موضوع: موتور CF 250 NK

نوشته اصلی توسط gezhen

در مورد ترمز منم تعجب کردم با وجود ای بی اس چرا اینطور عمل کرد ولی تنها به ای بی اس داشتن مربوط نمیشه یه ترمز گیری خوب حتی به فنر بندی و کمک ها جلو استایل موتور و ... ربط داره حالا ما سوار شدیم نظر خودمون رو دادیم هرچند درک میکنم شما وسیله رو خریدین و در برابر نظرات مقاومت میکنید
در مورد مقایسه با دوک منظور 250 بود که واضح بود (اینم قبول ندارین میدونم)
در مورد لگ وقتی میذاشت رو حالت دراک مود هنگام رانندگی دور موتور بالا پایین کردم این حسو بهم داد گیر داره(گاز خلاص دادم) اونم ایراد فکر نکنم باشه
در مورد قدرت ، عرض میکنم قدرت و استایل و رانندگی جاده بنلی تک عالیه
بازم بگم این موتور جالت بود برام بخصوص نحوه روشن شدنش یه حرکت جدید تو این رنج بود حداقل من تاحالا ندیده بودم
کلا سلیقه ای اگه قیمت رو بذاریم کنار شاید بعد از دوک طرفدار داشته باشه ولی با شرایط قیمتی صد در صد ان اس تو صدر جدول قرار داره
بازم میگم تحلیل من برای خودمه و شما میتونی از این موتور تعریف کنی

دوست عزیز کسایی که منو می شناسن می دونن که آدم متعصبی رو وسیله نیستم واگرنه من هم ns200 دارم هم cf و هم بنلی دوسلندر داشتم تو سال 96 که فروختم،در مقام مقایسه هم سوار موتورهایی که شدم نظر می دم
در مورد ترمز ها من الان دو موتور ns و cf دارم کاملا مشخصه cf ترمز هاش دقیقتر و بهتره من نمی دونم حالا ملاک شما تو ترمز گیری چیه با یه دور سوار شدن که نمی شه نظر داد
در مقایسه با دوک اگه نظرات قبلی منو بخونید نوشتم در حد دوک 250 هستش و نه بهتر از اون
در مورد لگ و حالت دارک مود می دونین که حالت دارک مورد انتخابی نیستش که بتونین برین رو اون حالت و این مود اتوماتیک هستش،یعنی در شب یا در یه جای تاریک اتوماتیک خودش می ره تو حالت دارک و تو این حالت هیچ لگی نداره
نحوه روشن شدنش هم چیز جدیدی نیست
واقعا خیلی جالبه شما ns را بهتر می دونید،می تونید یه مقایسه فنی و کامل بین این سه تا بزارید ببینیم چرا ns و بنلی تک بهتره؟؟؟
من از این موتور تعریف نمی کنم،دارم واقعیتها رو بر اساس تجربه رانندگی که با این موتور دارم می گم،تا کسایی که میان در مورد تحقیق در مورد این موتور گمراه نشن