نقل قول نوشته اصلی توسط Duran نمایش پست ها


خوب اینکار با ابزاری که شما فرمودید تقریبا شدنی نیست .
دوستانی که بخر بفروش ماشین هستن معمولا وقتی لاستیکاشون زیاد کارکرده و نمیخوان خرج کنن میرن انبار گندم (شوش) میدن رو لاستیک براشون گل میندازن که بعد از چند روز نشون نمیده لاستیکها رو گل دستی انداختن (البته اگر طرف دقیق و وارد باشه متوجه میشه ) .
راستش لاستیکهای پهن به قولی ریسی این موتور ما که از هفته دوم لیز میخورد اساسی .
باهاش کنار میومدم ولی چند هفته پیش دیدم خیلی داره اذیت میکنه ( حدود 70% هست لاستیکها) گفتم برم و لاستیک با گل متفاوت بگیرم و خودم خلاص کنم که دیدم طرف لاستیک چینی رو به اسم تایوانی داره میده 75 .
راستش زورم اومد گفتم 2 تومن خرجشه دیگه یه سر میرم انبار گندم و میدم برام pattern لاستیک رو عوض کنه و بقولی نقش گلش رو عوض کنه . اگر شد که فبه المراد نشد هم که چیزی از دست ندادم چون کسی این لاستیک رو ور نمیداشت .
درد سرتون ندم اول دادم لاستیک عقب رو گل انداخت که خیلی به pattern اصلی میخونه . رفتم کارام و انجام دادم و دیدم خیلی توفیر کرد و خیلی کمتر لیز میخوره برگشتم دادم لاستیک جلو رو هم همین کار رو کرد و خلاصه نزدیک 120 تومنی جلو افتادم .
البته عرض میکنم این یه کار اصولی نیست و گفته میشه که باعث ضعیف شدن لاستیک از طرفی و بهم خوردن بالانس میشه ولی خوب کجای موتورای چینی ما اصولیه که ما هم بخوایم باهاش رفتار متمدنانه کنیم .
کوچکترین لرزشی نداره الان و خیلی راضی هستم .
البته دست هر برو بچه ای ندید لاستیکتون رو اونجا / یه کم بچرخید و ببینید کی چه لاستیکی دستش هست و باهاش چکار کرده و خلاصه طرف کننده باشه نه شاگرد تازه کار. کلا تایم گرفتم ده دقیقه هم نشد و دو تا لاستیک 4 دادم البته 5 میخواست .
ایشالله وقت بشه از لاستیکها عکس میذارم بزودی
ممنون از شما که تجربتون رو گفتید اگه عکس لاستیک ها رو زودتر بذارید ممنون میشم .
در ضمن اگه دوستان دیگه هم نظری در ایم مورد دارن بگن تا اطلاعاتمون در این مورد بیشتر بشه .