Ktm 250exc-f وحشی زیبا!!

**علی بهرامی** · 30-06-1390 ,10:14 بعد از ظهر

خدمت شما عرض شود که ... مسابقات اون روز اولی بود که تو ترک کا ت ام با هم سوارشدیم و (به گفته خودت) جفت پاهات از شدت فشار و شتاب موتور تو شیب و چند کیلومتر مسیر شروع کرده بود

لرزیدن روی رکاب عقب موتور بنده! یادت که نرفته...

کامل خاطرت هست وقتی پیاده شده بودی بالای کوه و جفت پاهات رو نشون میدادی که داشت می لرزید... بگذریم.

نیما من هم با دبی تماس گرفتم هم با اتریش.

قضیه به طور خلاصه از این قراره:

250 شش روز به طور فابریک هر سه نقشه روش نصب هست... البته از من vin رو هم دبی خواست هم اتریش. کلید زیر صندلی باید از 1 به 2 تغییر کنه همین...

در این صورت دکمه فرمون با تغییر کلید بالا از حالت استاندارد به خشن تغییر میکنه.

اگه شکی هست توی کتاب راهنمای 2012 شش روز هم همین صحبت کا ت ام اتریش و دبی عنوان شده. برو به صفحه تیون انجین...

مبحث نرم افزاری موتور شش روز بسته شده. (جواب دبی و اتریش و دفترچه راهنما یکی هست)

حالا میرسیم به دوک که باید شروع کنم.

**nazamm** · 30-06-1390 ,10:27 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط علی بهرامی

حالا میرسیم به دوک که باید شروع کنم.

کاربر بهرامی فکر کنم صبور باشید و ببینیم این قضیه کی تی ام جدیده به نا کجا نرسه و این قضیه محدودیتی که شرکت اصلی گذاشته

به سلامت اوکی میشه و تن مدیران ارشد کی تی ام با این کارشناسی های شرکت موتور مونتاژی به لرزه در نیاد و موتور سواران

با یه موتوری با همون حجم اصلی ایا میتونن سواری بگیرن

بعد به این دوک خان میرسیم

خوب شد من وسپا دارم

موضوع: Ktm 250exc-f وحشی زیبا!!

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Hybrid View

تعداد 2 کاربر از علی بهرامی برای این پست تشکر کرده اند.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-255-ktm-250exc-57.html

http:persianmotor.net-255-ktm-250exc-56.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش