نقل قول نوشته اصلی توسط milad_67 نمایش پست ها
سلام به شما دوست عزیز و ممنون بابت زحمتتون
اگر دوستان سایت qingqi رو رفته باشند و اطلاعات شرکت رو خونده باشند نوشته شده که از تکنولوژی سوزوکی در سال 1985 استفاده کرد برای اولین تولیدش و در سال 1996 با سوزوکس وارد سرمایه گذاری شد و باهم شروع به تولید کردند و در سال 2006 با پژو سرمایه گذاریش رو شروع کرد
پی خواهشا از واژه کپی ناقص هیچ وقت استفاده نکنید چون با خود سوزوکی ها ساختند و خودتون دارید حرف خودتون رو نقض میکنید که چجوری چینی ها اسب بخار رو بالا بردند تو همون انجین : دلیل اول همینکه با خود سوزوکی همکاری داشته و دوم اینکه 32 سال فکر و تکنولوژی و بهبود پشت این انجین هست از سال 1980 که خودتون اشاره کردید
پس محصولات qingqi رو هیچوقت کپی ناقص نخونیم بلکه تحت لیسانس و با همکاریه سوزوکس داره ادامه کار میده
از تصویر اول و مقایسه تون ممنون البته خود شرکت گفته که از تکنولوژی سوزوکی استفاده کردم
بحث 17 اسب dr درسته و با کمک هم و 32 سال فکر خب افزایش پیدا کرده به 20.6 که اشاره کردم
و اما در مورد اینکه 2تا خروجی داشته باشه احتمالش هست ولی با توجه به اینکه الان با 1 خروجی هم حدود 4 اسب بخار قویتر هست نشون میده که جواب داده و شاید نیاز نداشته و البته بنظر من اون عقب رفتگی ها شاید برا خروجی نباشه وقتی ازین زاویه نگاه میکنیم کمی متفاوته

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

شایم باشه مهندسای مکانیک باید بررسی کنن
ولی گفتم با همین 1 خروجی هم قدرت موتور نسبت به dr بیشتر شده
بازم ممنون بخاطر مطالب مفیدت
یا علی
سلام به شما دوست عزیز..
به نظر بنده حقیر:
کپی به نمونهای گفته میشه که از روی اصل ساخته بشه.
شرکت چینی این موتور رو از پاپه طراحی و نساخته و نوآوری هم ایجاد نکرده ( به جز استارت به جای هندل) بلکه کمبودی نسبت به نمونه اصلی 4 سوپاپ داره و با کم کردن 2 سوپاپ پس رفت هم داشته و همانطور که قبلا جواب خودشو پس داده و در نونه 200 سی سی مشاهده شده نسبت به نسخه ژاپنی ضعیفتر عمل کرده و نمیشه ازش انتظار داشت که نسبت به نسخه ژاپنی قویعتر عمل کنه.
نمیدونم چرا این شرکت که از سال 1985 با سوزوکی همکاری داشته چرا مدل 1991 سوزوکی 250 رو با 29 اسب + 4 اسب قدرت(حاصل خلاقیت چینی), رو وارد بازار نکرد؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]