|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
دادا مبارکت باشهنوشته اصلی توسط CHELSEA
با سلام.وبلاگ بسیار عالی دارید.تمام پیج های دایلیم رو خوندم.چندتا سوال داشتم.فقط لطفا خلاصه اما جامع جوابمو بدید.هر چند سوالم تکراریه.دیروز یه دایلیم 250 تیپ 2 خریدم 3 روز دیگه میخوام ببرمش لرستان.شهر ازنا.این اولین موتور دایلیمی هست که تو شهرمون اومده.پس تعمیر کاراین موتور رو شهرمون نداره.تا تهرانه میخوام چندتا کار روش انجام بدم.1-به نظر شما اگزوزش رو عوض کنم یا داخلشو خالی کنم؟آیا خالی کردن داخلش تاثیر منفی روش نداره؟نمیخوام صداش گوش خراش و مردم آزار بشه.2-قیمت روغن موتور کاسترول مگناتک که خیلی تو این تایپیک تعریفشو کردن لیتری چنده؟بودجم به موتورکس نمیرسه.3.توی رادیاتش نسبت آب به ضدیخ چند باشه و چه نوع ضدیخی بریزم؟4.آیا باید موتورو دوباره آچارکشی کنم؟5-آیا لاستیک عقبشو باید عوض کنم؟چون میگن کیفیتش خوب نیست!!!!!اگه آره لطفا مشخصات یه لاستیک خوب رو بهم بدید.6-آیا نصب دزدگیر فشار به باتریش نمیاره؟7-میخوام موتورو ببرم شهرستان لطا اگه نکته ای یا تغییراتیرات دیگه باید برای بهتر شدنش باید انجام بدم بگید چون شهرستانمون نه قطعاتشو داره نه تعمیر کارشو.8.آیا باید صفحه کلاج فابریکشو عوض کنم؟لطفا اسم بهترین و با کیفیت ترین قطعتو بهم بگید؟9-برای 15000هزار مصرف بدون دردسر چندتا فیلتر هوا و روغن و بنزین و لنت ترمز بگیرم؟10-روغن ترمز رو چند وقت یکبار باید عوض کرد؟!!!!؟؟چه مارکی باید استفاده کنم؟11-اولین بار روغن موتورو کی عوض کنم؟12-آیا لامپاش احتمال داره بسوزه یا خراب بشه؟اگه آره چی بخرم؟13-از همه اینا مهمتر لطفا بهترین و خبره ترین و باتجربه ترین سرویس دهنده موتوره دایلیم 250 رو بهم معرفی کنید که تهران باشه(آدرس دقیق وشماره تلفن همراه) که مناسب حساب کنه بهم بدید.14- یام رفت بگم آیا زنجیر چرخ فابریکم عوض کنم یا نه؟.من استفاده معمولی میکنم.به مور اصلا فشار نمیارم.برای نگه داری زنجیر چیکار کنم؟.از چه روغنی استفاده کنم؟؟؟15-از کجا قطعات رو بخرم؟لطفا جای رو معرفی کنید که هم قطعات باکیفیت و اصلی باشه و قیمتاشم مناسب باشه.:clapبچه ها پول این موتور رو با 3 سال کارگری درآوردم کلی زحمت کشیدم تا بهش رسیدم لطفا فکر کنید منم رفیقتونم برادرتونم.فکر کنید موتوره خودتونه.لطفا بهترین راهنمای رو بهم بکنید.با کمال تشکر.
مگه موتورو صفر نخریدی؟
اگه آره
فقط بهت بگم که الان نه اگزوزش رو دست بزن نه صفحه نه لاستیک و نه زنجیر موتور رو نا سلامتی خشک خریدی
و همینا فک کنم تا 15000 تا اگه خوب نگه داری بشن برات کار کنن
حالا لنت و لامپ به خودت بستگی داره ولی اگه اونا هم خراب شد میتونی بگی یکی برات بخره و بفرسته پولشو حساب کنی نه اینکه از الان بخری و به خودت فشار بیاری
اگه موتور صفره سعی کن تو 1000 تای اول به موتورت فشار نیاری و رد لاین نری تا عمر انجین بیشتر بشه و تا 1000 حد اقل 2 بار روغن عوض کن
روغن کارخونه فرق میکنه چون داخل انجین صفر پلیسه هست و قطعات نو هستن این نوع روغن رو میریزن توش تا اونا رو خارج کنه و قطعات روان کار کنن .بهتره حدودا 100 کیلومتر اول اون روغن توش باشه(بازم دقیقش رو کسایی که موتور رو دارن بگن)
زنجیر رو میتونی واسکازین بزنی تا عمرش بیشتر بشه
بقیه رو بچه هایی که تخصص دارن و این موتور رو دارن راهنمای کنن
که فیلتر رو چطوری و هر چند وقت باز کنی و تمیز کنی
در آخر دفترچه موتور بهترین راهنما برات هست
ویرایش توسط ماکیاولی : 18-09-1392 در ساعت 12:27 بعد از ظهر
مبارکه داداش ایشالله چرخش همیشه برات دور بزنه.با سلام.وبلاگ بسیار عالی دارید.تمام پیج های دایلیم رو خوندم.چندتا سوال داشتم.فقط لطفا خلاصه اما جامع جوابمو بدید.هر چند سوالم تکراریه.دیروز یه دایلیم 250 تیپ 2 خریدم 3 روز دیگه میخوام ببرمش لرستان.شهر ازنا.این اولین موتور دایلیمی هست که تو شهرمون اومده.پس تعمیر کاراین موتور رو شهرمون نداره.تا تهرانه میخوام چندتا کار روش انجام بدم.1-به نظر شما اگزوزش رو عوض کنم یا داخلشو خالی کنم؟آیا خالی کردن داخلش تاثیر منفی روش نداره؟نمیخوام صداش گوش خراش و مردم آزار بشه.2-قیمت روغن موتور کاسترول مگناتک که خیلی تو این تایپیک تعریفشو کردن لیتری چنده؟بودجم به موتورکس نمیرسه.3.توی رادیاتش نسبت آب به ضدیخ چند باشه و چه نوع ضدیخی بریزم؟4.آیا باید موتورو دوباره آچارکشی کنم؟5-آیا لاستیک عقبشو باید عوض کنم؟چون میگن کیفیتش خوب نیست!!!!!اگه آره لطفا مشخصات یه لاستیک خوب رو بهم بدید.6-آیا نصب دزدگیر فشار به باتریش نمیاره؟7-میخوام موتورو ببرم شهرستان لطا اگه نکته ای یا تغییراتیرات دیگه باید برای بهتر شدنش باید انجام بدم بگید چون شهرستانمون نه قطعاتشو داره نه تعمیر کارشو.8.آیا باید صفحه کلاج فابریکشو عوض کنم؟لطفا اسم بهترین و با کیفیت ترین قطعتو بهم بگید؟9-برای 15000هزار مصرف بدون دردسر چندتا فیلتر هوا و روغن و بنزین و لنت ترمز بگیرم؟10-روغن ترمز رو چند وقت یکبار باید عوض کرد؟!!!!؟؟چه مارکی باید استفاده کنم؟11-اولین بار روغن موتورو کی عوض کنم؟12-آیا لامپاش احتمال داره بسوزه یا خراب بشه؟اگه آره چی بخرم؟13-از همه اینا مهمتر لطفا بهترین و خبره ترین و باتجربه ترین سرویس دهنده موتوره دایلیم 250 رو بهم معرفی کنید که تهران باشه(آدرس دقیق وشماره تلفن همراه) که مناسب حساب کنه بهم بدید.14- یام رفت بگم آیا زنجیر چرخ فابریکم عوض کنم یا نه؟.من استفاده معمولی میکنم.به مور اصلا فشار نمیارم.برای نگه داری زنجیر چیکار کنم؟.از چه روغنی استفاده کنم؟؟؟15-از کجا قطعات رو بخرم؟لطفا جای رو معرفی کنید که هم قطعات باکیفیت و اصلی باشه و قیمتاشم مناسب باشه.
اگزوز بودجه رسید اگزوز تایگر یا یوشیمارو ببند تو صدا و شتاب خیلی تاثیر داره تایگر 350 یوشیمارو 450 و 900
کاسترول مگناتک 40-10 4لیتریش 75 تومن
رادیاتشم من ضدیخ + اب رادیاتور ریختم 70 به 30
زنجیر هم واسکازین زدم اما باز صدا میده
داداش نگران نباش شهر ماهم زیاد از دایلیم سردر نمیارن من با مطالعه نکته به نکته دفترچه راهنما و کمک اساتید اینجا تونستم تعمیرکار خودم باشم( قبلا موتور نداشتم)
خوب صفر خریدم اما من این تایپیکو از صفحه اول تا اینجا خوندم نظرات متفاوت بوده.مثلا درمورد اگزوز خیلی ها گفتن با خالی کردن اگزوز هم شتابش بیشتر میشه هم عمر انجین بیشتر میشه.البته شتاب برام مهم نیست فقط میخوام موتورم تا چند سال برام خوب کار کنه و خراب نشه.چون پول چندسال کارشبانه روزیمه.
دوسدارم موتورم تو بهترین شرایط باشه.لطفا جواب بقیه سوالامو کسایی که این موتور رو دارن بدن.باتشکر فراوان:$
دوستان بعداز ریختن ضدیخ+ اب رادیاتور دیدم داره چکه میکنه فلاپ باز کردم متوجه 2تا نشتی شدم که قطره قطره بیرون میزد چیکار کنم؟
ضد یخ هی داره همینطور بیرون میزنه اینجوری پیش بره فک نکنم تا 1ماه تو رادیات چیزی بمونه
عکس هم گرفتم خودتون ببینید کجاس
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...
زنجیر DID هیست کلا نیاز به تعویض نداره تا 40000 کبلومتر فقط روغن بزن بهش صدای خش خش زنجیر هم عادیه.
لامپ جلوش همه جا هست مهم نیست فقط موقع تعویض هواست باشه همون آمپر رو بخری.
این موتور چون ecu داره دزدگیر رو باید طوری ببندند که هیج مداخله ای به مدار و سیم کشی نداشته باشه به نظره من از این قفل دیسک ها بگیر که رو خودش آژیر داره من 2 تا گرفتم خیلی خوبه.
لنت عقب دایلیم بهش لنت جلوی آپاچی می خوره حالا ببین تو ازنا آیا لنت جلو آپاچی هست یا نه.
ماله من تا الان 34000 تا کار کرده هنوز لازم نشده لنت جلو عوض کنم.
برای کلاچ هم خیالت راحت کلاچ CDI HONDA مثله فابریکشه
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
ضد یخ هم اگر شهرتون سرده 50به 50 ضدیخ با آب قاطی کن بریز توش
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
ببین عوض کردنه اگزوز آنچنان تاثیری نداره تو راه رفتنه موتور که فکر کنی قیامت میشه عوض کنی فقط صدای قار قار میده من خودم عوض کردن چون صداشو دوست دارم و ساله 89 براش 500 تومن خرج کردم.خالی نکن که صداش خیلی افتضاح میشه.
لاستیک فابریکش هن فوق العاده عالیه بهش دست نزن تا مرخص بشه هر کی میگه فابریکش خوب تیست بیاد براش تو پیچ موتور رو بخوابونم ببینه خوبه یا خوب نیست
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در مورده روغن هم نظره شخصی منو بخوای روی همون 100 تای اول عوض کن افتضاحه روغن فابریکش.
فیلتر.روغن هم بگیر ضرر نمی کنی از آقای کمالی نمایندگی کویره.
فیلتر هوا هم بگیر هر 7000 یا 8000تا عوض کن
فیلتر روغن رو هم 2 تا روغن یکی عوض کن.
اگر کاسترول مگنتیم میریزی(حتما بریز ای مارکو)روغن رو هر 3000 تا عوض کن.
مگنتیک هم هر 4 لیترش حدوده 75 تا 80 تومانه قیمت دقیق شو نمب دونم ولی همین حدود ها میشه
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
021_55368668 اینم شماره کمالی همه لوازم دایلیم داره فیلتر ها رو از همین بکیر.
راستی اگر می خوای موتور سالم بمونه خوب راه بره همیشه بنزین سوپر بزن به دایلیم
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)