FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 19 از 20 نخستنخست ... 9151617181920 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 181 به 190 از 201

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موافقم...بهترین مقایسه در اختیار گذاشتن تجربیاتتون هستش...تجربه داشتن هیو یا تجربه داشتن نینجا..
    مثلا" من هیو دارم به فلان دلیل ازش راضیم یا ناراضی..حالا یا نینجا...
    ما همه با هم هستیم

  2. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض مقايسه كاوازاكى نينجا ٢٥٠ و هيوسانگ ٢٥٠

    هميشه تو جاهاى مختلف اين دو موتور باهم مقايسه ميشن .
    اين تاپيك رو ايجاد كرديم كه بحث هاى مربوط به مقايسه اين دو موتور اينجا انجام بشه

    هيوسانگ يه موتور اسپرت ريس با حجم ٢٥٠ سى سى
    و كاوازاكى نينجا يه اسپرت تورينگ با حجم ٢٥٠ سى سى







    هر كدوم از اين موتورها معايب و محاسن خودشون رو دارن كه در پستهاى بعدى با كمك دوستان به اون ميپردازيم ...
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  4. #3

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نینجا دو سیلندر خطی هست و هیو دوسیلندر وی که قدرت نینجا حدود 32 اسب و هیو 28 اسبه.
    از لحاظ ترمز هیو با دو دیسک در جلو نسبت به تک دیسک نینجا در جلو برتری داره
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  5. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط وحیدموتوری نمایش پست ها
    نینجا دو سیلندر خطی هست و هیو دوسیلندر وی که قدرت نینجا حدود 32 اسب و هیو 28 اسبه.
    از لحاظ ترمز هیو با دو دیسک در جلو نسبت به تک دیسک نینجا در جلو برتری داره
    وحيد جان در مورد ترمز كاملا در اشتباهى !
    دو ديسك بودن ترمز جلوى هيوسانگ دليل بهتر بودن ترمزش نيست ، ترمزهاى نينجا طراحى شركت نيسين ژاپن هست كه يكى از بهترين توليد كننده هاى لوازم موتور تو جهان هست ( نيسين با برمبو رقابت ميكنه ) و عملكرد ترمز نينجا خوبه ،

    از نظر من هيوسانگ فقط براى زيبايى ترمز جلوى gtr رو دو ديسك زده چون تو مدل gtn كه هيچ فرقى با مدل ريس نداره ترمز جلو تك ديسكه !
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  6. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    1,282
    تشکر
    0
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شتاب اوليه نينجا بخاطره سبكيه وزنش نسبت به هيو بسيار بهتر است ولي تو دندهايه بالاتر هيو توانه مقابله با نينجارو تا حدودي خواهد داشت ولي از نظره سيستمه خنك سازي بخاطره اينكه نينجا اب خنك است تو مسافتهايه طولاني باعث ازاره موتور سوار نخواهد شد ولي هيو بخاطره سيستمه روغن خنكي كه دارد باعث اذيته راكب در فصول گرما مي شود.

  7. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    1,282
    تشکر
    0
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حرفه استادم ابولفضل درسته هيو اصلا ترمزايه خوبي نداره عقبش كه داغ ميكنه ترمز خالي ميشه جلوهم توانه نگه داريه وزنه هيورو نداره

  8. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    26
    تشکر
    0
    Last Online
    21-07-1393 @ 12:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نظر شخصی : از نظر فنی که نینجا حرف اول میزنه ولی از نظر ظاهر هیو شاختره. ولی نینجا 250 اتاق جدید که داستانش جداست. و خیلی طراحی زیبایی داره.

  9. #8

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله درسته هیو به دلیل بدنه اش که مال 650 هست اتیل شاخی داره .نینجا اتاق جدید هم ظاهرا کیفیتی پایین اومده چون زاپن نیست
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وحيد جان بدنش كه نه ولى فريم ظاهريش بله ، مثل ٦٥٠ هست
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  11. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

صفحه 19 از 20 نخستنخست ... 9151617181920 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مقایسه هیوسانگ با نینجا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا