FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 306 از 485 نخستنخست ... 206256296302303304305306307308309310316356406 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,051 به 3,060 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #3051

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    هیوسانگ کامت 250
    نوشته ها
    134
    تشکر
    276
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-01-1394 @ 08:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با هیو همین اتوبان رو تست کردین چقد تاپ میزنه یا از بچه ها کسی تست کرده شما اطلاع داری؟

  3. #3052

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    دایلیمامن یه بارتوسرازیری سپاهان شهرانداختم رو181کات اف زدهیودوستم همون اتوبان رامیگفت186رفته تاکات اف شده البته اینابا
    کیلومترخوداشون بودکه اگه خطاراکم کنی دایلیم میشه166وهیومیشه171واقعی.

  4. تعداد 3 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3053

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیو فکر نکنم 171یی واقعی بره... نینجا با اون اوبوهتش 170 تا میره... خطی کیلومتر هیو 17 تاست ولی دایلیمو نمیدونم... تا جاییم که میدونم هیو تو 184 کات میزنه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. #3054

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - تجریش
    نوع موتور
    (now kawasaki z250 &Regal Daytona (Avenger 220 & Daelim 250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر - کارشناس شبکه
    نوشته ها
    11
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-10-1399 @ 11:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستانی که قصد خرید لباس دارن ،
    من از یه جا لباس خوب و ارزون خریدم . کاپشن کامل و شلوارش با گاردهاش حدود 600 تا 700 در میاد .از نظر کیفیت هم با اسپیدی ایتالیایی اش یکیه .
    لباس مسابقه کاملا چرم سفید هم داره اونم میگه 1میلیون و نیم .
    آدرس :
    بالاتر از میدان گمرک یه پاساژ سمت راست هست ، طبقه پایین ، اولین مغازه سمت راست، نمایندگیه راپیدو هم هست .
    ((جهت اطلاع ))

  7. #3055

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    هیوسانگ کامت 250
    نوشته ها
    134
    تشکر
    276
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-01-1394 @ 08:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahks121 نمایش پست ها
    دایلیمامن یه بارتوسرازیری سپاهان شهرانداختم رو181کات اف زد
    جدی دایلیم 181 رفت؟؟؟!!!!!
    اخه اقای رییسی تو همین اتوبان با ان اس انداخته بود دایلیم یکی دو متر جلوتر از ان اس بوده...
    اگه دایلیم 181 و هیو 186 رفته که از نظر سرعت دست کمی از هیو نداره و قابل تامل هست.

  8. #3056

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    البته گفتم درسرازیری توکفی اخرین بار168تارفت.

  9. #3057

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم250 گالکسی 130
    نوشته ها
    27
    تشکر
    0
    Last Online
    15-06-1399 @ 03:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    ببخشید میخواستم بدونم دایلیم رو میشه کاربراتی کرد؟
    اگه میشه چه کاربراتی بهش میخوره؟
    باتشکر از دوستان

  10. #3058

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gmh250 نمایش پست ها
    سلام
    ببخشید میخواستم بدونم دایلیم رو میشه کاربراتی کرد؟
    اگه میشه چه کاربراتی بهش میخوره؟
    باتشکر از دوستان
    شدنی که هست ، هر کاربراتور 250 میشه بهش خوروند منتها شما اگه کاربراتوریش کنی باید ecu رو حذف و ترانزیستور یه موتور دیگه رو روش سوار کنی و سیم کشی هاش هم باید دست بخوره ، ارزش این همه دردسر کشیدنو نداره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  11. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3059

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    کاربراتورax1میخوره ولی خیلی چیزارابایدتغییردادتابشه کاربراتیش کردمثل دستگاه برق که زمانه جرقه باای سی یوهست نه سی دی ای .

  13. #3060

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تفاوت تيپ 1 و 2 چيه؟به جز چراغ عقب
    و اينكه انجينم تغييري كرده؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا