FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 165 از 485 نخستنخست ... 65115155161162163164165166167168169175215265 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,641 به 1,650 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1641

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    حتی توقفم کنی بازم را میفته تو شیب تند ولی باید پر گاز تر بری . این موتور رو نمیشه با پالس مقایسه کرد چون حداقل 20کیلو وزنش بیشتره و ضریب دنده هاشم فرق میکنه
    ولی چون 4سوپاپه خوب شتاب میگیره


    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta
    من دقیق متوجه نشدم . میخوام بدونم اگه دوپشته توی شیب تند از حالت توقف حرکت کنیم چطوری میره بالا؟ اگه مثلا همزمان با یه سی جی 125 دو پشته حرکت کنند کدومشون جلو میوفتن؟

  3. #1642

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میخای یه روز قرار بزاربم بریم سربالای روشن شی؟


    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

  4. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1643

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    میخای یه روز قرار بزاربم بریم سربالای روشن شی؟


    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta
    نه ممنون.من اصفهانم! جدی گفتم. واقعا از چیزهایی که گفتن شک کردم.ولی با این جمله که گفتی فکر کنم روشن شد که دایلیم جلو میوفته

    - - - Updated - - -
    ویرایش توسط carradine : 26-06-1392 در ساعت 10:23 بعد از ظهر

  6. #1644

    موتور سوار

    محل سکونت
    Rasht
    نوع موتور
    فعلا هیچی...
    شغل و حرفه
    آزاد (بساز بفروش)
    نوشته ها
    32
    تشکر
    76
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1393 @ 10:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان قیمتش چند؟

  7. #1645

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شهباز
    نوع موتور
    Daelim 250-CG125-Megelli 250r
    شغل و حرفه
    دفتر فنی و خدمات کامپیوتر
    نوشته ها
    168
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 04:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    یه سوال
    موتورم رو برای آچارکشی کجا ببرم؟بچه ها جایی رو سراغ دارید که کارش تمیز باشه؟

  8. #1646

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  9. تعداد 6 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1647

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه تاپیک داریم درباره تعمیرگاه های که بچه ها رفتم و راضی بودن بگرد

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

  11. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  12. #1648

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    من دقیق متوجه نشدم . میخوام بدونم اگه دوپشته توی شیب تند از حالت توقف حرکت کنیم چطوری میره بالا؟ اگه مثلا همزمان با یه سی جی 125 دو پشته حرکت کنند کدومشون جلو میوفتن؟
    دوست عزیز دایلییم هرچی که باشه از پس موتورای غیر استاندارد از ابوموسی سیکلت بگیر تا خود هوندا سی دی ای به راحتی بر میاد و اصلا تو هیچ زمینه ای قابل مقایسه نیستن.لطفا ادامه ندید این سر بالاییو../
    ویرایش توسط K.I.A : 30-06-1392 در ساعت 10:50 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. تعداد 7 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1649

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم250 گالکسی 130
    نوشته ها
    27
    تشکر
    0
    Last Online
    15-06-1399 @ 03:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این که دایلیم 125هست
    جلوش نگاه کنید تک دیسک هست

  15. #1650

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gmh250 نمایش پست ها
    این که دایلیم 125هست
    جلوش نگاه کنید تک دیسک هست
    خطای دید داری دوست عزیز ؟ این موتور flower از بچه های سایت هست
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:28 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا