موضوع: مباحث مربوط به کلاچ و تعویض صفحه کلاج

تا حالا کسی صفحه موتور بی کلاچ باز کرده؟؟مثل گلکسی؟؟
من دیشب صفحه گلکسی رو تعویض کردم..خیلی پر دردسر بود...جاپایی جلو از دو طرف+جک بغل به همدیگه وصل هستن..که باید در بیان..هدرز جلوی پیچهاست
باید در بیاد..پدال ترمز باید دربیاد..فلاپ جلو باید دربیاد..فلاپ دور زین باید شل بشه..
تازه میرسی به باز کردن درب کلاچ... موتورهای اتومات دوتا پک صفحه دارن..یکیش مثل بقیه موتورها هر چند هزارتا باید عوض بشه..یکیش نه تقریبا" مادام العمره و یا عمر خیلی طولانی
داره... که فقط مخصوص موتورهای اتومات هیتش و جاشم دقیقا" به جای محفظه فیلتره.. باید اول اون دربیا و بعد پک صفحه..
آچار 4شاخ هم بهش نمیخوره و باز کردنش داستانه...
وقتی باز شد باید پیچهای روی پک صفحه رو باز کنی و جفتشونو همزمان بکشی بیرون..برای باز کردن پک صفحه باید پیچ گوشتی بزاری لای دیسک عقب..
..
اما مشکل اینجاست که وقتی درب کلاچ باز میشه سریعا" 2تا قطعه میوفته بیرون..یه پایه با یه قطعه 3گوش اندازه یه سکه..که روش 3تا ساچمه داره..
چندتا شیار داره که معلومه رو یه جا کیپ میشه ولی کجا؟؟
و اینکه واسه بستن پک صفحه چرخ دنده های جلویی نمیچرخه و باید عقبیهارو محار کنی..و مشکل اینه که عقبیا یکیشون فلزی و یکیشون پلاستیکیه و
مطمئنا" اگه پیچ گوشتی بزاری لاش میشکنه..
اگه کسی تا حالا عوض کرده راهنمایی کنه لطفا"