
|
|
|
با سلام
دوستان عزیز نمی دونم تحلیل هاشون چرا اینجوری عجیب و غریبه
در مقایسه ترمز ان اس با این موتور چطور به ای نتیجه رسیدن ترمز ان اس بهتره؟؟؟فقط به خاطر برند؟؟
ترمز cf اصلا قابل مقایسه با ns نیست،،درسته ns واقعا موتور خوب و پر شتابیه و ترمز هاش واقعا عالیه ولی نمی دونم چطور یه موتوری که هم ترمز جلو و عقبش abs هست از ns ضعیفتره؟؟؟
دوستان لطفا اگه واقعا سوار cf شدید و حداقل چند ده کیلومتر روندید نظر بدید تا بقیه گمراه نشن
دوستی که می گه صفحه نمایشش لگ داره لطفا اینجا فیلم بزاره والا ما که اصلا لگ ندیدیم توش
من سوار دوک 250 نشدم ولی سوار 200 شدم قطعا از دوک 200 تو همه موارد سرتر هست،از بنلی تک قطعا تو همه موارد بهتره
در مورد ترمز منم تعجب کردم با وجود ای بی اس چرا اینطور عمل کرد ولی تنها به ای بی اس داشتن مربوط نمیشه یه ترمز گیری خوب حتی به فنر بندی و کمک ها جلو استایل موتور و ... ربط داره حالا ما سوار شدیم نظر خودمون رو دادیم هرچند درک میکنم شما وسیله رو خریدین و در برابر نظرات مقاومت میکنید
در مورد مقایسه با دوک منظور 250 بود که واضح بود (اینم قبول ندارین میدونم)
در مورد لگ وقتی میذاشت رو حالت دراک مود هنگام رانندگی دور موتور بالا پایین کردم این حسو بهم داد گیر داره(گاز خلاص دادم) اونم ایراد فکر نکنم باشه
در مورد قدرت ، عرض میکنم قدرت و استایل و رانندگی جاده بنلی تک عالیه
بازم بگم این موتور جالت بود برام بخصوص نحوه روشن شدنش یه حرکت جدید تو این رنج بود حداقل من تاحالا ندیده بودم
کلا سلیقه ای اگه قیمت رو بذاریم کنار شاید بعد از دوک طرفدار داشته باشه ولی با شرایط قیمتی صد در صد ان اس تو صدر جدول قرار داره
بازم میگم تحلیل من برای خودمه و شما میتونی از این موتور تعریف کنی
دوست عزیز کسایی که منو می شناسن می دونن که آدم متعصبی رو وسیله نیستم واگرنه من هم ns200 دارم هم cf و هم بنلی دوسلندر داشتم تو سال 96 که فروختم،در مقام مقایسه هم سوار موتورهایی که شدم نظر می دم
در مورد ترمز ها من الان دو موتور ns و cf دارم کاملا مشخصه cf ترمز هاش دقیقتر و بهتره من نمی دونم حالا ملاک شما تو ترمز گیری چیه با یه دور سوار شدن که نمی شه نظر داد
در مقایسه با دوک اگه نظرات قبلی منو بخونید نوشتم در حد دوک 250 هستش و نه بهتر از اون
در مورد لگ و حالت دارک مود می دونین که حالت دارک مورد انتخابی نیستش که بتونین برین رو اون حالت و این مود اتوماتیک هستش،یعنی در شب یا در یه جای تاریک اتوماتیک خودش می ره تو حالت دارک و تو این حالت هیچ لگی نداره
نحوه روشن شدنش هم چیز جدیدی نیست
واقعا خیلی جالبه شما ns را بهتر می دونید،می تونید یه مقایسه فنی و کامل بین این سه تا بزارید ببینیم چرا ns و بنلی تک بهتره؟؟؟
من از این موتور تعریف نمی کنم،دارم واقعیتها رو بر اساس تجربه رانندگی که با این موتور دارم می گم،تا کسایی که میان در مورد تحقیق در مورد این موتور گمراه نشن
اگر واقعا ecu , انژکتور این موتور ساخت بوش آلمان باشه
ارزش خرید داره
سوال:
آیا صفحه نمایش اون ضد خش هست ؟
چون با توجه به اینکه موتور نسبتا گرونی هست در 250 های چینی هندی
- - - Updated - - -
اگر واقعا ecu , انژکتور این موتور ساخت بوش آلمان باشه
ارزش خرید داره
سوال:
آیا صفحه نمایش اون ضد خش هست ؟
چون با توجه به اینکه موتور نسبتا گرونی هست در 250 های چینی هندی
با سلام
بله ecu بوش هستش
ارزش خرید قطعا داره چون به نسبت قیمت و کیفیتش موتور واقعا خوبیه
صفحه نمایش و تست نکردم ولی قطعا ضد خش نیست ، نینجا 2019 هم ضد خش نیست چه برسه به این
دوست عزیز کجای این موتور تو این وضعیت بازار و شرایط نسبتا گرونه؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)