FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 48 از 437 نخستنخست ... 384445464748495051525898148 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 471 به 480 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #471

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    450
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    w
    نقل قول نوشته اصلی توسط igf1 نمایش پست ها
    سلام دوستان من باموتور اپاچی 160 به مشکل برخوردم. مشکلم اینکه تا دنده سه تا90میره بعدازعوض کردن دنذه 4و5از90تاباالا نمیره .
    صفحه کلاجت درسته ؟ معمولا این عیب به خاطر ناوارد بودن تعمیرکار پیش میاد که خودم تجربه اش کردم تازه موتور من سرعتش کم هم میشد :|
    طرف میخواد شتاب دنده 1 و 2 رو زیاد کنه ....... میزنه بدتر میکنه
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  3. تعداد 4 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #472

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نازی آباد
    نوع موتور
    Apache 180
    شغل و حرفه
    دانشجو کامپیوتر
    نوشته ها
    30
    تشکر
    22
    Last Online
    03-02-1391 @ 07:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگى ، شنيدم آپاچى خلاص كردنش سخته چون بين دنده ١ و ٢ هست درسته ؟
    خداوندا دستهایم خالی است ودلم غرق در آرزوها -یا به قدرت بیکرانت دستانم راتوانا گردان یا دلم را ازآرزوهای دست نیافتنی خالی کن... درود بر کوروش بزرگ

  5. کاربر زیر از Ali Apache برای این پست تشکر کرده است


  6. #473

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان اکثر موتور ها اینجوری هستن فقط مختص اپاچی نیست ولی در کل اره خلاص کردنش گیر داره
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. تعداد 2 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #474

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته گیر داره ولی برا تازه کار

    شما فقط تو یه هفته اول باهاش مشکل داری ، بعد که قلق دستت اومد راحت خلاص میکنی

    به زبان ساده خلاص کردنش میشه این :

    همه دنده ها رو بده پائین به اندازه نصف فشاری که موقع دنده 2 به پدال میاری برا خلاص کردنش به بالا فشار بیار به پدال

    ---------- Post added at 12:30 AM ---------- Previous post was at 12:27 AM ----------

    خودم بعد از اینکه گیر بکس موتورمو( سی جی ) عوض کردم برا تریل رو روش انداختم موقعی که پشت بقیه سی جی ها میشستم دنده هاش رو قاطی میکردم

    انسان سریع به کاری که تکرار میکنه عادت میکنه برا همینه که از این شاخه به اون شاخه پریدن کمی زحمت داره ولی بعد آسون میشه
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  9. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  10. #475

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m3hiran نمایش پست ها
    w
    صفحه کلاجت درسته ؟ معمولا این عیب به خاطر ناوارد بودن تعمیرکار پیش میاد که خودم تجربه اش کردم تازه موتور من سرعتش کم هم میشد :|
    طرف میخواد شتاب دنده 1 و 2 رو زیاد کنه ....... میزنه بدتر میکنه
    دیافراگم کاربراتت سوراخه و موتور از 8000 دور به بالا دور نمیگیره که بخواد بالای 90 تا بره

    برای خلاص کردن هم تو دنده 2 یک توک پا بزن تو سرش خلاص میشه

  11. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #476

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از وقتی هوا گرم شده یکم موتورم دیوانه شده :دی
    یککک راهی میره منو به کشتن میده آخرش.
    امروز تو خیابونی که قبلا بزور 100تا پر میکرد 110تا رفتم
    لوازمی هم که براش خریدم هنوز وقت نکردم عوض کنم
    به نظرتون صفحه از اینائی که به اورجینال معروفه بگیرم یا شرکتی؟
    20تومن اختلاف قیمت دارن.
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  13. #477

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من موتور red-line رو سوار شدم عالی خلاص میشد . ولی مال خودم تنظیم نیس بعضی وقتا اذیت میکنه

  14. #478

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قابلتو نداره محمد جان.
    آره این لامصب از همون زمان صفر بودنش هم کلاچش نرمتر بود نسبت به بقیه هم راحت مثل دمبه خلاص میشد.
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  15. #479

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قربونت - دنده ی موتورت عالی خلاص میشه
    آدم رو یاد جنسیس کوپه میندازه که الکترونیکیه

  16. #480

    موتور سوار

    نوع موتور
    در آینده Apache 180
    نوشته ها
    1
    تشکر
    23
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    11-12-1390 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    از وقتی هوا گرم شده یکم موتورم دیوانه شده :دی
    یککک راهی میره منو به کشتن میده آخرش.
    امروز تو خیابونی که قبلا بزور 100تا پر میکرد 110تا رفتم
    لوازمی هم که براش خریدم هنوز وقت نکردم عوض کنم
    به نظرتون صفحه از اینائی که به اورجینال معروفه بگیرم یا شرکتی؟
    20تومن اختلاف قیمت دارن.

    داداش به نظر من همون اورجینال رو بنداز 20 تومن 2دقیقه ای خرج میشه ولی اون اورجینال رو بندازی خیلی بهتره حالا هرطور خودت راحتی
    عشق فقط عشق لاتی . عرق سگی آبجو قاطی . حبس ابد بی ملاقاتی . فکر نکنی گنده لاتی . ما فقط خاطرخاتیم...

  17. کاربر زیر از Redpanter برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:22 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا