FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 16 از 21 نخستنخست ... 6121314151617181920 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 151 به 160 از 201

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Red face مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

    با اجازه پیشکسوتهای سایت اگه صلاح می دونید یه مقایسه هم بین این دو موتور که از لحاظ فنی به لحاظ این که 2 سیلندر هستن تو موتورای مجاز بی رقیبن بذاریم .
    هیوسانگ 250 :
    نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
    حجم موتور : 249 سی سی .
    نسبت تراکم 10/3 به 1 .
    تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
    حداکثر قدرت : 28/8 اسب بخار در 10000 دور در دقیقه .
    حداکثر گشتاور : 22/75 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه .
    وزن خالص : 171 کیلوگرم .
    شتاب صفر تا صد : 8/4 ثانیه .
    حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
    نوع جعبه دنده : 5 سرعته
    حجم مخزن سوخت : 17 لیتر .
    ابعاد : 1125*760*206
    فاصله بین محورها : 1445 میلی متر .
    ارتفاع زین : 780 میلی متر .
    ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-150
    قیمت در بازار آزاد : قیمتن نامتعارف 7/8 میلیون تومان .

    نینجا 250 :
    نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
    حجم موتور : 249 سی سی .
    نسبت تراکم 11/6 به 1 .
    تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
    حداکثر قدرت : 26/5 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه .
    حداکثر گشتاور : 18/5 نیوتن متر در 9750 دور در دقیقه .
    وزن خالص : 152 کیلوگرم .
    شتاب صفر تا صد : 7/7 ثانیه .
    حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
    نوع جعبه دنده : 6 سرعته
    حجم مخزن سوخت : 18 لیتر .
    ابعاد : 1110*715*2085
    فاصله بین محورها : 1400 میلی متر .
    ارتفاع زین : 780 میلی متر .
    ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-130
    قیمت در بازار آزاد :قیمت وحشتناک وی بی حساب کتاب ، 16 میلیون تومان .

  2. تعداد 17 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #151

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hamid_brg1325 نمایش پست ها
    به نظرم تو مقایسه ها که خوندم به دلیل محدودیت تو ایران توقعات از این 2 موتور خیلی بالا رفته .
    آخه این موتورا 250 هستن و نباید با 600 و 1000 غیره مقایسه بشن که به نظرم تو ذهن خیلیها اینجوری هست .
    مثلا من با هیو با ax1 درگ اندختیم که ax1 جا موند .پس میفهمیم که موتور بدی نیست که یه 250 ژاپنی رو شکست داده .
    ولی خوب یه بدیهایی هم داره و حرفم اینه در حد یه 250 ازش توقع داشته باشیم نه بیشتر .
    ببخشید میشه چندتا از بدیاشو مثال بزنی؟

  4. تعداد 3 کاربر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #152

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نسبت به قیمت هیو سر تره من خودم یک ترک 184تا رفتم البته قلبم رو دو هزار میزد و موتور ردلاین رو رد کرده بود

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    داداش مطمعنی نینیجا سوار شدی؟؟؟ بعد 2روزم دستت بوده و انتظاراتتو برآورده نکردهفلاپای هیوسانگ جنسش از فلاپای نینجا بهترهنینجا دنده یکش هیوسانگتو قورت میده
    توی موتورای 250 تو ایثران بیشترین شتابو سرعتو داره...خیلی جالبه دادا یا شما سوار طرح نینیجا شدی یا سوار نینجایی شدی که پوکیده بوده یا اصلا سوار نشدی...صفر تا 100 نینجا 6/5ثانیست تاپ اسپیدشم تا جایی که یادم میاد 180تای واقعیه نه مثه هیو که با توجه به گفته های **** خان 17کیلومتر خطی داره
    نینجا زیاد مالی نیست البته موتور خوبیه ها ولی نسبت به قیمتش دو هزارم نمیارزه من سوار شدم خودمو کشتم یک ترک تازه خمم شده بودم 167تا بیشتر نرفت تازه داشت موتورش میترکید در ضمن فقط شتاب نینجا بالا تره هیو سانگ بهترین موتور 250 است قابل توجه بعضی ها
    ویرایش توسط moein 007 : 16-04-1393 در ساعت 01:15 قبل از ظهر

  6. #153

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    153
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-05-1393 @ 12:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تصبت به قیمتش نینجا نمیرزه .نهایت نینجا باید ۴تومن گرونتر باشه
    همیشه سرم بالاست !
    چون بالای سرم (خداست)

  7. کاربر زیر از سوپربایک برای این پست تشکر کرده است


  8. #154

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    تصبت به قیمتش نینجا نمیرزه .نهایت نینجا باید ۴تومن گرونتر باشه
    واقعا همین طوره دوست گلم نینجا فقط پول مارک رو میگیره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    تصبت به قیمتش نینجا نمیرزه .نهایت نینجا باید ۴تومن گرونتر باشه
    واقعا همین طوره دوست گلم نینجا فقط پول مارک رو میگیره

  9. #155

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moein 007 نمایش پست ها
    قیمتش دو هزارم نمیارزه من سوار شدم خودمو کشتم یک ترک تازه خمم شده بودم 167تا بیشتر نرفت تازه داشت موتورش میترکید در ضمن فقط شتاب نینجا بالا تره هیو سانگ
    سلام دوست عزیز موتور قبل از هیوسانگتون چی بود؟
    رو کیلومتر انولوگ عقربه ای چطور 167 دقیق دیدید؟
    مطمئن هستید فقط شتاب هست؟
    تکنولوژی انجین و هزار مورد دیگه
    هیو جلو نینجا حرفی از هیچ نقطه ای نداره.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  11. #156

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بعضی از دوستان از یه انجین 250 سی سی انتظارات 1000 رو دارن !!!!!!



  12. تعداد 2 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #157

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moein 007 نمایش پست ها
    نسبت به قیمت هیو سر تره من خودم یک ترک 184تا رفتم البته قلبم رو دو هزار میزد و موتور ردلاین رو رد کرده بود

    - - - Updated - - -



    نینجا زیاد مالی نیست البته موتور خوبیه ها ولی نسبت به قیمتش دو هزارم نمیارزه من سوار شدم خودمو کشتم یک ترک تازه خمم شده بودم 167تا بیشتر نرفت تازه داشت موتورش میترکید در ضمن فقط شتاب نینجا بالا تره هیو سانگ بهترین موتور 250 است قابل توجه بعضی ها
    شما تو تاپیک هیوسانگ بری تو همین صفحه آخر یکی از بچه ها یه آر سی داره که خطی کیلومترش با جی پی اس 17 کیلومتر رو بیان کردن...**** خان هم تو یک تاپیک که ایجاد کردند در مورد خطی کیلومتر موتورها هیوسانگ خودشونو که مدل 91 بود رو خطی کیلومتر رو 17 بیان کردن یرعت 184 هیوسانگ برابر 167 جی پی اس هست...کیلومتر نینیجا هم مطمئن باشید با هیو دقیقتره بعدشم هیوسانگ به هیچ وجه تو کفی اون 184 رو که فرمودید نمیره

    - - - Updated - - -

    بعدشم تاپ اسپید موتور 250 بین 160 تا 175 هست حالا یه موتور 5 تا بالاتر میره یه موتور 5تا پایینتر...شما هیچوقت کیفیت نینجا رو با هیو مقایسه نکن هیو موتور کره ای هست و نسبت به کاوازاکی نو پا اما کاوازاکی شرکت معروف و قدیمی هست به نظر من ارزش داره به جای هیو نینیجا بگیری حالا صفر نه کاکرده...موتور آب خنک+شتاب هیولا تو 250 های موجود تو ایران+کیفیت عالی
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 24-04-1393 در ساعت 08:04 بعد از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  14. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  15. #158

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راحت بگم متوجه بشین ، پراید 140 تا میره ، بنز هم 140 تا میره ، اما این کچا و آن کجاست
    هیو موتور خوبیه مخصوصا وقتی ارزون بود اما خیلی با نینجا فرق دارند
    سی جی هم 100 تا میره هیو هم 100 تا میره با هر دو همه مسافرت میرن و ... اما واقعا خیلی فرق داره ، کلا تولیدات ژاپن توی همه چیز خیلی خوبه به خیلی چیزها دقت کردن ، حتی وقتی با ننیجا میخوری زمین موتور روی پاهات نیست قوس فلاپش هم حساب شده هست و خیلی چیزهای دیگر
    در کل قیمت هر دو خیلی زیاده اما اگر قرار کسی هیو صفر خریداری کنه بهتر نینجا تمیز کارکرده خریداری کنه خیلی فرق دارند
    از سایت ما بازدید کنید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  16. تعداد 5 کاربر از eshgh_namordeh برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #159

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیزمن نمیخوام طرفداری نینجا کنم ولی نینجا از هر دلیل برتری داره به هو چه سرعت چه زیبایی چه شتاب و..... ومن دلیل میدم نینجایی که سوار شدین صاحب اصلیش با اون تو پیست موتور کراس باهاش میپریده ومدل 1998بوده

  18. #160

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moein 007 نمایش پست ها
    نسبت به قیمت هیو سر تره من خودم یک ترک 184تا رفتم البته قلبم رو دو هزار میزد و موتور ردلاین رو رد کرده بود

    - - - Updated - - -



    نینجا زیاد مالی نیست البته موتور خوبیه ها ولی نسبت به قیمتش دو هزارم نمیارزه من سوار شدم خودمو کشتم یک ترک تازه خمم شده بودم 167تا بیشتر نرفت تازه داشت موتورش میترکید در ضمن فقط شتاب نینجا بالا تره هیو سانگ بهترین موتور 250 است قابل توجه بعضی ها
    ......
    واقعا" این حرفا عجیبه...هیوسانگ 184 تا نمیره..170هم نمیره...اختلاف هیو و نینجا از لحاظ کیفی زمین تا زیر زمینه..از لحاظ طراحی نینجا خیلی خیلی مهندسی سازتره...هیچ وقت نمیشه یه موتور

    با طراحیه ژاپنی رو با برندای متفرقه مقایسه کرد... از لحاظ شتاب نینجا سرتره..تاپ اسپید نینجا هم بیستره ولی نه خیلی...

    هیوسانگ بهترین موتور 250 هیتش؟!!! طبق چه منبعی؟؟!! بله هیوسانگ بین برندای متفرقه بهترینه و حرفی توش نیست...ولی وقتی پای شرکتای معتبر میاد وسط قضیه فرق داره..

    ضمنا" نینجا بهترین 250 آماتور دنیا هستش...از سال 2009 تا الان هم همچنان هیچ شرکتی نتونسته نینجارو پشت سر بزاره..
    ما همه با هم هستیم

  19. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 16 از 21 نخستنخست ... 6121314151617181920 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مقایسه هیوسانگ با نینجا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:07 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا