FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 349 از 485 نخستنخست ... 249299339345346347348349350351352353359399449 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,481 به 3,490 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #3481

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران.پيروزي.نبرد
    نوع موتور
    دايچي 250 & دايليم 250 new
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    319
    تشکر
    420
    Last Online
    10-10-1397 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عاقا امروز رفتم گمرک یه سرم رفتم کویر موتوراشو کلا ۶۰۰ /۷۰۰ گرون کرده ساله جدیدم ک بیاد میگفتن گرون تر میشه احتمالا دایلیم ۱۲۵۰۰ و گذاشته بودن ۱۳۲۳۰ منم احتمالن دایلیممو بفروشم وقت نمیکنم زیاد سوارش شم افتاده گوشه پارکینگ .کیفیت فلاپ دایلیماشون جدیدا بهتر شده و از ساله دیگه تیپ دو رو همه رنگ میزنن دیگه فقط قرمز و سفید نیست تیپ ۲ دایلیم

  3. تعداد 3 کاربر از rooshak برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3482

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز اروو رو یکی از دوستان گزاشته صداش دو برابر اگزوز فابریکی بدون کاتالیزوره صداش از اگزوزای چینی خیلی بهتره بخصوص اگه اروو فیبرکربن باشه در کل برای دایلیم اروو خوبه و تایگر مثلثی 700 تومانی با بالا.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط rooshak نمایش پست ها
    عاقا امروز رفتم گمرک یه سرم رفتم کویر موتوراشو کلا ۶۰۰ /۷۰۰ گرون کرده ساله جدیدم ک بیاد میگفتن گرون تر میشه احتمالا دایلیم ۱۲۵۰۰ و گذاشته بودن ۱۳۲۳۰ منم احتمالن دایلیممو بفروشم وقت نمیکنم زیاد سوارش شم افتاده گوشه پارکینگ .کیفیت فلاپ دایلیماشون جدیدا بهتر شده و از ساله دیگه تیپ دو رو همه رنگ میزنن دیگه فقط قرمز و سفید نیست تیپ ۲ دایلیم
    داداش اگه می خوای بفروشی موتورتو تو دست بفروش رفتم گمرک برای فروش موتورم گفت 8700 برمیدام اونم با هزار نازو عیب ایراد گرفتن از موتور میگه موتورت لنت نداره اخه 10 میلیون مال نمیتونه گیر بده به لنتش گیر داده که حداقل چهل درصد داره به نظرم تو دست بفروشی بهتره من که منصرف شدم از فروختنش

  5. تعداد 2 کاربر از mohsen268 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3483

    موتور سوار

    محل سکونت
    اندیشه
    نوع موتور
    RKV200
    شغل و حرفه
    گرافیست
    نوشته ها
    4
    تشکر
    2
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-03-1394 @ 10:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rooshak نمایش پست ها
    عاقا امروز رفتم گمرک یه سرم رفتم کویر موتوراشو کلا ۶۰۰ /۷۰۰ گرون کرده ساله جدیدم ک بیاد میگفتن گرون تر میشه احتمالا دایلیم ۱۲۵۰۰ و گذاشته بودن ۱۳۲۳۰ منم احتمالن دایلیممو بفروشم وقت نمیکنم زیاد سوارش شم افتاده گوشه پارکینگ .کیفیت فلاپ دایلیماشون جدیدا بهتر شده و از ساله دیگه تیپ دو رو همه رنگ میزنن دیگه فقط قرمز و سفید نیست تیپ ۲ دایلیم

    آقا دایلیم رو چند میدی؟مدل چیه؟سرحاله؟
    حقیقتا تا آخر سال میخوام از کویر یدونه اقساطی بردارم، شما اقساط میدی؟
    www.sabkema.com


  7. کاربر زیر از hoseini برای این پست تشکر کرده است


  8. #3484

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لذت و ثوابی که در فروش یک موتور به یک عشق موتور هست ، در فروش آن موتور به دلال حتی به قیمت بالاتر نیست

  9. تعداد 5 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3485

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من خریدم 12800 سفید/

  11. #3486

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim VJF 250 Type 2
    نوشته ها
    162
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    25-01-1396 @ 10:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینکه لوازم فابریکی موتور خودتون رو عوض کنید و فابریک رو بفروشید اشتباه بزرگی هست. حداقل فابریک رو همیشه نگه دارید. معمولا فابریک رو می‌فروشند که بخشی از هزینه انجام شده جبران شه اما یادتون باشه موقعی که بخواهید موتورتون رو بفروشید خریداران بخاطر لوازم اضافی و عوض شده پولی به شما نمیدن و همیشه وسیله نقلیه‌ای که لوازم فابریکی روش هست قیمت بهتری داره.

  12. تعداد 2 کاربر از pouriashoghi برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3487

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران.پيروزي.نبرد
    نوع موتور
    دايچي 250 & دايليم 250 new
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    319
    تشکر
    420
    Last Online
    10-10-1397 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حالا که فصل فصل موتور سواری شده شاید نگهش دارم یا ردش کنم بره ساله جدید یه صفرشو بردارم تیپ دو مشکی مات یا سبزشو البته اگه بزنن این رنگارو سبز تیپ دو و مشکی خیلی خوشگله .موتورو به دلال نمیدم مفت بردارن بخوامم ردش کنم میدم مصرف کننده با قیمت مناسب سوار شه حالشو ببره من معمولا موتور بیشتر از یکی دوسال نگه نمیدارم رد میکنم دوباره صفرشو میگیرم اینم زمستون بود یا سر کار بودیم یا سرد بود سوار نمیشدم منم ک سرمایی چی میشد با رفقا جمعه ها میرفتیم یه چرخی میزدیم الانم ک بهار نزدیکه و خوراک موتور سواریه اون دوستمونم که گفت قسطی به من میدی باید بگم نه طلبه بودی پ خ بذار قیمت مناسب میدم نقدی چون اینجا جاش نیست راجبش صحبت کرد

  14. کاربر زیر از rooshak برای این پست تشکر کرده است


  15. #3488

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این هم از دایلیم ما[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

    - - - Updated - - -

    دوستان چراغ چکم روشنه/دلیلشم نمیدونم چیه؟
    فنش خیلی زود روشن شد حدود نیم ساعت باهاش بیرون بودم تو دمای 7 یا 8 درجه/
    آب رادیاتشا باید از کجا چک کنم و همچنین روغنشا؟


    - - - Updated - - -

    دوستان چراغ چکم روشنه/دلیلشم نمیدونم چیه؟
    فنش خیلی زود روشن شد حدود نیم ساعت باهاش بیرون بودم تو دمای 7 یا 8 درجه/
    آب رادیاتشا باید از کجا چک کنم و همچنین روغنشا؟

  16. تعداد 10 کاربر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3489

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رو باک هیچ آرمی نداره ؟
    کلا چیزی از آرم و استیکرها کم نشده ؟

  18. کاربر زیر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده است


  19. #3490

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارکه به سلامتی

    دفترچه منوال دایلیم تو سایت هست لیست چشمک زدن چراغ چکش هم هست ببین چند تا چشمک میزنه اونجا ایرادشو توضیح داده

    از پشت موتور سمت راست باید خم بشی نگاه کنی مخزن آب کنار کمک عقب هست دو تا خط min و max داره ولی برجسته هست و خوب دیده نمیشه اگر میتونی اون دوتا خط رو روشون یه ماژیک بکش که راحت بتونی ببینی

    آب رادیات در چه حدیه

    واسه ریختن آب هم باید قاب سمت راست رو باز کنی مخزن اون جاست

    دمای آب هم تو دایلیم بهترین حالتش رو سه درجه هست و اگر بخواد بالاتر از 3 بره فن کار میکنه بیشتر تو ترافیک این اتفاق میوفته
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  20. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا