FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 348 از 485 نخستنخست ... 248298338344345346347348349350351352358398448 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,471 به 3,480 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #3471

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    787
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 6609 نمایش پست ها
    سلام
    آقا ان شا الله فردا دارم یه دایلیم سفارش میدم بیاد/
    بعد از پرس و جو های زیاد تصمیم گرفتم ان اسو بدم بره دایلیم بر دارم/ان شا الله که موتور خوبی باشه/
    نگران نباش پسره خوبیه

  3. کاربر زیر از salar.gorgani برای این پست تشکر کرده است


  4. #3472

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran.sadeghieh
    نوع موتور
    black monster
    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    285
    تشکر
    88
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-07-1394 @ 01:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیزی که جدیدا اگزوز پاور انداختی بیا بگو از صداش رازی هستی و سر پلاستیکیه اگزوز اب نشد
    MY BLACK MONSTER IS READY

  5. #3473

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    daichi gm200 & daelim vjf 247
    نوشته ها
    59
    تشکر
    65
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-04-1395 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    نه فعلا که یه هفته ای آب نشده اصلا داغم نمیشه بر عکس اگزوز فابریکیش که 2 بار منو سوزوند
    صداشم بم تر شده و نفس موتور خیلی باز شده.
    وقت کردم حتما از صداش فیلم میذارم.

  6. کاربر زیر از biganeh67 برای این پست تشکر کرده است


  7. #3474

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    daichi gm200 & daelim vjf 247
    نوشته ها
    59
    تشکر
    65
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-04-1395 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    دوستان اینم صدای غار غارک ما

    - - - Updated - - -

    دوستان اینم صدای غار غارک ما

  8. تعداد 3 کاربر از biganeh67 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #3475

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صدای تیزی داره که فکر کنم به مرور زمان بدتر هم بشه اگزوز قبلی منم این بلا سرش امد با این که تمام استیل بود. برای دایلیم اگزوز بلند خوبه که صدای بم تری میده ولی در کل مبارکت باشه و برات یه عمر کار کنه دستت درد نکنه بابت کلیپ.

  10. تعداد 2 کاربر از mohsen268 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #3476

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا بهترین اگزوزی که رو این موتور جواب میده چی هستش؟
    از لحاظ زیبا شدن صدای موتور/

  12. #3477

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 6609 نمایش پست ها
    سلام
    آقا بهترین اگزوزی که رو این موتور جواب میده چی هستش؟
    از لحاظ زیبا شدن صدای موتور/
    هر چی من صدا از اگزوز های دایلیم شنیدم اونجوری نیست که آدمو ارضا کنه ، نهایت از اگزوز فابریکش بهتره ولی اونجوری که جیگرو حال بیاره نیست و نمیشه
    اگزوز گرون هم کسی تا حالا نبسته که نتیجه ببینیم چی میشه ، اگزوز خوب زیر 2 تومن نیست ، کسی برا این موتور همچین ریسکی نمیکنه و بخاطر حجم کم و تعداد سیلندر که میگن صدای خوبی نمیشه ازش گرفت .
    البته چند روز پیش تو ترافیک یه دایلیم دیدم که خدایی تا حالا همچین صدایی از دایلیم نشنیده بودم ، از ظاهرش میومد یوشیمارو باشه . کسی بتونه یه اگزوز دست دوم از مارکهای معروف گیر بیاره فکر کنم بتونه صدای خوبی بگیره .
    تو ایران همیشه ما کارهایی که رو موتور میخواهیم انجام بدیم با اما و اگر همراهه !!


    .

  13. تعداد 4 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3478

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط biganeh67 نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دوستان اینم صدای غار غارک ما
    داداش یه زحمت بکش تو فضای باز - بدون دیوار اطراف موتور - ،فقط یه audio نه video با بیت ریت حداقل 128 از صدا بگیر بذار.
    منم این اگزوز رو کارکردم بدون برداشتن کاتالیست ولی صدایی که شما گرفتی صدای سالاریه...

  15. کاربر زیر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده است


  16. #3479

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایچی 250
    نوشته ها
    171
    تشکر
    53
    Last Online
    30-11-1400 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط biganeh67 نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    دوستان اینم صدای غار غارک ما

    - - - Updated - - -

    دوستان اینم صدای غار غارک ما
    مبارک باشه اگزوز جدید
    به نظر من صدای اگزوز خودش قشنگ تر بود.اگزوزای فیک همشون یه صدا میدن و این اگزوزی که شما گذاشتی صدارو بم نکرده و صدا زیر شده ! البته جسارت نشه هر کسی سلیقه ای داره
    دور موتورت چنده ؟ انگار زیادی بالا کار میکنه....

  17. تعداد 2 کاربر از alirezamrl برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #3480

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    daichi gm200 & daelim vjf 247
    نوشته ها
    59
    تشکر
    65
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-04-1395 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چشم در فضای باز هم ازش صدا میزارم...
    در ضمن اگزوز فابریک خودشو میخوام بفروشم...مشتری بود خبر کنین دوستان.

    - - - Updated - - -

    کسی تا حالا arrow گذاشته رو دایلیم؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:22 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا