FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 183 از 485 نخستنخست ... 83133173179180181182183184185186187193233283 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,821 به 1,830 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1821

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سوزن انجکتور موتورت باید تمیز بشه... تو شمال دایلیم یکی از دوستان اینجوری شد بدلیل بنزین اشغالی که تو شمال زده بودیم .... بعد سرویس سوزن انجکتور اکی شد... دالیلیم سورار اگه به موتور میرسید حتما حتما فقط بنزین سوپر استفاده کنید..
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  3. تعداد 4 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1822

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط جانسون نمایش پست ها
    سوزن انجکتور موتورت باید تمیز بشه... تو شمال دایلیم یکی از دوستان اینجوری شد بدلیل بنزین اشغالی که تو شمال زده بودیم .... بعد سرویس سوزن انجکتور اکی شد... دالیلیم سورار اگه به موتور میرسید حتما حتما فقط بنزین سوپر استفاده کنید..
    منم جایگاه سوپر نداشت معمولی زدم پس دلیلش اونه؟ حالا این سوزن انجکتورو از کجا پیدا کنم تمیز کنم؟؟؟؟

  5. کاربر زیر از hoji برای این پست تشکر کرده است


  6. #1823

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما دفترچه تعمیرات دایلیم اولین پست این تاپیک هست اونو دانلود کن همه چیزه دایلیم رو جزء به جزء با عکس توش شرح داده.
    لینکشو اینجا هم گذاشتم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  7. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1824

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    شما دفترچه تعمیرات دایلیم اولین پست این تاپیک هست اونو دانلود کن همه چیزه دایلیم رو جزء به جزء با عکس توش شرح داده.
    لینکشو اینجا هم گذاشتم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    قبلا دانلود کردم چند بارم خوندم. اما نتونستم سوزون انجکتور پیدا کنم اگه شماره صفحشو بگین ممنون میشم؟
    ویرایش توسط hoji : 30-08-1392 در ساعت 07:51 بعد از ظهر

  9. کاربر زیر از hoji برای این پست تشکر کرده است


  10. #1825

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه انژکتور شور بگیر بریز تو باکت

    تمیزکردن سوزن انژکتور به اون صورتی که شما بازش کنی سوزنشو تمیز کنی که کار شما نیست که باز میکنی گند میزنی به موتورت میره
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1826

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز فیلتر هوا و روغن رو با کمک نوید عوض کردم موتور کلی جون گرفت. انجکتور شور هم گرفتم ریختم باک ایشالله که جور شه

    - - - Updated - - -

    2روز اول بوق میزد اما الان... فقط یه لحظه اولش میزنه بعد خفه میشه کسی میدونه مشکلش کجاس؟
    نور بالا هم ک از روز اول تعطیل بود
    ویرایش توسط hoji : 30-08-1392 در ساعت 08:02 بعد از ظهر

  13. کاربر زیر از hoji برای این پست تشکر کرده است


  14. #1827

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    انجکتور شور فایده نداره حتما باید سوزن را باز کنید با دستگاه بشورید من انجکتور شور موتورکس ریختم هیچ فرقی نکرد وقتی سوزن را باز کردم کلی جرم اطرافش جمع شده بود بعد از تمییز کردن موتور خیلی عالی گاز می خورد .

  15. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  16. #1828

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    194
    تشکر
    79
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-07-1401 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش شما که با دیواره انژکتور کاری نداری!!!!! مهم قسمت بالاش هست که سوخت وارد میشه و پایین که محل پاشش سوخت هست!!!! البت مهمتر از اون سیستم خود انژکتوره که پیشنهاد میشه از دستگاه اولتراسونیک استفاده کنید که هر جا هم ندارن این دستگاه رو

    البت هر انژکتور شوری هم مصرف نکنید بهترین مدل Wynns هست که بلژیکی هست قیمتشم اگر اشتباه نکنم چون یادم نیست فکر کنم 17 تومن بود
    ویرایش توسط Arman-GT : 30-08-1392 در ساعت 11:11 بعد از ظهر

  17. تعداد 2 کاربر از Arman-GT برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1829

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    انجکتور شور فایده نداره حتما باید سوزن را باز کنید با دستگاه بشورید من انجکتور شور موتورکس ریختم هیچ فرقی نکرد وقتی سوزن را باز کردم کلی جرم اطرافش جمع شده بود بعد از تمییز کردن موتور خیلی عالی گاز می خورد .
    سوزن انژکتور چجوری باز کردی محلش کجاس؟ راهنمایی کن منم باز کنم تمیز کنم این خاموش شدن اعصابمو راه راه کرد بخدا... باید باک باز کنم؟
    ویرایش توسط hoji : 01-09-1392 در ساعت 02:47 قبل از ظهر

  19. کاربر زیر از hoji برای این پست تشکر کرده است


  20. #1830

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بی انصاف کیلومتره دایلیم 30 تا زیاد نشون میده :what:

    Sent from my ST26i using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  21. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:53 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا