12-1394 @ 02:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا در مورد روغن من کلی صفحه قبل علمیم برات توضیح دادم خودمم این کارو انجام دادم دیگه خودت میدونی.در مورد لاستیکم 120 به راحتی و خیلی عالی جواب میده و رخ موتورم خیلی قشنگ میشه من خودم دمین باره لاستیک 120 میندازم.130 هم بدون تعویض رینگ میشه انداخت من دیدم که انداختن اما 1.چرخ سنگین میشه 2. بعد از یه مدت مخصوصا اگر دوترک زیاد سوار کنید لاستیک باز تر شده و یکم گیر میکنه البته اونم میشه دونه زنجیرو اضافه کردم لاستیکو یکم عقب اوردو از این کارا ولی لرزششو نداره.سایز رینگ عقب : 110 یا120 - 80- 17 رینگ جلو 90-90-17

  7. تعداد 3 کاربر از apache برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1476

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ظاهرا آپاچی بیشتر از 110 تا نمیره!
    اگه اینطور باشه که با همون cg125 هیچ فرقی نداره غیر از کم صدا تر بودنش!
    پَ همون cg125 بگیریم بهتر نیس؟!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. #1477

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با چشم دقت کردم به نظرم یکی اومد سایز رنگ جلو و عقب باهم....


    لجند عزیز اپاچی راحت به سرعت 130 تا میرسه ..... این چه حرفیه کلا با سی جی مقایسه کردی تو سرعت؟؟؟دوستان اپاچی سورا یو

    ش یوش هوا داره گرم میشه سعی کنید روغنتو به 20. 50 تغیر بدید و سره هزار تا عوض کنید.. تا عمره انجینتون بره بالا
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  10. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  11. #1478

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    apache
    نوشته ها
    147
    تشکر
    703
    Last Online
    23-04-1393 @ 05:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تا اونجایی که من فهمیدم بهتره روغن موتور رو هر هزار تا عوض کرد مخصوصا که الان هوا گرم تر شده میخواستم بگم اگه مثلا روغن آترود 12 هزار بریزم هم باید سر هزارتا عوض کنیم؟؟؟؟؟؟ یه سوال دیگه این لاستیکای کوچیکی که رو سیلندر هست چیه و به چه دردی میخوره؟؟؟؟؟؟؟؟ بعد موتور من خیلی داغ میکنه شایدم من فکر میکنم زیاد داغ میکنه ولی بطور مثال اگه پنج دقیقه باهاش برم سمت چپ پایینتر از سیلندر (که نمیدونم اسمش چیه) جایی که فکر کنم چرخ دنده ها اونجاست دست میزنم دستم میسوزه و نمیتونم بیشتر از دوثانیه نگه دارم واسه همه شماهایی که آپاچی دارین هم همینطوریه؟؟؟؟؟؟

  12. #1479

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کامران جان اون اتنرود 12000 هزار باید رو 1000 تا عوض کنی اگه به موتور میرسی .... اون 12000 هزار تا برا ماشینه که اب خونه و و رو ماشین رو 8000تا 12000 هزارتا عوض میکنن... رو 8000تا میشه مثل 1000 تا کاکرد رو موتور.....



    از یه روغن 20 50 با کیفیت اس ال استفاده کن گرمایه انجیت کمتر میشه و اگه موتورت سرویس نشده بده یه فیلر برات بزنن...
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  13. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  14. #1480

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - تهرانپارس
    نوع موتور
    apachee180rtr
    شغل و حرفه
    دانشجو - مهندس جوش. بازرس کنترل کیفی سازه فولادی
    نوشته ها
    84
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-12-1394 @ 02:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من با دوستمون موافقم یکی از وظایف روغن روانکاری هست اما وظایف دیگه ای داره مثل خنککاری - شستشو - رسوب زدایی و..... توی موتور سیکلتهای هوا خنک چون وظیفه خنک کاری کاملا به عهده روغنه و بعد از اون هوا . به همین خاطر چون حرارت روغن خیلی بالا میره خواصشو زودتر از دست میده. شما روغن خوب یا بد بریزی باید 1000 تا عوض بشه با این تفاوت که با روغن خوب مراقبت بهتری از موتورتون دارید در نتیجه عمر قطهاتتون بالا میره یکی از خواص روغن ویسکوزیته است (گرانروی) خاصیت لغزش مولکولهای روغن روی هم که با حرارت رابطه مستقیم دارد .مثلا وقتی موتور شما داغ و موتورو خاموش میکنید روغن خوب در این حرارت ویسکوزیتشو کمتر از دست میده و با خاصیت چسبندگی که داره روی قطعان میمونه و حرارت قطعاتو میگیره. یکی از مسایلی که در موتورهای هوا خنک مخصوصا تابستونا باید رعایت کرد اینه که نباید موتورو درجا بیشتر از 2 دقیقه روشن گذاشت چون در حرکت نیست با هوا برخوردی نداره و حرارتش خیلی بالا میره که باعث پایین اومدن کیفیت روغن و استهلاک قطعات میشه.

  15. تعداد 6 کاربر از apache برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:15 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا