
|
|
|
در ضمن برای کند تر کردن ترمز بیخود به تعمیر کارا رو نندازین جز کم کردن عمر قطعات کار دیگه بلد نیستن
دیدم بعضیاشون ور میدارن لنت رو با سنگ فرز تراش می دن و ...
عین این می مونه که بری به قطعه فروش بگی آقا یه لنت ترمز دست دو می خوام با قیمت نو بهم بده، توصیه می کنم همچین کارایی نکنین
یا بعضی ها میگیرن واشر های داخلی پمپ روغن رو خراش میدن تا کمپرس ناقص داشته باشه، این کارا یعنی خودتون با دست خودتون دارین عمر قطعه رو کم می کنید و اون قطعه رو نابود می کنید.
سیستم ترمز های جدید، روغنی هستن (هیدرولیک) و خیلی حساس و تحت فشار و دقت بالایی عمل می کنن ولی متاسفانه خیلی از تعمیر کارا برای رفع مشکل کاری می کنن که یک پمپ ترمز روغنی با قیمیت 20-30 هزار تومن به جای اینکه 5 سال کار کنه در مدت کم تر یک سال عمرش تموم می شه، نشتی می ده و یا کمپرس بد داره و ضعیف می شه.
و کار های دیگه که واقعا به ضرر قطعات موتور هستش
در موارد حاد از یک راه حل ساده و موقتی می تونید استفاده کنید خودم آزمایش کردم جواب می ده،
فقط کافیه مقداری روغن موتور یه سطح دیسک ترمز بزنید، اونوقت ببینید ترمزتون چی می شه، می گیره ولی نرم می شه.
اگر می خوایین یه کم تاثیرش بیشتر باشه، دو تا لنت ترمز رو دربیارین و 24 ساعت توی روغن بخوابونین تا حسابی روغن به خوردش بره.
ویرایش توسط شفیع : 26-04-1390 در ساعت 11:47 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)