FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 277 از 485 نخستنخست ... 177227267273274275276277278279280281287327377 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,761 به 2,770 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #2761

    موتور سوار

    نوشته ها
    23
    تشکر
    10
    Last Online
    30-11-1393 @ 12:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گمون میکنم از باتری باشه 1شارژ بخواد....
    امرو میرم شمعو چک میکنم

  3. #2762

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ببخشید بهترین صدای اگزوزی که از دایلیم شنیدید برای چه اگزوزی بود من امروز کل پستا رو دورباره خوندم از اگزوز یوشیمارو صحبت شده بود و gpr.دوستان ممنون میشم کمک کنید برای خرید اگزوز خوب برای دایلیمم?

  4. #2763

    موتور سوار

    نوع موتور
    DAELIM 250r
    نوشته ها
    114
    تشکر
    726
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-02-1395 @ 11:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen268 نمایش پست ها
    سلام دوستان ببخشید بهترین صدای اگزوزی که از دایلیم شنیدید برای چه اگزوزی بود من امروز کل پستا رو دورباره خوندم از اگزوز یوشیمارو صحبت شده بود و gpr.دوستان ممنون میشم کمک کنید برای خرید اگزوز خوب برای دایلیمم?
    به قول استاد برو Arrow بردار ... بهترین گزینه ست (صدای بم میده)

  5. #2764

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    Hyosung GT249R Red & Honda CDI 125
    شغل و حرفه
    Programer
    نوشته ها
    558
    تشکر
    1,588
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-07-1401 @ 11:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    I just wanna F**K bad bitches
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. تعداد 9 کاربر از علی یزدانی برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #2765

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen268 نمایش پست ها
    سلام دوستان ببخشید بهترین صدای اگزوزی که از دایلیم شنیدید برای چه اگزوزی بود من امروز کل پستا رو دورباره خوندم از اگزوز یوشیمارو صحبت شده بود و gpr.دوستان ممنون میشم کمک کنید برای خرید اگزوز خوب برای دایلیمم?
    اولی اگزوز منه تایگر دومی یوشیمارو ماله اقا فرشاده ک الان دست دوستمون اقای یزدانیه
    من ک خیلی راضیم مخصوصا دور بالا صداش محشره
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط hoji : 03-05-1393 در ساعت 12:13 بعد از ظهر
    خوبی اخلاق سگ صفت اینه که به هر ادم گرگ صفتی پا نمیده...

  8. کاربر زیر از hoji برای این پست تشکر کرده است


  9. #2766

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز تو اپارات نگاه کردم تو سرعت صداش بمه یا تیزه? الان قیمت اگزوز شما چنده?

  10. #2767

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روی موتور های 250 تک سیلندر و دو سیلندر فقط میشه صدای بم گرفت

    صدای تیز و زوزه فقط مال موتور های 4 سیلندره پس روی دایلیم و هیوسانگ و مگلی و .... دنبال زوزه و صدای تیز نباشید حتی اگر بهترین برند اگزوز رو روش بندازید صدای موتور 4 سیلندر نخواهد داد
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #2768

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز موتور حجت تو دور موتور بالا صدایی شبیه صدای zx150 میده
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  13. #2769

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان از کمکتون ممنون.من می دونم از موتور تک سیلندر نمیشه انتظار یه موتور چهار سیلندرو داشت.من دنبال یه اگزوز با صدای بم میگردم برای موتورم.اخه دوستان گفتن اروو خوبه رفتم گمرک دنبال اروو دیدیم 4 مدل اورد جلوم گذاشت از 880 تومان تا 1340 تومان.منم که نمی دونستم کدوم بهتری گفتم بعد مزاحم میشم.برای موتور تک سیلندر این قدر پول یکم بی خوده.از دوستان کمک برای یه اگزوز ارزون تر می خوام.????دنبال یوشیمارو هم رفتن نمیدونم توی یه مدل. که شبیه هم بود از 200 بهم قیمت دادن تو پیروزی تا 350 تومان تو گمرک نمی دونم چه فرقی داشت ظاهر که یکی بودن.ببخشید زیاد حرف زدم
    ویرایش توسط mohsen268 : 03-05-1393 در ساعت 10:59 بعد از ظهر

  14. #2770

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen268 نمایش پست ها
    دوست عزیز تو اپارات نگاه کردم تو سرعت صداش بمه یا تیزه? الان قیمت اگزوز شما چنده?
    صداش بمه بخای میتونم یه کلیپ تو سرعت بالا برات بفرستم.قیمتشو نمیدونم رو موتور بود
    خوبی اخلاق سگ صفت اینه که به هر ادم گرگ صفتی پا نمیده...

  15. کاربر زیر از hoji برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:39 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا