FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 28 از 46 نخستنخست ... 1824252627282930313238 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 271 به 280 از 459

موضوع: موتور CF 250 NK

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    111
    تشکر
    60
    Last Online
    05-11-1400 @ 03:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    از تجربیات سواری:
    امروز موقع برگشت به خونه بارون شدیدی گرفت منم رو موتور بودم واسه تست ترمزها مود سواری را به Rain تغییر دادم.واقعا عملکرد ترمز ها رو زمین خیس و سر عالی بود.

    - - - Updated - - -

    با سلام
    از تجربیات سواری:
    امروز موقع برگشت به خونه بارون شدیدی گرفت منم رو موتور بودم واسه تست ترمزها مود سواری را به Rain تغییر دادم.واقعا عملکرد ترمز ها رو زمین خیس و سر عالی بود.

  2. تعداد 7 کاربر از alam برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    111
    تشکر
    60
    Last Online
    05-11-1400 @ 03:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب می خوام از مزایا و معایب موتور تو این 700 تایی که روندم بگم خدمت دوستان:

    معایب:
    1-زین موتور وقتی بارون میاد یجوری هست مثل اینکه اب جذب می کنه،البته نه مثل ابر ولی یه نموره شلوار و خیس می کنه
    2-قسمت زین موتور مثل ان اس یا دوک یه شاخ فلزی نداره بشه جهت تکان دادن موتور یا جای دست سرنشین عقی ازش استفاده کرد(البته میگن این ایراد حساب نمی شه و طراحی های جدید همشون به این شکل هستن)
    3-نحوه طراحی کیلومتر موتور جوری هست نمیشه موتور و جایی رفتی بیرون گذاشت،ادم می ترسه بشکننش.
    4-آینه هارو یا من بلد نیستم تنظیم کنم یا وسعت دید کمی دارن.
    5-زین عقب برای کسی که پشت می شینه واسه فواصل نسبتا طولانی زیاد راحت نیست.

    مزایا:
    1-عملکرد ترمز ها واقعا عالی
    2-زین راننده واقعا راحت
    3-سیستم فنر بندی نرم و راحت
    4-انجین و اگزوز واقعا خوش صدا،انجین صداش شبیه CB1300 و اگزوز تقریبا شبیه دوک
    5-موتور تو سرعت های بالا بسیار استیبل
    6-قطعات استفاده شده با کیفیت
    7-لاستیک های استفاده شده به نظر من مرغوب و پایداری بالا

  4. تعداد 11 کاربر از alam برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور تو کلاس ان اس و بنلی تک نیست

    مدرن تره و قوی تره و زیباتره

    دوک هم همچین اتریشی نیست

    Cfmoto تولید کننده دوکه در چین

    یکی دیگه تو فیلیپین تولید میکنه

    باجاج تو هند تولید میکنه

    ۲۰۶ هم اسمش پژو هست ولی خوب همه میدونیم

    پژو نیست ،ضمنا سیستم های الکترونیکی cf

    همه برندهای معتبر هستند ABS و بقیه مواردش

    حتی برند ترمزش که jjuan باشه اروپایی هست

    و ترمز دوک ۷۹۰ جدید هم همین ترمز روشه

    مثل برمبو نیست قطعا ولی قطعا چاره ای نبوده دیگه

  6. تعداد 10 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    این موتور تو کلاس ان اس و بنلی تک نیست

    مدرن تره و قوی تره و زیباتره

    دوک هم همچین اتریشی نیست

    Cfmoto تولید کننده دوکه در چین

    یکی دیگه تو فیلیپین تولید میکنه

    باجاج تو هند تولید میکنه

    ۲۰۶ هم اسمش پژو هست ولی خوب همه میدونیم

    پژو نیست ،ضمنا سیستم های الکترونیکی cf

    همه برندهای معتبر هستند ABS و بقیه مواردش

    حتی برند ترمزش که jjuan باشه اروپایی هست

    و ترمز دوک ۷۹۰ جدید هم همین ترمز روشه

    مثل برمبو نیست قطعا ولی قطعا چاره ای نبوده دیگه

    با کمال احترام شما اطلاعات خوبی میدی ولی در مورد ترمز و قدرت باهاتون موافق نیستم ترمز با وجود ای بی اس مثل دوک نیست حتی ترمز ان اس قویتره ولی از بنلی بهتره در مورد قدرت باز به دوک و بنلی نمیرسه
    مدرن بودنش به نظرم سلیقه ای حالا شاید موتور دوست ما این مورد رو داشت کیلومتر یه لگ خاصی داشت حتما نرم افزاری رفع میشه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    این موتور تو کلاس ان اس و بنلی تک نیست

    مدرن تره و قوی تره و زیباتره

    دوک هم همچین اتریشی نیست

    Cfmoto تولید کننده دوکه در چین

    یکی دیگه تو فیلیپین تولید میکنه

    باجاج تو هند تولید میکنه

    ۲۰۶ هم اسمش پژو هست ولی خوب همه میدونیم

    پژو نیست ،ضمنا سیستم های الکترونیکی cf

    همه برندهای معتبر هستند ABS و بقیه مواردش

    حتی برند ترمزش که jjuan باشه اروپایی هست

    و ترمز دوک ۷۹۰ جدید هم همین ترمز روشه

    مثل برمبو نیست قطعا ولی قطعا چاره ای نبوده دیگه

    با کمال احترام شما اطلاعات خوبی میدی ولی در مورد ترمز و قدرت باهاتون موافق نیستم ترمز با وجود ای بی اس مثل دوک نیست حتی ترمز ان اس قویتره ولی از بنلی بهتره در مورد قدرت باز به دوک و بنلی نمیرسه
    مدرن بودنش به نظرم سلیقه ای حالا شاید موتور دوست ما این مورد رو داشت کیلومتر یه لگ خاصی داشت حتما نرم افزاری رفع میشه

  8. کاربر زیر از gezhen برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,067
    تشکر
    2,217
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-05-1404 @ 04:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    با کمال احترام شما اطلاعات خوبی میدی ولی در مورد ترمز و قدرت باهاتون موافق نیستم ترمز با وجود ای بی اس مثل دوک نیست حتی ترمز ان اس قویتره ولی از بنلی بهتره در مورد قدرت باز به دوک و بنلی نمیرسه
    مدرن بودنش به نظرم سلیقه ای حالا شاید موتور دوست ما این مورد رو داشت کیلومتر یه لگ خاصی داشت حتما نرم افزاری رفع میشه

    - - - Updated - - -




    با کمال احترام شما اطلاعات خوبی میدی ولی در مورد ترمز و قدرت باهاتون موافق نیستم ترمز با وجود ای بی اس مثل دوک نیست حتی ترمز ان اس قویتره ولی از بنلی بهتره در مورد قدرت باز به دوک و بنلی نمیرسه
    مدرن بودنش به نظرم سلیقه ای حالا شاید موتور دوست ما این مورد رو داشت کیلومتر یه لگ خاصی داشت حتما نرم افزاری رفع میشه
    شما دارید این موتور رو ؟
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  10. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    11,991
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    17-08-1404 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور رو با مشخصات روی کاغذ نمیشه شناخت...گرد پای دوک هم نمیرسه
    Im not the best but better than the rest....wow

  12. تعداد 3 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عرض کردم ترمزش مثل برمبو نیست مثل بی نام نشون بنلی هم نیست
    ترمز ان اس و دوک برمبو ساخت آسیا هست ,رو دستش نیست

    قدرت هم یک چیزی بین ان اس و بنلی هست ,هر چند ان اس ازبنلی بهتر گاز میخوره

    در نهایت هر چی پول بدی آش میخوری, دوک ۲۵۰ ۸۰ میلیونه....

  14. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به لحاظ کیفیت و تکنولوژی و امکانات چند پله بالاتر از بنلیه واقعا.

  16. تعداد 3 کاربر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان بهارستان یکدونه اومد پشتم صداش

    خیلی قلدر و خوب بود ،موشکی گازو گرفت رفت

    خوشم میاد ازش حیف قسمت نشد بخریم

  18. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    111
    تشکر
    60
    Last Online
    05-11-1400 @ 03:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    دوستان عزیز نمی دونم تحلیل هاشون چرا اینجوری عجیب و غریبه
    در مقایسه ترمز ان اس با این موتور چطور به ای نتیجه رسیدن ترمز ان اس بهتره؟؟؟فقط به خاطر برند؟؟
    ترمز cf اصلا قابل مقایسه با ns نیست،،درسته ns واقعا موتور خوب و پر شتابیه و ترمز هاش واقعا عالیه ولی نمی دونم چطور یه موتوری که هم ترمز جلو و عقبش abs هست از ns ضعیفتره؟؟؟
    دوستان لطفا اگه واقعا سوار cf شدید و حداقل چند ده کیلومتر روندید نظر بدید تا بقیه گمراه نشن
    دوستی که می گه صفحه نمایشش لگ داره لطفا اینجا فیلم بزاره والا ما که اصلا لگ ندیدیم توش
    من سوار دوک 250 نشدم ولی سوار 200 شدم قطعا از دوک 200 تو همه موارد سرتر هست،از بنلی تک قطعا تو همه موارد بهتره

  20. تعداد 7 کاربر از alam برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت موتور cf 250

مشخصات cf 250

http:persianmotor.net-18012-cf-250-nk-41.html

http:persianmotor.net-18012-cf-250-nk-12.html

موتور سی اف ۲۵۰

موتور سی اف 200

موتورسیکلت cf250

قیمت موتور سی اف 200

مشخصات موتور cf 250

قیمت موتورسیکلت cf250

قیمت cf 250

شرکت موتور سیکلت جهانرو250 سی سی ومشخشات

موتور cf 200 قیمت

CF 250 NK

جهانرو cf 250 بررسی ونقد

مشخصات فنی موتور cf 250

موتورسیکلت سی اف 200قیمت

خرید cf 250

جهانرو 250 قیمت nk

مشخصات موتورسیکلت cf 250

قیمت موتور سی اف 150 صفر

مشخصات فنی موتورسیکلت cf250

موتور cf 200

http:persianmotor.net-18012-cf-250-nk-17.html

سی اف موتور 250

http:persianmotor.net-18012-cf-250-nk-44.htmlhttp:persianmotor.net-18012-cf-250-nk-39.htmlسی اف ۲۵۰سی اف 250موتور 250cfجزئیات موتورسیکلت cf250موتور سیكلت cf250nkفیلم موتور سی اف 250موتور c.f. 250nk cf moto 250مشخصاتمشخصات nk 250مشخصات فنی موتورcf250موتور سی اف 250 عکسق مت متور س کلتمشخصات فنی موتور cf250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا