|
|
|
|
|
|

تقریبا هر دوی دوستان نظرات درستی میدن ولی چون گژن طرفدار بنلیه و اونو داره از بنلی تعریف میکنه و الام چون سی اف داره از سی اف تعریف میکنه تا حدودی به حق و منطقیه اما باید واقعیت رو گفت.
چیزی که من میگم واقعا به خاطر داشتن دوک نیست اما تو این مورد که از دوک 200 تو همه موارد سرتره اصلا درست نیست همه موارد شامل انجین و بقیه موارد میشه که همه بلدن فقط انجین رو بگم که انجین دوک جزء با کیفیت ترین و قدرتمندترین انجینهاست کلا محصولات کی تی ام اینطوری هستند حالا دیگه ترمز بایبر و کمکهای دبلیو پی و شاسی و بقیه موارد بماند
در مورد بنلی هم قدرتش بد نیست ولی قبول کنیم که کیفیتش خوب نیست قدرتش هم به نظرم اگه کمتر نباشه بیشتر نیست
اما ان اس واقعا از هر نظر موتور قابل قبولیه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)