FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 265 از 485 نخستنخست ... 165215255261262263264265266267268269275315365 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,641 به 2,650 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #2641

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen268 نمایش پست ها
    ممنون از راهنمایی تون. برای تمیز کردن زنجیر از بنزین استفاده کنم خوبه اخه تعمیرکاری که تهران برده بودم واسکازین زده.شمالم بارونی خیلی کثیف کاری می کنه رینگ عقبو.اول با بنزین بشورم بعد اسپریه زنجیر بزنم خوبه??? اسپره زنجیر همون اسپریه واسکازینه??
    با بنزین که زنجیر خراب می شه اورینگ داره در ضمن زنجیر که قفل و بست نداره که باز کنی بشوریش اگر باز بشه فقط با گازوئیل تمیز می کنن شما بهترین راه یه اسپری زنجیر جنس خوب بخر هر 500 کیلومتر اسپری بزن اونم در حدی که چرب بشه نه زیاد بزنی که رینگ را کثیف کنه .

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    شاید کلاجت تنظیم نیست


    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    راستش حسین جان ما کلاج را انواع مختلف تنطیم کردیم تاثیری نداشت .

  3. تعداد 4 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #2642

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان این موتور نقصی داره که از همون اول رفعش کنیم؟
    مثلاً قطعه ای چیزی؟
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  5. #2643

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sooli نمایش پست ها
    دوستان این موتور نقصی داره که از همون اول رفعش کنیم؟
    مثلاً قطعه ای چیزی؟
    بستگی به مونتاژ کارخونه داره تا دلت بخواد نقص مونتاژ داره ممکنه هم قطعه بخواد یادشون رفت مونتاژ کنن مثله بوش چرخ عقب دایلیم ولی از لحاظ مونتاژ افتضاحه.
    ویرایش توسط flower : 15-03-1393 در ساعت 11:07 قبل از ظهر

  6. #2644

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تا دلت بخاد؟؟؟؟؟
    نه اقا اینطوریم نیست فقط باید آچار کشی بشه

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

  7. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #2645

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 220 f
    نوشته ها
    41
    تشکر
    212
    Last Online
    04-10-1399 @ 04:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من اول ببین چه استفاده ائ‌ از موتورت میکنی‌،کجا میخای‌ پارکش کنی‌،چقدر میخای‌ خارجه شهر بری؟ اینا مسایلی که برای انتخاب موتور خیلی‌ مهمه.

    من ۲ ساله پالس۲۲۰ دارم،مسیرمم از خونه تا محل کارم ۲۵ کیلومتره یعنی‌ رفت و برگشت اگه جائی‌ نرم می‌شه ۵۰ کیلومتر.

    باهاش تو ترافیک میرم، خیلی‌ جاها پارکش می‌کنم، ولی‌ اصلا باهاش بار کشی‌ نمیکنم اما تو ترافیک باید مواظب اگزوزش باشم. مثلا جاهائی‌ که من ممکنه بخوام پارکش کنم اگه هیوسانگ باشه حتما آسیب میبینه یا خطش میندازن!!! من می‌خواستم ۲۰۰ns بخرم، موتور دوستممو سوار شدم ولی‌ اون جوری که انتظار داشتم باهاش حال کنم نکردم،خودم از ۲۲۰ راضیم البته اگه از ۱ سری مشکلاتش مثل صدا دادن فلاپا،زشت بودن فلاپو... بگذری.

    - - - Updated - - -

    پست قبلی رو من اشتباه ارسال کردم لطفا پاک کنید!

  9. کاربر زیر از dr.fonghazmic برای این پست تشکر کرده است


  10. #2646

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه اگزوز ارو برای موتور پیدا کردم میگه 500.می خواستم بدونم کسی دیده کسی ارو سر دایلیم ببنده صداش چطوره? خودش میگه بم با صدای کم...

  11. #2647

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    بستگی به مونتاژ کارخونه داره تا دلت بخواد نقص مونتاژ داره ممکنه هم قطعه بخواد یادشون رفت مونتاژ کنن مثله بوش چرخ عقب دایلیم ولی از لحاظ مونتاژ افتضاحه.
    یعنی جدیداش مونتاژش خوب نیست کلا همین طوری هستن؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    تا دلت بخاد؟؟؟؟؟
    نه اقا اینطوریم نیست فقط باید آچار کشی بشه

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    تعمیرگاه خوب تو تهران کجاست؟
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  12. #2648

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران،سهروردی
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    طلافروش
    نوشته ها
    100
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-04-1395 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    روغن فقط باید کاسترول 10-40 بریزیم؟
    من امروز کل گمرک رو گشتم فقط 20_40 بود
    نوشته بود کاسترول جی پی سبز هم بود

  13. #2649

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان.لاهیجان
    نوع موتور
    دایلیم 250
    شغل و حرفه
    حسابرسی.
    نوشته ها
    133
    تشکر
    93
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-09-1394 @ 06:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behnam_kian19 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    روغن فقط باید کاسترول 10-40 بریزیم؟
    من امروز کل گمرک رو گشتم فقط 20_40 بود
    نوشته بود کاسترول جی پی سبز هم بود
    احتیاجی به گمرک نداره داش یه تعویض روغنی خوب پیدا کن داره

  14. #2650

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-07-1403 @ 01:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام ، ي راهنمايي ميخوام از دوستاني ك با دايلم مسافت ميرن ، من آپاچي دارم و عاشق مسافرت با موتورم ، از همه چيه موتورم راضيم چيزي ك رو اعصابمه صداي انجين موتورمه ، من ١٢٠ كيلو وزنمه دور موتور ك ب ٧.٥ ميرسه سرعت من رو ١٠٠ تاست ، ب ٨ ك ميرسه سرعت تازه ب ١٠٥ ميرسه و از اينجا ب بعد صداي انجين خيلي رو اعصابه ، البته دوستان ٦٠ كيلويي ك از موتور سواري گرفتن خيلي راضين ، سرتونو درد اووردم شرمنده ، سوالم از دوستان : با ١٢٠ كيلو وزنم با چ سرعتي ميتونم با دايلم مسافتاي بالاه ٥٠٠ كيلومتر برم ك صداي انجينش زوزه نكشه و ب موتور فشار هم نياد . ممنون از همگي
    شرافت چیزیه ک باهاش زاده میشیم نمیشه بدستش اوورد نباید از دستش داد

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا