FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 150 از 437 نخستنخست ... 50100140146147148149150151152153154160200250 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,491 به 1,500 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #1491

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست گلم mr.legend
    دادا سرعت 180cc بالاتر از 115 هست کیلومتری که بچه ها میگن کیلومتر خود آپاچی هست که معیار نباید اونو قرار دادبلکه معیار رو باید دستگاه gps زدخودم موتور پالسم کیلومتر 110 میزنه اما gps زدم 135 تارو ثبت کردمدر مورد آپاچی که با 125 گرفتینش ، اگه cbr1000 هم موتورش تنظیم نباشه و رو فرم نباشه بازم تو کورس هایی ( درگ ) که بزارن میشه با cb400 اونو گرفت این اطمینان رو باید داشته باشیم که برای آمار گرفتن هر چیزی باید نسبت تعداد رو رعایت کنیم نمیشه با 2 تا آپاچی سوار شدن و یا از 2نفر چیزی شنیدن یا 2بار مسابقه رو بردن بتونیم با قدرت بگیم که دیگه این موتور بدرد نمیخوره یا برعکس بیشتر تحقیق کنی مطمئنم انتخاب بسیار بهتری میتونی بکنی از بچه های فروم بیشتر کمک بگیرهمینطور میتونی تاپیک مشاوره خرید بزن که اونجا بچه های فروم های دیگه که تجربه دارن بسیار میتونن کمکت کنن
    ویرایش توسط farzin : 01-02-1392 در ساعت 11:47 بعد از ظهر

  3. کاربر زیر از farzin برای این پست تشکر کرده است


  4. #1492

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کامران. نمایش پست ها
    ممنون داداش که جواب دادی میشه بگی چرا بدردت نخورد چرا به درد نمیخوره چطور جالب نبود ؟؟؟ میشه قیمت حدودی بگین یا مثلا بگین اون موقع چند خریدی؟؟؟
    اندازه داخلش كوچيكه موتور رو يكم زشت ميكنه البته براي بعضي ها مفيده قيمتش هم فكر نكنم بيشتر از ٥٠تومن باشه
    والا يادم نيست چند گرفتم الانم داره تو كمدم خاك ميخوره
    ميخوام بفروشم اگه خواستي بخري يه پ.خ بده
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  5. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  6. #1493

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir74 نمایش پست ها
    اشتباه نکن پولتو دور نریز.چیه بدرد نمی خوره این همه پول موتور می دی دنده شمار نداره تاپ اسپید هم نداره.پیشرو چیزی بگیری بهتره
    یعنی میگی آپاچی بدرد نمیخوره! آپاچی رو بیخیال شم پیشرو پارس بگیرم؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  7. #1494

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دنده شمار(!) هم اولین باریه که میشنوم جز فاکتور ها به حساب میاد برای خرید موتور چون بعد از یه مدت از رابطه ای که بین دور موتور و سرعت هست راحت میشه فهمید موتور تو چه دنده ای هست. ///////// جواد جان تاپ اسپید تا 130تا هم میزنه ولی نمیدونم دووم بیاره یا نه هر روز بخوای بندازیش تو جاده یه ساعت باهاش تخته گاز بری هر چند موتور من بعد از 27هزارکیلومتر خداروشکر هیچ مشکلی براش پیش نیومد ولی حفیفت به خاطر این که مسیرم طوری نبوده تخته گاز به مدت طولانی برم نمیتونم نظر خاصی بدم.اینو سایر رفقا باید نظر بدن که تو جاده از موتور کار میکشن.. از پیشرو و سایر موتور های چینی هم سواری نگرفتم که بخوام نظر بدم ولی تجربه که از آپاچی دارم موتور خیلی نرمیه کیفیتش خوبه خرجش هم روغن و لنت و آچار کشیه 20بار دیگه هم بخوام تو این رنج انتخاب کنم آپاچی میخرم و سمت موتور چینی نمیرم حتی اگر قیمتش نصف باشه و امکاناتش سه برابر.
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  8. تعداد 3 کاربر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1495

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش چرا این همه پول میدی بابت اپاچی
    بیا یه rkv بگر حالشو ببر به نظر من از اپاچی هم بهتره
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  10. #1496

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-امیریه
    نوع موتور
    RS 200cc
    شغل و حرفه
    کاسب بازار
    نوشته ها
    49
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-01-1396 @ 01:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها. من موتورم مدل 89 هستش. تو دنده 1 خیلییییییی لرزش داره و تو دنده 2 هم یخورده لرزشش زیاده.حداکثر هم 103- 104 تا میره. بعد چیاش باید تنظیم شه. چیکار کنم؟ (نمایندگیه تعمیراتش تو گمرک کجاست . گمرک میشینیم.)

  11. #1497

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش بده موتورت رو یه اچار کشی اساسی بکنن درست میشه
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  12. #1498

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !NAVID! نمایش پست ها
    داداش چرا این همه پول میدی بابت اپاچی
    بیا یه rkv بگر حالشو ببر به نظر من از اپاچی هم بهتره
    آپاچی امتحانشو پس داده ولی rkv کمه تو بازار.
    لوازم یدکی رو هم در نظر بگیر شما.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. #1499

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان از بحث اپاچی دور نشید /تاپیک مشاوره بزنید

    رعایت کنید
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1500

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - تهرانپارس
    نوع موتور
    apachee180rtr
    شغل و حرفه
    دانشجو - مهندس جوش. بازرس کنترل کیفی سازه فولادی
    نوشته ها
    84
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-12-1394 @ 02:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ببینید دوستان من تجربه شخصی خودمو میگم. من موتورمو بهمن 89 صفر خریدم. تا الان 34800 کیلومتر راه رفتم اکثرا هم مسیرم اتوبانیه و تند میرم مخصوصا تو همت که زیاد میرم و میام حداقل بین 100 تا 125 کیلومتر میرم.بچه هایی که منو میشناسن عکسهامو دیدن که با این موتور سفر زیاد رفتم از جمله سفر مازندران - سفر گیلان - دیزین -قزوین- ارمنستان - گرجستان که خودش شامل عبور از بندر انزلی -خلخال- اردبیل - اهر -تبریز - جلفا ورزقان و........ و بارها و بارها مسیرهایی مثل بومهن - رودهن مخصوصا دماوند من بطور متوسط هفته ای یک بار میرم آبسرد دماوند من واقعا با این موتور لذت میبرم و هر بار که میبینمش از داشتنش و چهره اسپورت و وحشیش لذت میبرم .نا گفته نمونه خوبم بهش میرسم اما تاحالا کوچکترین مشکلی باهاش نداشتم و از اول که خریدمش هربار استارت زدم هرجا خواستم باهاش رفتم بدون ترس و استرس.حالا به قول دوستمون ممکن تو شرایط خاص اتفاق خاص بیفته اما این دلیل نمیشه.شما میگید cg ما 20 فروردین 2تا موتور شدیم یکی من با اپاچی 180 و یکی دوستم با پالس 200 هر موتور دو ترک بودیم و ته همت سمت غرب هی گاز گاز کردیمو من که اصلا دوست نداشتم تند برم به خاطر کل کل اون گازو گرفتم و از بغلش رد شدم اونم که باورش نمیشد هی زور زد اما با 200 متر فاصله بزور دنبالم میومد و خودش اعتراف کرد که آپاچی خیلی خوب راه میره اما چیزی که برام جالب بوود اینه که اون میگفت من 130 تا میرفتم پس تو چنتا میرفتی ؟منم تعجب کردم چون من 120 تا میرفتم البته دو ترک حالا نمیدونم کدوم درست بوود البته اینم بگم لاستیک اون فابریک پالس بود و من لاستیکم vee rabere 120 بود شاید بخاطر سایز لاستیک باشه.یعنی شاید تند تر میرمو خودم خبر ندارم اما من تاپ اسپیدی که زدم 137 کیلومتره حالا اگر تندتر میره و خبر ندارم یعنی شاید 140 - 145 تا میرفتم. البته ناگفته نماند در مسیر برگشت تو اتوبان نیایش بودیمو میومدیم به سمت ولیعصر من دیدم اتوبان شلوغه و سرعتمو کم کرده بودم اما دوستم که هنوز میخواست تند بره گاز داد چندتا لایی کشید و من تصمیم گرفتم بی خیال شم به خروجی سعادت آباد که رسیدن یه ماشین که دیر یادش افتاده بود ناگهانی وارد خروجی شد و متاسفانه دیدم بچه ها رفتن رو هوا نفر عقب که کلاهم نداشت متاسفانه سرش شکافت و کل بدنش ساییده شد و زانوش از دوجا شکست و راکبم روی پاش بین اهرم دنده و جدول موندو شکست هردو عمل کردن و ما هم تا صبح بیمارستان بودیمو اونام پلاتین گذاشتن و تا سه ماه آینده خونه نشین شدن و نفر عقب شانس اورد واقعا خدا خواست که با اون شکستگی سرش خونریزی مغزی نکرد.واقعا خدارو شکر.خیلی صحنه بدی بوود تا اتفاق نیفتاده آدم درکش نمیکنه .خواهش میکنم کلاه یادتون نره تو هر شرایطی و هرجا حتی تا سر کوچه.تو اتوبانها مخصوصا نزدیک خروجیها از سمت راست نرید این ماشینا بعضیا انگار میونه ای با اینه ندارن.
    ویرایش توسط apache : 02-02-1392 در ساعت 10:42 بعد از ظهر

  16. تعداد 7 کاربر از apache برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:27 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا