FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 52 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 523

موضوع: مباحث پیرامون لاستیک

Hybrid View

  1. #1

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n نمایش پست ها
    آخه این باد توی لاستیکه چه تأثیری به نرمز گرفتن و راه رفتن داره؟مگه باد رو روی لاستیک مالیدی که تغییر کنه؟

    به نظر من که این جور حرفا یه تلقینه.

    البته منظور من شخص خاصی نبود.
    ربط که داره
    اگر میخوای خوب متوجه بشی باد لاستیکت رو پر کن و تر مز بگیر
    یه بار کم باد باهاش ترمز بگیر و یک باز هم با باد معمولی و نرمال
    باد تاثیر داره ولی باد نیتروژن رو نمیدونم
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  2. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    ربط که داره
    اگر میخوای خوب متوجه بشی باد لاستیکت رو پر کن و تر مز بگیر
    یه بار کم باد باهاش ترمز بگیر و یک باز هم با باد معمولی و نرمال
    باد تاثیر داره ولی باد نیتروژن رو نمیدونم
    منظورم جنس باده نه مقدارش...
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  3. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این طور که دانشمندان فرمودن نباید بی تاثیر روی لاستیک باشه،
    مثلا این مورد که مولکول های نیتروژن تقریبا سه برابر اندازه ی مولکول های اکسیژن هستن، خوب می تونه خیلی تاثیر داشته باشه در خروج باد از لاستیک.
    ولی خوب باید دید آیا تاثیر باد نیتروژن به اندازه ای هست که موتور سوار به راحتی بتونه تغییر رو احساس کنه !؟

  4. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Avenger 220
    نوشته ها
    110
    تشکر
    45
    Last Online
    31-06-1395 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همونطور که گفتم 1000 تومان ارزش این رو داره که نیتروژن بزنیم بالاخره یه تکنولوژی جدیده دیگه در ضمن تاثیر هم داره ولی شاید بقول برو بچ یکم هم تلقینی باشه حداقلش این که ضرری نداره .
    به امید روزی که یه لاستیک مشتی برای این موتور درست بشه .
    شاد باشید

  5. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    329
    Last Online
    06-08-1403 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehrdad.y نمایش پست ها
    سلام

    یه سوال کمی خنده دار : نمیشه خدمون آجهای لاستیک رو با کاتر تغییر بدیم ؟ یعنی یکسری از جاهاشو ببریم ؟
    خوب اینکار با ابزاری که شما فرمودید تقریبا شدنی نیست .
    دوستانی که بخر بفروش ماشین هستن معمولا وقتی لاستیکاشون زیاد کارکرده و نمیخوان خرج کنن میرن انبار گندم (شوش) میدن رو لاستیک براشون گل میندازن که بعد از چند روز نشون نمیده لاستیکها رو گل دستی انداختن (البته اگر طرف دقیق و وارد باشه متوجه میشه ) .
    راستش لاستیکهای پهن به قولی ریسی این موتور ما که از هفته دوم لیز میخورد اساسی .
    باهاش کنار میومدم ولی چند هفته پیش دیدم خیلی داره اذیت میکنه ( حدود 70% هست لاستیکها) گفتم برم و لاستیک با گل متفاوت بگیرم و خودم خلاص کنم که دیدم طرف لاستیک چینی رو به اسم تایوانی داره میده 75 .
    راستش زورم اومد گفتم 2 تومن خرجشه دیگه یه سر میرم انبار گندم و میدم برام pattern لاستیک رو عوض کنه و بقولی نقش گلش رو عوض کنه . اگر شد که فبه المراد نشد هم که چیزی از دست ندادم چون کسی این لاستیک رو ور نمیداشت .
    درد سرتون ندم اول دادم لاستیک عقب رو گل انداخت که خیلی به pattern اصلی میخونه . رفتم کارام و انجام دادم و دیدم خیلی توفیر کرد و خیلی کمتر لیز میخوره برگشتم دادم لاستیک جلو رو هم همین کار رو کرد و خلاصه نزدیک 120 تومنی جلو افتادم .
    البته عرض میکنم این یه کار اصولی نیست و گفته میشه که باعث ضعیف شدن لاستیک از طرفی و بهم خوردن بالانس میشه ولی خوب کجای موتورای چینی ما اصولیه که ما هم بخوایم باهاش رفتار متمدنانه کنیم .
    کوچکترین لرزشی نداره الان و خیلی راضی هستم .
    البته دست هر برو بچه ای ندید لاستیکتون رو اونجا / یه کم بچرخید و ببینید کی چه لاستیکی دستش هست و باهاش چکار کرده و خلاصه طرف کننده باشه نه شاگرد تازه کار. کلا تایم گرفتم ده دقیقه هم نشد و دو تا لاستیک 4 دادم البته 5 میخواست .
    ایشالله وقت بشه از لاستیکها عکس میذارم بزودی

  6. کاربر زیر از Duran برای این پست تشکر کرده است


  7. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    Avenger 220
    نوشته ها
    110
    تشکر
    45
    Last Online
    31-06-1395 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Duran نمایش پست ها


    خوب اینکار با ابزاری که شما فرمودید تقریبا شدنی نیست .
    دوستانی که بخر بفروش ماشین هستن معمولا وقتی لاستیکاشون زیاد کارکرده و نمیخوان خرج کنن میرن انبار گندم (شوش) میدن رو لاستیک براشون گل میندازن که بعد از چند روز نشون نمیده لاستیکها رو گل دستی انداختن (البته اگر طرف دقیق و وارد باشه متوجه میشه ) .
    راستش لاستیکهای پهن به قولی ریسی این موتور ما که از هفته دوم لیز میخورد اساسی .
    باهاش کنار میومدم ولی چند هفته پیش دیدم خیلی داره اذیت میکنه ( حدود 70% هست لاستیکها) گفتم برم و لاستیک با گل متفاوت بگیرم و خودم خلاص کنم که دیدم طرف لاستیک چینی رو به اسم تایوانی داره میده 75 .
    راستش زورم اومد گفتم 2 تومن خرجشه دیگه یه سر میرم انبار گندم و میدم برام pattern لاستیک رو عوض کنه و بقولی نقش گلش رو عوض کنه . اگر شد که فبه المراد نشد هم که چیزی از دست ندادم چون کسی این لاستیک رو ور نمیداشت .
    درد سرتون ندم اول دادم لاستیک عقب رو گل انداخت که خیلی به pattern اصلی میخونه . رفتم کارام و انجام دادم و دیدم خیلی توفیر کرد و خیلی کمتر لیز میخوره برگشتم دادم لاستیک جلو رو هم همین کار رو کرد و خلاصه نزدیک 120 تومنی جلو افتادم .
    البته عرض میکنم این یه کار اصولی نیست و گفته میشه که باعث ضعیف شدن لاستیک از طرفی و بهم خوردن بالانس میشه ولی خوب کجای موتورای چینی ما اصولیه که ما هم بخوایم باهاش رفتار متمدنانه کنیم .
    کوچکترین لرزشی نداره الان و خیلی راضی هستم .
    البته دست هر برو بچه ای ندید لاستیکتون رو اونجا / یه کم بچرخید و ببینید کی چه لاستیکی دستش هست و باهاش چکار کرده و خلاصه طرف کننده باشه نه شاگرد تازه کار. کلا تایم گرفتم ده دقیقه هم نشد و دو تا لاستیک 4 دادم البته 5 میخواست .
    ایشالله وقت بشه از لاستیکها عکس میذارم بزودی
    ممنون از شما که تجربتون رو گفتید اگه عکس لاستیک ها رو زودتر بذارید ممنون میشم .
    در ضمن اگه دوستان دیگه هم نظری در ایم مورد دارن بگن تا اطلاعاتمون در این مورد بیشتر بشه .
    شاد باشید

  8. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    329
    Last Online
    06-08-1403 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehrdad.y نمایش پست ها
    ممنون از شما که تجربتون رو گفتید اگه عکس لاستیک ها رو زودتر بذارید ممنون میشم .
    در ضمن اگه دوستان دیگه هم نظری در ایم مورد دارن بگن تا اطلاعاتمون در این مورد بیشتر بشه .
    برای دیدن عکسها با سایز اصلی بر روی آنها کلیک کنید .
    اگر قادر به دیدن عکسها نیستید از لینکهای زیر استفاده نمائید


    این گل دستی که برام دادم زدن (New handmade Pattern)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].






    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این هم عکس گل اصلی که از یه لاستیک فروشی در گمرک براتون گرفتم (Original Pattern)





    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].




    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Duran : 30-05-1390 در ساعت 08:27 بعد از ظهر

  9. کاربر زیر از Duran برای این پست تشکر کرده است


  10. #8

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Duran نمایش پست ها
    برای دیدن عکسها با سایز اصلی بر روی آنها کلیک کنید .
    اگر قادر به دیدن عکسها نیستید از لینکهای زیر استفاده نمائید


    این گل دستی که برام دادم زدن (New handmade Pattern)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].





    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این هم عکس گل اصلی که از یه لاستیک فروشی در گمرک براتون گرفتم (Original Pattern)






    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].





    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    به خاطر عکسا ممنون، خیلی خوب نشون دادی،
    جالبه، خیلی تمیز گل درست کرد، با رعایت حدود استاندارد، راه حل خوبیه.

  11. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا سوال ...اين كل رو روى خود لاستيك داده يا روكش رو لاستيك كشيده وكلوروى روكش داده؟
    ما را به محبت على...بخشيدند

  12. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    329
    Last Online
    06-08-1403 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    اقا سوال ...اين كل رو روى خود لاستيك داده يا روكش رو لاستيك كشيده وكلوروى روكش داده؟
    روی خود لاستیک هست و روکشی وجود نداره . البته من تا به حال ندیدم جایی لاستیک موتور سیکلت روکش کنن و مسئله روکش خصوصا در مورد لاستیک موتور سیکلت اگر شدنی هم باشه بسیار خطرناک هست

صفحه 11 از 52 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

لاستیك موتور سیكلت سایز1407017

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:53 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا