FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
503. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    115 22.86%
  • قرمز مشکی

    116 23.06%
  • سبز

    41 8.15%
  • نارنجی

    25 4.97%
  • زرد

    33 6.56%
  • سفید

    173 34.39%
صفحه 468 از 485 نخستنخست ... 368418458464465466467468469470471472478 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,671 به 4,680 از 4847

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #4671

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران|اصفهان
    نوع موتور
    daelim vjf 250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر نرم افزار
    نوشته ها
    32
    تشکر
    89
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-06-1402 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام،
    دوستان متاسفانه موتور رو کنار پیاده رو پارک کرده بودم که یه مقدار پیاده رو پستی بلندی داشت، تا دو قدم از موتور دور شدم موتور افتاد تو جوب کنار پیاده رو و ... متاسفانه یه مقدار خط و خش و آیینه راست شکست
    آیینه ها دایلیم رو جفتی میفروشن یا تکیه ؟؟ قیمت و اینکه تهران از کجا بخرم، دیروز اون پاساژ ماهان رو رفتم ولی متاسفانه ساعت 6:30 رسیدم و بسته بود اگه جاهای دیگه تهران رو میشناسید که بیشتر باز باشن بهتره چون بخام زودتر از 6:30 برسم باس از کارم بزنم و یکم سخته
    مسئله بعدی این که میخوام کلاه کاسکت بخرم و فروشنده منصف کی رو معرفی می کنید !!

  3. تعداد 2 کاربر از sadegh_khan برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4672

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان لوازم نو و استوک دایلیم من دارم کسی خواست پیغام بده در ضمن فیلتر هوا و روغن همش فروخته شد موجود ندارم .
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  5. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  6. #4673

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران|اصفهان
    نوع موتور
    daelim vjf 250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر نرم افزار
    نوشته ها
    32
    تشکر
    89
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-06-1402 @ 12:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام،
    دوستان متاسفانه موتور رو کنار پیاده رو پارک کرده بودم که یه مقدار پیاده رو پستی بلندی داشت، تا دو قدم از موتور دور شدم موتور افتاد تو جوب کنار پیاده رو و ... متاسفانه یه مقدار خط و خش و آیینه راست شکست
    آیینه ها دایلیم رو جفتی میفروشن یا تکیه ؟؟ قیمت و اینکه تهران از کجا بخرم، دیروز اون پاساژ ماهان رو رفتم ولی متاسفانه ساعت 6:30 رسیدم و بسته بود اگه جاهای دیگه تهران رو میشناسید که بیشتر باز باشن بهتره چون بخام زودتر از 6:30 برسم باس از کارم بزنم و یکم سخته
    مسئله بعدی این که میخوام کلاه کاسکت بخرم و فروشنده منصف کی رو معرفی می کنید !!

  7. کاربر زیر از sadegh_khan برای این پست تشکر کرده است


  8. #4674

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanj نمایش پست ها
    آقا میخوام رو موتور اگزوز آررو گرد یا شش ضلعی بگیرم. نظرتون چیه. 280 هست قیمتش
    من انداختم زیاد جالب در نیومد الان آکروپویک انداختم خیلی بهتر از آررو هستش
    دهنه ی اگزوز آررو کوچیکه و باید کاتالیز حذف بشه
    صداش وحشتناک میره بالا که من اصلا" توصیه نمیکنم

  9. تعداد 3 کاربر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #4675

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-غرب تهران
    نوع موتور
    دایلیم vjf 250
    شغل و حرفه
    آزاد-طراحی وب
    نوشته ها
    88
    تشکر
    49
    Last Online
    18-08-1398 @ 04:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MR.Halakoohi نمایش پست ها
    من انداختم زیاد جالب در نیومد الان آکروپویک انداختم خیلی بهتر از آررو هستش
    دهنه ی اگزوز آررو کوچیکه و باید کاتالیز حذف بشه
    صداش وحشتناک میره بالا که من اصلا" توصیه نمیکنم
    اگزوز آکروپویک از کجا خریدین و چه قیمتی؟
    نصبش آسونه یا جوشکاری میخواد؟
    صداش از اگزوز فابریک دایلیم بهتره؟

    Sent from my SM-N910H using Tapatalk

  11. کاربر زیر از Saleh20032004 برای این پست تشکر کرده است


  12. #4676

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MR.Halakoohi نمایش پست ها
    من انداختم زیاد جالب در نیومد الان آکروپویک انداختم خیلی بهتر از آررو هستش
    دهنه ی اگزوز آررو کوچیکه و باید کاتالیز حذف بشه
    صداش وحشتناک میره بالا که من اصلا" توصیه نمیکنم
    آکوپرونیک خیلی مدل های متنوعی داره. گرد/شش و سه ضلعی/کوتاه/بلند/با سایلنسر/بدون سایلنسر
    میشه بفرمایید دقیقا" چه مدلش رو شما راضی هستید؟

  13. کاربر زیر از keyvanj برای این پست تشکر کرده است


  14. #4677

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-غرب تهران
    نوع موتور
    دایلیم vjf 250
    شغل و حرفه
    آزاد-طراحی وب
    نوشته ها
    88
    تشکر
    49
    Last Online
    18-08-1398 @ 04:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanj نمایش پست ها
    آکوپرونیک خیلی مدل های متنوعی داره. گرد/شش ظلعی/کوتاه/بلند/با سایلنسر/بدون سایلنسر
    میشه بفرمایید دقیقا" چه مدلش رو شما راضی هستید؟
    من اصلا شناختی از اگزوز ها ندارم
    میخواستم از تجربه شما استفاده کنم
    که قبلا آزمایش کردین
    مدلی که الان خودتون استفاده کردین لطفا توضیح بدین

    Sent from my SM-N910H using Tapatalk

  15. کاربر زیر از Saleh20032004 برای این پست تشکر کرده است


  16. #4678

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Saleh20032004 نمایش پست ها
    من اصلا شناختی از اگزوز ها ندارم
    میخواستم از تجربه شما استفاده کنم
    که قبلا آزمایش کردین
    مدلی که الان خودتون استفاده کردین لطفا توضیح بدین

    Sent from my SM-N910H using Tapatalk
    فکر کنم اشتباه نقل قول کردی

  17. کاربر زیر از keyvanj برای این پست تشکر کرده است


  18. #4679

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-غرب تهران
    نوع موتور
    دایلیم vjf 250
    شغل و حرفه
    آزاد-طراحی وب
    نوشته ها
    88
    تشکر
    49
    Last Online
    18-08-1398 @ 04:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanj نمایش پست ها
    فکر کنم اشتباه نقل قول کردی
    درست فکر میکنیDaelim 250 & دایلیم 250

    Sent from my SM-N910H using Tapatalk

  19. کاربر زیر از Saleh20032004 برای این پست تشکر کرده است


  20. #4680

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مال من شش ضلعی سایلنسر دار هست
    فک کنم یه کلیپ از صداش گذاشتم تو همین سایت درست یادم نیست
    اما خب من صداشو بیشتر پسندیدم تا آررو
    البته این رو بگم یه تست کردم با آررو زمانی که کاتالیز نصب بود صداش واقعا" ناز شد اما حیف میگم دهنه ی اگزوز آررو کوچیکه و کاتالیز باید حذف بشه
    من یه ورقه جوش دادم روی اکزوز و با پیچ بستم به موتور که هر وقت خواستم بازش کنم

  21. تعداد 3 کاربر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:35 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا