|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
پس تکلیف لوازم چی می شه دو روزه دیگه لوازمش دیگه وارد نمی شه تکلیف دایلیم سوارا چی می شه بقیه موتورها بدرد ما نمی خوره که جایگزینش کنیم همشون بالای 20 قیمت دارن همین cbr سه سال از تولیدش می گذره لوازمش هیچیش نیست یا نینجا لوازمش تا حدودی موجوده اما خیلی گرونه کی تی ام که هم موتور اروپایی دیگه دو برابر گرونه یاماها 150 موتور مالی نیست نه قدرتی داره نه راه می ره سرو صدای انجینش خیلی بالاست .نوشته اصلی توسط ahks121
واقعا قراره تولید دایلیم متوقف بشه؟؟؟؟!!!!!!
چرا؟؟؟ موتور به این خوبی و با کیفیتی دیگه چرا قراره متوقفش کنن؟!!!
کاش حد اقل یه شرکت دیگه دایلیم رو وارد کنه
دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...
اینطورکه من فهمیدم دایلیم قراردادشاباکویرفسخ کرده قطعاتشم خدامیدونه بیادیانه تنهاگزینه مگلیه انژکتورهست که اونم بدرده مسافرت نمیخوره دایلیم هم به درده دربی دچارشده ولی مگلی قطعاتاده ساله اینده هم تولیدمیشه چون به چین وصله وکویرهم چین پرست هست.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
سلام دوستان میتونید چنتا عکس از این جیگر بزارید
پیشاپیش تشکر
شرکت کویر میدونه چه موتورای رو بیاره که بعد فروختنش طرف هر دقیقه زنگ بزنه به نمایندگی و قطعه بخواد که برای شرکت که موتورو قطع قطعه میاره همون جوری بفروشه بهتر تا ببره منتاژ کنه تو کارخوننش الانم زنگ بزنی شرکت بیشتر لوازم مگلی رو داره اما از دایلیم فقط لنت و فیلتر
الانم که دست رو موتورای گزاشته که قیمتشون گرونترن و طرف بابت هر لوازمش باید خدا تومان پول بده. باید به فکر فروختن این موتور افتاد تا بیشتر از این ضرر نکردیم.
دقیقا همینه
روی موتورایی مثل نینجا و cbr که موتور عمری هستند کمتر مانور می ده
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
باید قبول کنیم دنیا به سمتی میره که فقط فقط پول حرف میزنه.شرکتها فقط بسود و بقا خودشون فکر میکنن و کسی که پول داره میتونه نینجا سوار شه و کسی هم که نداره باید قیده موتور خوب رو بزنه.شک نکنید اگه دایلیم سود داشت همچنان وارد میشد.حالا تکلیفه اینایی که این موتور دارن و لوازم میخوان چی میشه؟؟؟هیچی.
pooya.a
حاجی دنیارو قاطی ما نکن
اصن چرا دنیا! همین هند این بقل! همین پاکستان! میکنن همچین کارایی؟ عمرا!
تاوقتی نظارت شرکت مادر وجود نداشته باشه همینه . ماها رو اصن ب رسمیت نمیشناسن چ برسه بخوان رومون نظارت کنن !
[SIGPIC][/SIGPIC]
سلام دیسک عقب برای چه موتوری میخوره به دایلیم قیمتشم کسی اگه دارید بگید سرمون کلاه نره برای خودش که فک نمیکنم باشه نمایندگی هم کلا تعطیله...
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)