موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

هیوسانگ موتور خوب و خرکاریه و اگه درست ازش استفاده کنی به این راحتیا خراب نمیشه ، تنها ایرادی که من ازش دیدم سیستم برقشه ، به باطری خیلی حساسه ، وگرنه انجین و تعلیق و ترمزاش خوبه ، در کل موتور تو شهر نیست و تو سرعت پایین واقعا ادم اذیت میشه روش چون وزن موتور بالاست و تو سرعت پایین سر پیچها باید تعادلشو حفظ کنی که از کتو کول میندازه آدمو ( تو سرعت کم قدرت مانورشم کمه ) ، در عوض تو سرعت بالا خیلی باهاش راحتی و مانور پذیری خوبی داره ، در ضمن هیوسانک عضلانی تر و درشت تر از نینجاست که خود همین باعث شده سنگین تر و تنبل تر از نینجا باشه ، ولی خب من ظاهر هیوسانگو از نینجا بیشتر دوس دارم و حداقل تو استایل از نینجا سره
انجینشم که میگم خرکاره چون یک ساعت تمام یک نفس با سرعت میان 150 تا 160 کیلومتر تازید و آخ نگفت ، نه افت توان مشاهده کردم نه ریپ زدن و نه هیچ مشکل دیگه ، در صورتی که تو شهر و تو ترافیک تابستون هم خستت میکنه هم داغ میکنه و شاهد افت توانش میشین

چرا نینجا اول شد و اول میمونه تا با هیو تقویت یه تست کنیم.....=))

داداش مطمعنی نینیجا سوار شدی؟؟؟ بعد 2روزم دستت بوده و انتظاراتتو برآورده نکردهفلاپای هیوسانگ جنسش از فلاپای نینجا بهترهنینجا دنده یکش هیوسانگتو قورت میده
توی موتورای 250 تو ایثران بیشترین شتابو سرعتو داره...خیلی جالبه دادا یا شما سوار طرح نینیجا شدی یا سوار نینجایی شدی که پوکیده بوده یا اصلا سوار نشدی...صفر تا 100 نینجا 6/5ثانیست تاپ اسپیدشم تا جایی که یادم میاد 180تای واقعیه نه مثه هیو که با توجه به گفته های **** خان 17کیلومتر خطی داره

نسبت به قیمت هیو سر تره من خودم یک ترک 184تا رفتم البته قلبم رو دو هزار میزد و موتور ردلاین رو رد کرده بود

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

داداش مطمعنی نینیجا سوار شدی؟؟؟ بعد 2روزم دستت بوده و انتظاراتتو برآورده نکردهفلاپای هیوسانگ جنسش از فلاپای نینجا بهترهنینجا دنده یکش هیوسانگتو قورت میده
توی موتورای 250 تو ایثران بیشترین شتابو سرعتو داره...خیلی جالبه دادا یا شما سوار طرح نینیجا شدی یا سوار نینجایی شدی که پوکیده بوده یا اصلا سوار نشدی...صفر تا 100 نینجا 6/5ثانیست تاپ اسپیدشم تا جایی که یادم میاد 180تای واقعیه نه مثه هیو که با توجه به گفته های **** خان 17کیلومتر خطی داره

نینجا زیاد مالی نیست البته موتور خوبیه ها ولی نسبت به قیمتش دو هزارم نمیارزه من سوار شدم خودمو کشتم یک ترک تازه خمم شده بودم 167تا بیشتر نرفت تازه داشت موتورش میترکید در ضمن فقط شتاب نینجا بالا تره هیو سانگ بهترین موتور 250 است قابل توجه بعضی ها

نوشته اصلی توسط moein 007

نسبت به قیمت هیو سر تره من خودم یک ترک 184تا رفتم البته قلبم رو دو هزار میزد و موتور ردلاین رو رد کرده بود

- - - Updated - - -



نینجا زیاد مالی نیست البته موتور خوبیه ها ولی نسبت به قیمتش دو هزارم نمیارزه من سوار شدم خودمو کشتم یک ترک تازه خمم شده بودم 167تا بیشتر نرفت تازه داشت موتورش میترکید در ضمن فقط شتاب نینجا بالا تره هیو سانگ بهترین موتور 250 است قابل توجه بعضی ها

......
واقعا" این حرفا عجیبه...هیوسانگ 184 تا نمیره..170هم نمیره...اختلاف هیو و نینجا از لحاظ کیفی زمین تا زیر زمینه..از لحاظ طراحی نینجا خیلی خیلی مهندسی سازتره...هیچ وقت نمیشه یه موتور

با طراحیه ژاپنی رو با برندای متفرقه مقایسه کرد... از لحاظ شتاب نینجا سرتره..تاپ اسپید نینجا هم بیستره ولی نه خیلی...

هیوسانگ بهترین موتور 250 هیتش؟!!! طبق چه منبعی؟؟!! بله هیوسانگ بین برندای متفرقه بهترینه و حرفی توش نیست...ولی وقتی پای شرکتای معتبر میاد وسط قضیه فرق داره..

ضمنا" نینجا بهترین 250 آماتور دنیا هستش...از سال 2009 تا الان هم همچنان هیچ شرکتی نتونسته نینجارو پشت سر بزاره..

نوشته اصلی توسط sam.mgdm

داداشای گلم با سلام
هزینه نگهداری این موتورا چجوریه؟
من تصمیم دارم یه هیو 91 یا 92 بگیرم, البته فقط واسه دور زدن آخر هفته میخوام.
پیشنهاد شما چیه؟

این تاپیک برای مقایسه هستش نه مشاوره خرید
شما تو همون تاپیک مشاورتون بپرسید بهتره یا در مورد موتور مورد نظر بهتره تاپیک هاشون رو مطالعه کنید
پست اسپم ارسال نکنید

تصبت به قیمتش نینجا نمیرزه .نهایت نینجا باید ۴تومن گرونتر باشه