موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

نوشته اصلی توسط ****

در درگی که داشتیم شاهد بودیم نینجا در 400 متر هیوسانگ رو گرفت

آقا چرا شایعه درست میکنی. من موتورم داغ کرده بود و جدا از همه ی اینا حواسم اصلا به دنده عوض کردن نبود. محو زین نینجا شده بودم(همچین قشنگم نیستا ولی نمیدونم چرا منو گرفت).تا به خودم اومدم دیدم باید بزنم 2 که خوب دنده عوض نکردم.نینجا هم دقیقا 1 به 2 افتاد جلو. من اصلا قبول ندارم نینجا با این قدرت و این گشتاور از پس هیو بر بیاد.

نوشته اصلی توسط nOviA

آقا چرا شایعه درست میکنی. من موتورم داغ کرده بود و جدا از همه ی اینا حواسم اصلا به دنده عوض کردن نبود. محو زین نینجا شده بودم(همچین قشنگم نیستا ولی نمیدونم چرا منو گرفت).تا به خودم اومدم دیدم باید بزنم 2 که خوب دنده عوض نکردم.نینجا هم دقیقا 1 به 2 افتاد جلو. من اصلا قبول ندارم نینجا با این قدرت و این گشتاور از پس هیو بر بیاد.

مهم نتیجس و برای بدست آوردن نتیجه خوب در یک مسابقه علاوه بر موتور راننده هم نقش مهمی رو ایفا می کنه

بنابراین پیشنهاد می شه دفعه بعد سعی کنی حواست به زین نینجا نباشه

در ضمن بهتره مسابقه با موتوری باشه که تغییری توش بوجود نیومده باشه

یا یه راه ساده تر اینه که همه موتورها توسط یک نفر تست بشن

نوشته اصلی توسط ****

این جمله رو میگم و تمومش میکنیم که بحث منحرف نشه
این دفعه برای درگ دیگه نیازی به مسابفه نیست . تایم میگیرم و معلوم میشه راحت و بدون هیچ نگرانی

البته مسابقه که هیجان خودشو داره


من هم همینو گفتم باتوجه به اینکه راننده یکی باشه

تجربه سواری نینجا علیرضا دارم و هیوسانگ! هر کدام یه لذتی داشت که ادم 2دل میمونه سوار کدام شه! نرمیه حرکت و گیربکس نینجا تحسین بر انگیزه و کلی حرف دیگه در مورد مقایسه این 2موتور که الان وقت نیست بگم!

درگ این 2موتور فقط به مهارت بستگی داره چون چیزی از هم کم ندارن! یبار دیدم نینجا گرفت یبارم هیو!!!  اگه هیو چند اسب قوی تره یا انجین وی گشتاورش بیشتره بجاش نینجا 3000 دور بیشتر جا داره! مثل بی او و 1000 که سره 3000 هزار دور بیشترش از بقیه موتورهای 1000 سرتره تو قدرت

هدف اصلیم از زدن این پست این بود که بابت این تاپیک تشکر کنم! چون قبل این تاپیک مقایسه مگلی و هیوسانگ بود که خنده دار بود و شاکیم کرده بود 

قدرت با وزن رابطه ی مستقیم داره....

قدرت شتابو میسازه...بار روی انجین هست