موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مشخصات فنی

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم




ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دانلود service manual در ضمیمه

بنظرم بگرد یه ست پمپ دست دومشو(اوراقی) پیدا کن ارزون تر در میاد برات
جنسش عالیه دست دوم هم پیدا کنی خیالت راحت باشه چون جنسش کره ایه یه عمر برات کار میکنه
فقط باید جنس دست دوم رو تستش کنی مشکل نداشته باشه

نوشته اصلی توسط Daniyall

با سلام.
دوستان آمپر آب من الکی یهو میره رو خط چهار به بالا،اکثرا رو چهار هست،یک دفعه میاد رو یک،پرش داره،درحالی که موتور داغ نکرده و جوش نیاورده،مشکلش چیه،بعد طبق جلوم خراب شده،میخوام بخرن نمایندگی فابریکشو نداره،ماله چه موتوری بهش میخوره،متشکرم

احتمالا رسوب گرفته فشنگی اب می تونید بازش کنید روی رادیاتور اب نصب شده تمیزش کنید یا اگر مهم نیست خودش دوباره نرمال می شه این علت بیشتر ماله مدت طولانی هست که از موتور استفاده نمی شه و احتمالا از اب معمولی برای رادیات استفاده شده .

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط roma

آینه های ۲۲۰ قابلیت تاشوندگی دارن قابلیت تنظیم سفتی شعاع گردش دارن ولی کاربردی نیست اولا روکش آینه های ۲۲۰ پلاستیکی که بعد چند سال از بین میره مال خودم مدل ۹۰ بود همش پاره شد و ترکید و غیر قابل تعویض هم هست باید آینه نو بخری وگرنه موتور نمای زشتی پیدا میکنه به علاوه که قابلیت تاشوندگی آینه 220 باعث ایجاد لرزش بسیار زیاد میشه که به هیچ عنوان کاربردی نداره
در مورد محافظ حتی موتورهای استریت هم ندارن چه برسه به اسپورت نمونه نینجا z هیو استریت و بنلی حتی هوندا سی جی ال که خودم انداختم و جزو ‌‌لوازم اختیاری

کلا بخوای خیلی منطقی به دایلیم گیر بدی
1 صدای زنجیر زیاده و احمقانه ولی قابل حل
2 استارت خوردن موتور توی دنده غیر قابل حل
3 عدم قطع کن موتور که هی باید سویچ بچرخانید و دوباره باز کنی ( غیر قابل حل)
4 .بوق احمقانه ( قابل حل)
5 منتاژ احمقانه کویر ( قابل حل )
6 سوختن led ترمز عقب به خاطر ضعف طراحی کیت ledو استفاده از زینر بی کیفیت سری کردن موازی کردن احمقانه الکی یکیش بسوزه همش قطع میشه


اینها عیب های کلی این موتوره باقی که دیگه نسبی هست
مونده به استفاده راکب

مهمترین مزایا
نصب فلاشر به صورت استاندارد
داشتن جک وسط که رو هیچ موتور دیگه فلاپ داری من ندیدم
شعاع گردش فرمون بالا بیشتر از پالس 220
ترمز جلو با قابلیت تنظیم 4حالته
عدم نیاز به دیاگ و داشتن سیستم هوشمند اعلام خرابی به صورت sos
مصرف سوخت بسیار عالی در حد پالس 180

جناب روما مشکل استارت خوردن روی دنده که من حلش کردم نصب سنسور روی جک حتی سوکتش بغل دری قمقمه اب هست که سیمش یسره هست من نصب کردم دیگه تو دنده استارت نمی خوره خودم هنوز نفهمیدم چرا این سنسور جک تو تیپ دوحذف شده و دوم اینکه خیلی ها می گن چراغ عقب خطر می سوزه ولی من هنوز به این مشکل بر نخوردم حتی موتور دوستان دایلیم سوار هنوز دو سال سوار هستن این مشکل را نداشتن .

- - - Updated - - -

در مورد اینه والا من موتورم دوبار از روی جک بغل افتاد کل وزن موتور افتاد روی اینه شکست ولی در اثر ضربه و مالش و برخورد با شی حتی به صورت شدید تا حالا نشکست احتمالا اینه دوستمون از قبل ضربه شدید خورده بود بعد در اثر ضربه کوچک اینه شکست ولی من از کیفیت اینه ها راضی هستم .