|
|
|
|
|
|
متاسفانه دوستی که پالس داشته باشه ندارم .
نتیجه این که فعلا باید با این قضیه کنار بیام .
از همه دوستان ممنونم
شاد باشید
دوستان سلام
آقا مهرداد، در مورد سئوالاتون تقریبا به جواب رسیدین، کم کردن باد بی تاثیر نیست، در حال حاضر خودم هم همین کار رو کردم، وقتی باد لاستیک کم تر می شه سطح لاستیک روی جاده می شینه و خوب معلومه سطح اسطکاکش بیشتر می شه.
در مورد سئوال دوم هم این هم روش خوبیه، البته اگر بتونی هم لاستیک با طرح هوندا، هم اندازه موتور خودت پیدا کنی. این روش رو من دیدم توی شهرمون خیلی ها امتحان کردن، تریل هایی که لاستیک جلوشون 17 هست و کارخونه روش لاستیک سرعتی گذاشته لاستیک های مناسبی در شان یک تریل نیست و هم لیز خوردنش زیاده، از اون طرف هم اگر بخوایم یه لاستیک تریل نو بگیریم 40-50 تومن خرج داره، من دیدم بعضی ها به جای خرید لاستیک تریل از لاستیک عقب هوندا 125 استفاده می کنن برای لاستیک جلوی تریل، قیمتش هم بیشتر از 15 تومن نیست، و هم اندازه هم هست، البته به نوع آجش باید دقت کرد که واسه جلوی تریل قابل استفاده باشه.
دوست من شما هم می تونید، همچین کاری انجام بدید، نیازی نیست حتما از لاستیک خود آپاچی استفاده کنید، بر اساس استاندارد اندازه لاستیک مناسب رو انتخاب کنید.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)