
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
با عرض سلام خدمت دوست عزیز
ضمن این که میتونید یه تاپیک مشاوره ای بزنید
و یا شما میتونید با مطالعه تاپیک مگلی و دایلیم به جواب سوال هاتون برسید
و همچنین از تاپیک دیگران هم استفاده کنید و از نظرات ارزشمند دگر دوستان هم بهرمند بشید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ولی از من میشنوی اگه پول داری خودت و تو درد سر نداز
یه دایلیم بخرم
INSTA : vahid.1995
خواهشا اینجا جواب بدید که ماهم اطلاعات کسب کنیم واسه خریدش در آینده.
(چقدر زود دیر میشود)
سلام دوستان گلم بنده بالاخره بعد از ممارست های فراوان بین انتخاب دایلیم یا ماشین ام وی ام دایلیم را انتخاب کردم و به جمع دایلیم سواران پیوستم
اینم عکس موتور سیکلتم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
صفر از خود شرکت کویر گرفتم و قیمتم : 12،300
و حالا می خوام یه آدم با عشقو شمارشو بزارم اینجا که خدایی خیلی استاد هستش توی کارش و خیلی باهاش حال کردم
جناب آقای سلیمانی استاد موتور های کویر دایلیم ، هیو و ..
09121719163 از خوبی این مرد هر چی بگم کم گفتم
همیشه وجدانت را در انجام هر کاری در نظر بگیر
آقای سلیمانی تعمیرکار و نماینده کویر موتور هست
جاشون هم سمت ترمینال جنوب و خزانه و اون وراس فکر کنم
کارشون مورد تائید هست
موتورتون هم مبارک باشه امیدوارم با سلامتی ازش استفاده کنید
انتخاب بسیار خوبی انجام دادید
ویرایش توسط farshad 54 : 28-12-1392 در ساعت 09:42 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
آقای سلیمانی جدا از ماهر بودنشون اخلاقش فوق العادست خدا حافظش باشه
- - - Updated - - -
آقای سلیمانی جدا از ماهر بودنشون اخلاقش فوق العادست خدا حافظش باشه
همیشه وجدانت را در انجام هر کاری در نظر بگیر
همین اتفاق برای منم افتاده
دایلیم خوش عکس نیست تو عکسا اصلا قیافه جالبی ندارهسلام دوستان من بین مگلی و دایلیم موندم کدومو بخرم
راستش مگلی با چراغها استیل و اگزوزش خیلی زیباس اما خیلیا میگن چینیه و مشکل داره درسته؟
بعدش کابراته و من از کابرات متنفرم
دایلیم ظاهرش هم خوبه و اما
قطعاتش ساخت کجاس ؟ ایران منتاژ میکنه فقط؟
سیستم انژکتورش با چی قابل عیب یابیه؟ با دیاگ ماشین عیب یابی میشه یا دستگاه مخصوص میخواد کسی شوکت عیب یابیشو دیده؟
از نظر هزینه چطوره ؟ کم خرجه؟
کسی اطلاع داره ۰تا۱۰۰ ش چند ثانیه اس؟
راهنمایی کنید ممنون میشمی دوستان
اما از نزدیک ببینیش نظرت عوض میشه!
من جای تو بودم تو خرید دایلیم شک نمیکردم
____________
نظر اخر رو باید خودت بدی!
صلاح مملکت خویش خسروان دانند
موفق باشی
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
تبریک میگم رنگ خوبی رو انتخاب کردی.در تایید حرف شما آقای سلیمانی مرد خوب و با اخلاقی هستن و کارشون هم عالیهبعد 200 کیلومتر روغن موتور فابریک رو عوض کن و با توجه به گرم شدن هوا 20 50 پروفیکار بنفش بریز و تا 1000 کیلومتر 2 ترک سوار نشوراستی مدل موتورتون چیه؟92 یا 93؟
با عرض سلام خدمت تمام دوستان دایلیم سوارمن اینجا تازه وارد اممیخواستم بدونم دایلیم 90 ارزش خریدن داره؟بعد واسه فروش دردسر نمیشه؟ لوازمش گیر میاد؟ لنت و چیزای مصرفی...با تشکر
ویرایش توسط behnam_kian19 : 29-12-1392 در ساعت 11:55 قبل از ظهر
موتور کارکرده با احتیاط باید بخری
خودت بلا سرش نیاری خرجی جز بنزین روغن و سالی لنت خرجی نداره
لوازمش هست . گاهی کمی طول میکشه شرکت بیاره ولی اقلب داره
فروششم تو فصل بشرط سالم بودن خوبه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
ویرایش توسط hosein_dig : 29-12-1392 در ساعت 12:49 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)