FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 173 از 485 نخستنخست ... 73123163169170171172173174175176177183223273 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,721 به 1,730 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1721

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    اقا من چراغ عقب پالس قدیممو دارم مستقیم بزنم باطری نمیترکه؟
    میخام یه فن بزنم


    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
    Daelim 250 & دایلیم 250 تصاویر پیوست شده

  3. #1722

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    194
    تشکر
    79
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-07-1401 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه عزیز نمیترکه خیالت راحت

  4. #1723

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220F
    شغل و حرفه
    تاسیسات ساختمان
    نوشته ها
    223
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-10-1402 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    09126472208 انجام امور برق خودرو و موتور سیکلت شامل دزدگیر و جی پی اس و نئون و زنون ....
    کیا جان این شماره مال کیه؟
    مغازه داره؟
    کجا هستش؟
    ادم منصفیه؟؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    بازم تاپیک خوابید باید خودم بیام ..
    دیروز یه سفر 600 کیلومتری تنهایی رفتم دوستان از قبل پایه می شن برای رفتن موقع رفتن بهانه می یارن خوب سفر خوب بود یه جایی نزدیک کوه دنا روستای خفر موقع برگشتن می خواستم برم ابشار بی بی سیدان موتورم به مشکل برخورد خیلی ضد حال شد چون اونجا وسیله وانت پیدا نمی شد ازاصفهان 300 کیلومتر فاصله داشتم مسیرش کوهستانی و شیب خطرناک دست اخر ناامید نشدم چون مشکل از پمپ بود که روشن نمی شد تقصیر خودم بودم باک بی بنزین گذاشتم موتور داغ شد و نیم سوز شد با اندک ابزار خاصی که داشتم پمپ رابیرون اوردم و موتورش را کشیدم بیرون با اچار چند ضربه زدم به موتور پمپ دوباره گذاشتم سر جاش موتور روشن شد از خوشحالی پرواز کردم راه افتادم سمت سمیرم 15 کیلومتری سمیرم دوباره خاموش کرد همین عملیات را دوباره کردم تا موتور روشن شد بازم یکبار دیگه خاموش کرد تا اومدم اصفهان در خونه دیگه روشن نشد برای همیشه ....خواستم به دایلیم سواران بگم اگر این مشکل پیش اومد همین کار انجام بدن وقتی امپر بنزین چشمک می زنه حتما بنزین بزنین چون موقعی که پمپش را در اوردم خیلی داغ بود چون بنزینم کم بود و دست اخر با بنزین کم تخت گاز نرین چون هر چه بیشتر گاز بدین دور پمپ زیاد می شه زود داغ می شه .

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -



    البته با اجازه مدیران عکسا را اینجا گذاشتم چون نیاز نبود تاپیک جداگونه بزنم عکسا مربوط به کوهای دنا و روستای خفر می باشد روستای خفر اخر جاده است همین مسیر را باید دوباره برگردی هوا هم خیلی گرم بود .
    داداش بابت راهنماییت ممنون عکسهای قشنگی هم گذاشتی....
    فقط یه سوال داشتم وقتی پمپ بنزینت خراب شد چراغ چک روشن شد؟
    قبلش چی؟

    - - - Updated - - -

    اینم از دایلیم بنده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. تعداد 4 کاربر از meisam برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1724

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کارش بسیار خوبه/منصف هم هست /کارش به همه چی میارزه و مطمئنه
    دایلیم سبز شما بودی رفتی پیش بابک ارومی؟
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  8. #1725

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داشتم می رفتم یواش یواش دیدم موتور جون نداره یعنی گاز نمی خورد بعدش چراغ چک روشن شد موتور خاموش شد ....پمپش را در اوردم مثله هیو دنگ و فنگ نداره راحت باز می شه با پیچ گوشتی چند تا ضربه به بدنه موتور پمپ بزنی می تونی تا 100 کیلومتری ادامه بدی تا مسیر خانه ...پمپ بدون بنزین بالشتک خورده می شه و موتور جام می کنه سعی کن باک بدون بنزین نباشه قبلش موتور تو راه چند بار خود به خود خاموش می کرد با تک استارت روشن می شد این نشون می ده که پمپ عمرش داره به پایان می رسه البته تا 10000 تا باش اومدم بعدش برای همیشه تعطیل شد .

  9. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  10. #1726

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ,daytona 250.daelim 250.hond wave125
    نوشته ها
    73
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    10-11-1393 @ 09:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    از بچه های دایلیم سوار که ساکن اصفهان هستن کسی هست شماره شرکت خدمات پس از فروش شرکت کویر رو داشته باشه؟
     اگر دارید خواهشن برام ارسال کنید که دنبال یه برکت ترمزم نمایندگی تهران نداره!شاید اونجا داشته باشن برام پست کنن
     برکت پیشرو 250 بهش میخوره و کپی شده دایلیم هست ولی بدبختی اونم گیر نیومد  
    با تشکر

  11. #1727

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ما خودمون قطعات را از تهران می خریم نمایندگی فروش قطعات نداریم تو اصفهان حتی فیلتر روغن حالا برکت ترمز چی هست من متوجه نشدم کدوم قسمته .

  12. #1728

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم250 گالکسی 130
    نوشته ها
    27
    تشکر
    0
    Last Online
    15-06-1399 @ 03:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    ما خودمون قطعات را از تهران می خریم نمایندگی فروش قطعات نداریم تو اصفهان حتی فیلتر روغن حالا برکت ترمز چی هست من متوجه نشدم کدوم قسمته .
    نگفتی این چی هست که رو اگزوزت زدی؟

  13. #1729

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ,daytona 250.daelim 250.hond wave125
    نوشته ها
    73
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    10-11-1393 @ 09:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همون قسمتی که پدال ترمز عقب بهش وصله و جا پایی راکب هم هست

  14. #1730

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اون روکش روی اگزوز ورق الومینیوم با بست فلزی بستم که بعضی ها حواسشون نیست پاچه شلوار را می مالن به اگزوز در اثر داغ بودن حداقل از بین رفتن شلوار جلوگیری کنه و هم اگزوز ما را کثیف نکنه باعث تمیز کردن لکه سیاه رنگ نشیم.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا