
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
روز جمعه موقع استراحت یه جا با دایلیم وایسادم بعد یه لحظه دیدم امپر اب مدام بالا می ره مجبور شدم حرکت کنم تا باد به رادیات بخوره اومد پایین بازم وایسادم بازم رفت بالا دیدم فن کار نمی کنه تا خونه را یکله امدم با پنکه موتور را خنک کردم وقتی مسیر را برسی کردم دیدم فن سوخته مستقیم به به باطری وصل کردم کار نداد با اینکه فنش ساخته ژاپنه به این راحتی سوخت قیمت کردم شرکت می گه 220 هزار خیلی زور می گه خواستم تعمییر کنم کسی قبول نمی کنه اگر تعمییر بشه اجرتش بالاست چون دور فن بالاست فن کیس کامپیوتر بدرد نمی خوره دیگه چاره ای ندارم مجبورم یه فن جدید بخرم .
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اینم عکس موتور فن... ماله موتور ns 200 قیمت کردم 120 هزار ولی باید بش بخورنی منم حوصله این کار را ندارم .
موتور فن پرس هست می شه بازش کرد ولی سیم پیچی کردن عمرش کوتاهه علت سوختن ماله اینه یجا سربالایی رفتم به مدت 1 ساعت فن مدام روشن بود چون فشار روی موتور بود همش دنده یک یا دو تو دفترچه نوشته نباید فن بیشتر از 5 دقه کار کنه چون باعث سوختن می شه الان اکثر لوازم برقی مثله جارو برقی مخلوط کن سنگ فرز و غیره با اینکه موتورش فن خنک کننده داره یه رله ترموسات داره وقتی بیش از حد داغ می شه اتوماتیک خاموش می کنه اکثرن تو دفترچه نوشته بیشتر از 5 تا 10 دقه نباید مدام روشن باشه چون دور بالایی داره امپر زیاد می کشه ولی فن کیس امپرش پایینه دورش هم پایینه تا 10 ساعت روشن باشه مشکل نداره .
سیم پیچیش گرونه یه استارته ام اچاسیم پیچی کردیم بادوتاذوقال شد90هزاراین که فنه حتماگرونتره یه نوشابخرخودتاخلاص کن نخواستی تواوراقیابگردببین چیزی بهش میخوره.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
ادامه دارد...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این عکسا کلی زحمت کشیدم تا گرفتم بعضی مسیرها صعب العبور هستن به گفته افراد محلی خیلی ها غرق شدن جنازه هم پیدا نشد.
- - - Updated - - -
ادامه دارد...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)