FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 12 از 20 نخستنخست ... 28910111213141516 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 111 به 120 از 201

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیو تنبله نینجا فرزه...
    نینجا از هیو کاملا بالاتره تو همه چی اما کمکاش و لاستیکا از ضعفاشه .

    ---------- Post added at 02:29 AM ---------- Previous post was at 01:44 AM ----------

    هیو اگه وزنش حدود30 کیلو سبک بود میتونست جزو مدعیا باشه و هم تو هندلینگ هم شتاب از نینجا تنبل تره
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  2. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    16-08-1404 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    هیو اگه وزنش حدود30 کیلو سبک بود میتونست جزو مدعیا باشه و هم تو هندلینگ هم شتاب از نینجا تنبل تره
    پس با این حساب فقط هیو بی فلاپ حرفی برای گفتن داره

  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه هیو نیکد هم همینه فقط حدود 15 کیلو سبک تره اونم تازه معلوم نیست/
    احساس میکنم لاستیکای خوبی نداره یا ترمزاش خیلی قویه هیو!
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  6. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    حرف همتون درست ولی جنس ژاپنی هرگز نیمیشه با هر اشغالی مقایسه کرد
    نينجا ژاپنى نيست دوست عزيز
    هيو هم اشغال نيست دوست عزيز، اگرم اشغاله آشغاله گرونيه ها
    من نميگم نينجا بده كه اگر اينجور بود خودم دنبالش نبودم .هيو به پاش نميرسه ولى هيو هم در حد خودش بد نيست
    ویرایش توسط abolfazls : 23-09-1391 در ساعت 12:20 قبل از ظهر
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  7. تعداد 3 کاربر از abolfazls برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فکر کنم لرزش فلاپ‌های هیو بیشتره
    موتور=مرگ

  9. #6

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسی از این عکس نموداری از مقایسه هیو و نینجا نداره ؟؟؟[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این برا نینجا و cbr 250
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  10. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ببخشيد اگه مال سال ٢٠١١ جديدتر نداشتم


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  12. تعداد 3 کاربر از abolfazls برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض



    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  14. #9

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض



    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250-hyosung-gt250r-review-bikeadvice-16-copy-jpg

    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250-ninja-1-590px-jpg

    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250-ninja-2-1120px-jpg

    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250-ninja-4-1120px-jpg

    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250-ninja-5-1120px-jpg

    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250-ninja-6-1120px-jpg
    مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250 تصاویر پیوست شده

  15. تعداد 12 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #10

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,631
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    كاميار مرسي از عكسات فقط برام سواله كه اينجا كدوم كشوره كه موتوراش بايد پلاك جلوم داشته باشن؟؟؟
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  17. کاربر زیر از mehran برای این پست تشکر کرده است


صفحه 12 از 20 نخستنخست ... 28910111213141516 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مقایسه هیوسانگ با نینجا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:15 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا