FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 171 از 485 نخستنخست ... 71121161167168169170171172173174175181221271 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,701 به 1,710 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1701

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران.پيروزي.نبرد
    نوع موتور
    دايچي 250 & دايليم 250 new
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    319
    تشکر
    420
    Last Online
    10-10-1397 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه تیپ دو یکی از دوستام داره میفروشه ۱۲ تومن ۴۰۰۰ تا راه رفته اگزوزم داره و موتورم طراحیه یاماها داره خیلی تکه موتورش

  3. تعداد 2 کاربر از rooshak برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1702

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای خرید و فروش و مشاوره تو تاپیک مربوطه پست بزنید.مرسی
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. #1703

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بازم تاپیک خوابید باید خودم بیام ..
    دیروز یه سفر 600 کیلومتری تنهایی رفتم دوستان از قبل پایه می شن برای رفتن موقع رفتن بهانه می یارن خوب سفر خوب بود یه جایی نزدیک کوه دنا روستای خفر موقع برگشتن می خواستم برم ابشار بی بی سیدان موتورم به مشکل برخورد خیلی ضد حال شد چون اونجا وسیله وانت پیدا نمی شد ازاصفهان 300 کیلومتر فاصله داشتم مسیرش کوهستانی و شیب خطرناک دست اخر ناامید نشدم چون مشکل از پمپ بود که روشن نمی شد تقصیر خودم بودم باک بی بنزین گذاشتم موتور داغ شد و نیم سوز شد با اندک ابزار خاصی که داشتم پمپ رابیرون اوردم و موتورش را کشیدم بیرون با اچار چند ضربه زدم به موتور پمپ دوباره گذاشتم سر جاش موتور روشن شد از خوشحالی پرواز کردم راه افتادم سمت سمیرم 15 کیلومتری سمیرم دوباره خاموش کرد همین عملیات را دوباره کردم تا موتور روشن شد بازم یکبار دیگه خاموش کرد تا اومدم اصفهان در خونه دیگه روشن نشد برای همیشه ....خواستم به دایلیم سواران بگم اگر این مشکل پیش اومد همین کار انجام بدن وقتی امپر بنزین چشمک می زنه حتما بنزین بزنین چون موقعی که پمپش را در اوردم خیلی داغ بود چون بنزینم کم بود و دست اخر با بنزین کم تخت گاز نرین چون هر چه بیشتر گاز بدین دور پمپ زیاد می شه زود داغ می شه .

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    البته با اجازه مدیران عکسا را اینجا گذاشتم چون نیاز نبود تاپیک جداگونه بزنم عکسا مربوط به کوهای دنا و روستای خفر می باشد روستای خفر اخر جاده است همین مسیر را باید دوباره برگردی هوا هم خیلی گرم بود .

  6. تعداد 11 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1704

    موتور سوار

    نوع موتور
    daelim 250
    شغل و حرفه
    اشتغال دارم به تحصیل :))
    نوشته ها
    65
    تشکر
    64
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1397 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش موتورت مشکی بود با تیون قرمزش کردی یا قرمز بود تیون مشکی زدی ؟
    .... Blieve Made Who I Am





  8. کاربر زیر از inspired برای این پست تشکر کرده است


  9. #1705

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور کلا فلاپ قرمز بود یه فلاپ دست دوم مشکی در حد خش و شکسته پیدا کردم نصبش کردم.

  10. #1706

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقای فلور
    پلاک ترانزیت و چرا نمیکنی ؟
    پلیس گیر نمیده ؟


    INSTA : vahid.1995


  11. #1707

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه کسی گیر نمی ده پلاک قانونیه مشکل نداره یه بار پلیس نگفت این پلاک چیه .

  12. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  13. #1708

    موتور سوار

    نوع موتور
    daelim 250
    شغل و حرفه
    اشتغال دارم به تحصیل :))
    نوشته ها
    65
    تشکر
    64
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1397 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کسی میدونه الان میانگین قیمت فلاپای دایلیم چنده ؟
    .... Blieve Made Who I Am





  14. #1709

    Guest

    پیش فرض

    دو سمتش 450 تومن با هم...

  15. تعداد 2 کاربر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1710

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    زنگ زدیم گفت پمپ 328 هزار با مالیات 6 در صد می شه 348 هزار خلاصه با پول باربری و پیک می شه 360 هزار اخه پول مالیات جدیدا اضافه شده خیلی زوره ...خوب با تعمیر کار موتور سنگین مشورت کردم یه پمپ پرایدی بخر جنس خوب کره ای نهایت 100 هزار برات نصب می کنم با ضمانت تا 3 سال در ضمن گفت فشار شکن داره هیچ اسیبی به سوزن انژکتور نمی زنه شاید همین کار را کردم پمپ فابریکی را باید بی خیال بشم .

    - - - Updated - - -

    ما هم سیستم مخابراتی نصب می کنیم نزدیک 80 درصد سرقت می شن تمامی سرقتها اکثرن اشنا بودن در ضمن به همسایه بغل و هم واحدی اگر جوان معتاد دارن حتما سراغشون برو یه جوری تحقیق کن .

    - - - Updated - - -

    اقا اشتباه شد اون متن اخر برای سرقت نیجا ابی بوده از مدیران خواهش می کنم پاک بشه با عرض پوزش

  17. تعداد 4 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:19 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا